特斯拉推出燃油汽车置换优惠政策 最高优惠可达8万

4月18日，长安汽车旗下阿维塔科技法务部发文称：近日，我们发现有关阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清。官方表示，与华为是最亲密的战略合作伙伴，所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实，纯属编造。阿维塔科技指出，自去年12月，双方达成了全面深化战略合作协议

作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区，南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点，充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展，在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力，不断

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

国家能源局4月18日发布一季度用电量数据，全社会用电量累计23846亿千瓦时，同比增长2.5%。分产业看，第一产业用电量314亿千瓦时，同比增长8.7%；第二产业用电量15214亿千瓦时，同比增长1.9%；第三产业用电量4465亿千瓦时，同比增长5.2%。城乡居民生活用电量3853亿千瓦时，同比增长1.5%。从数据来看，一

2025年3月，全国全行业用电指数为139.5，全行业用电量比2020年基期（以2020年基期为100）增长了39.5%，年均增长6.9%，同比增长4.8%，同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月，农林牧渔业用电指数为180.7，比2020年基期增长了80.7%，年均增长12.6%，同比增长9.9%，同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月，

2025年3月，全国全行业用电指数为139.5，全行业用电量比2020年基期（以2020年基期为100）增长了39.5%，年均增长6.9%，同比增长4.8%，同比增速比1-2月提高3.2个百分点。3月，农林牧渔业用电指数为180.7，比2020年基期增长了80.7%，年均增长12.6%，同比增长9.9%，同比增速比1-2月提高1.7个百分点。3月，

集邦储能获悉，摩洛哥国家电力水力局（ONEE）电力分公司近日发布招标意向书（AMI），计划招募BESS集成商（可与EPC公司联合投标），负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维，项目将分为多个标段并在多个站点实施，计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛

美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布，对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”，并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效，但特朗普决定给予90天缓冲期，目前部分国家正在寻求谈判机会。然而，针对中国的关税政策

北极星储能网获悉，4月17日，现代汽车因电动车海外需求走缓及美国加征进口车关税影响，计划再度暂停部分产线。据悉，该公司将自4月24日至30日，暂停位于蔚山厂区第1工厂第12产线的运作，该产线主要负责生产Ioniq5与Kona两款电动车。这是现代汽车今年以来第二次暂时停产电动车，先前2月已因全球EV需求放

北极星售电网获悉，4月17日，山东省东营市发展改革委发布山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读，详情如下：山东省居民电动汽车充电桩分时电价政策解读一、政策背景目前，山东电力现货市场已连续运行，根据电力现货市场呈现的市场价格信号，山东电力系统负荷特征为：中午（12：00-14:00左右，6-8月

由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所联合主办的第13届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）于4月10日至4月12日在北京举办。德莎携储能创新解决方案参展，与行业伙伴共同探讨市场机遇，展望储能行业可持续发展未来。在展会首日，德莎大中华区域总裁何斯夫先生接受了中新

根据7月5日国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，将插电式混合动力汽车以以发动机作为驱动动力的原因归为燃油汽车类。这意味着，未来插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴。事实上，在国家出台该政策前，很多地方政府已经将插电式混合动力车踢出了新能源车的行列。以北京地区为

新能源的发展趋势已经逐渐明朗,人们对于新能源的认知也开始清晰,走在街上时常会发现含有EV的车型出现在我们身边。对于新能源汽车而言,2017年无疑是产生质变的一年,它到底经历了怎样的过程?就让新能源君带大家一起回顾2017年初到现在发生的这些大事件。目录不明,新能源市场遭遇滑铁卢众所周知,新能源汽

2月23日，由北京新能源汽车产业协会发布的申报备案企业及产品信息公示，使得北京地区之前有新能源汽车购买资格而不能上牌的车主问题开始得以解决。而相关业内人士告诉《中国企业报》记者，新能源汽车行业正在遭遇销售明显下滑，而北京新能源车销售停滞仅是新能源车行业所遇到问题的冰山一角。全国乘用

近日，全国各省市2016年新能源汽车补贴政策相继出炉。随着一系列优惠政策的出台，新能源汽车市场将迎来新一轮的发展机遇。充电桩、充电站等充电设施市场也即将爆发！[$NewPage$][$NewPage$]截至2016年5月6日，全国已有北京、深圳、西安、河北、长春、山西、江苏、沈阳、哈尔滨、贵阳、武汉、青海、海口

日前，一则杭州新能源汽车不限行的消息传遍汽车圈，4月5日起杭州市新能源客车可不受杭州市限行措施的限制。此次措施调整对象为杭州市（浙A）新能源客车，主要包括2016年4月5日前已经登记上牌的车辆，燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙A号牌客车，以及2016年4月5日后登记上牌的符合《杭州市小客车总

国内新能源汽车的产业发展在政策上受到广泛关注。此前国家发改委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南20152020年》中提出，到2020年，新增集中式的充电和更换站超过1.21万座，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。北京市首次对新能源汽车指标采取免摇号政策，外界认为此举是新能源汽车进

新能源汽车推广初期，刺激政策、高额补贴或许能起到立竿见影的效果，但长远来看，产业发展要更多依靠政策创新和技术创新2015年9月29日，国务院常务会议指出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。北京、深圳等城市积极响应，取消新能源汽车摇号，改为直接配置。目前，我国新能源汽

近几月，电动汽车行业利好频出。10月底，北京新能源汽车不用再摇号。11月初，青岛电动汽车分时租赁价格全国最低。11月，国家发改委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

9月份李克强总理主持国务院常务会议，再提支持新能源汽车发展，会议针对新能源汽车不限行、不限购、充电设施建设等多方面提出了相应的支持政策，将对于新能源汽车发展具有实质性的推进作用。北京出台特斯拉等进口电动车进入新能源汽车摇号目录，深圳、镇江、无锡、苏州、中山、绍兴等8地出台新能源汽车

行业层面：新能源汽车:北京新能源汽车摇号100%配置,超出预期;李克强最新批示指出:加快发展节能与新能源汽车。从9月份开始,国内一些电动客车生产商已不再接受订单,因买不到合格的高性能动力电池。电改电网:国务院批准《中央定价目录》:省及省以上电网输配电价国务院制定。国务院下发《关于推进价格机制