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大家好,今天很荣幸有这个机会跟大家一起交流,我们致力于自动化真空干燥技术的研发,在今天和昨天演讲当中,很多嘉宾提到安全性,一致性,我们的产品在真空干燥环节完美地解决了这个问题,当然还在不断地提高当中。
我们主要解决什么问题呢?这代表是动力电池传统真空干燥的现状,塞车了,为什么会塞车呢?是因为现在现在各道工序的自动化越来越高,但是普遍的真空干燥环节还是采用传统的工艺,也就是在干燥房里面,设立很多的风箱,人工输送到下一道工序。这个会有什么问题呢?自动化程度很低,它的缺点相当明显,效率低,能耗高,一致性非常差。自动化程度低,大大阻碍了整个自动化产线产能的爆发。面对供不应求的动力电池的大好市场,有时候只能望洋兴叹。
如何疏通这个堵点呢?我们提供了我们的解决方案,解决了这个瓶颈,实现了动力产线真空干燥,成本也降低了。我们为什么需要真空干燥呢,水对电池的危害有多大呢?各位都知道,我们看一下电池的内部,水藏在哪儿呢?我们以负极材料活性炭为例,我们可以看到活性炭它单体上遍布着很多的毛细的孔系,它的表面积非常大,可能用2克的活性炭的表面积就可以涂满我们整个槽。而这些孔系的表面吸收了大量的水,杂质,这就是我们需要干燥的对象。我们看一下五水硫酸铜,正常情况下是蓝色的,它可以随着温度和环境气压的不断变化能够产生湿水和潮解反应,在温度不断上升它能够不断脱水,最后变成白色粉末状的硫酸铜,它这个反应也是可逆的。
水呢,它有三种形态,同时水也是很顽皮的,能力很强,喜欢捣乱。我们看一看它在电池里面是如何折腾的,首先它会汽化,膨胀,电解,会跟电解液发生反应,然后也能和材料形成结晶等等。那么它在安全方面是一个很大的问题,会产生爆炸、冒烟、燃烧。
那么对动力电池而言,这个安全问题就要求更高了,为什么呢?因为一块电池板是由很多的单体电池组成的。整个电池板它的性能实际上是由单个个体来决定的。更确切地说是由单个个体当中最差的那一块决定的,为什么呢?在电池板里面充电的时候,最差的那一块电池最容易被过充。那么在放电的过程当中,最差的那一块电池容易过放,那么它最容易发生剧烈的反应,从而引发整个电池板的反应,从而引发很多的问题。
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