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11月11日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第一批)公告,经地方和工信部初审、专家技术评审、网上公示等,10家企业已正式被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。
本次入围的10家企业分别是宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、湖南科霸汽车动力电池有限公司、上海卡耐新能源有限公司。
据报道,上述10家企业涉及多家上市公司。其中,A股中上市公司众和股份收购宁德时代新能源科技有限公司,众业达入股珠海银隆新能源有限公司,鑫科材料参股天津力神电池股份有限公司,湖南科霸汽车动力电池有限责任公司是科力远旗下合资公司,上海卡耐新能源有限公司是万丰奥威旗下合资公司。
业内专家指出,2015年中国新能源汽车的产销量将突破30万辆,动力锂电池年内新增投资将突破千亿。未来十年内,我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。
统计数据显示,2015年1至8月全国累计生产了锂离子电池33.4亿只;投资方面,1至10月来自资本市场的上市公司增量投资达到800亿元,加上社会上其他企业的投资,预计2015年度动力锂电池新增投资将突破千亿。专家同时预计,今年动力锂电池的市场份额会达到38%,产能也将高达50亿安时。随着锂离子电池相关产能的释放,市场需求的饥渴将在2016年下半年得到缓解。
业内普遍认为,目前动力锂电池、新能源车产业、分布式发电储能面临政策、产品、市场和资本的诸多风口,动力锂电池产量增速远未满足新能源汽车的快速发展需求,高品质的动力锂电池产品市场仍旧供不应求。在此背景下,预计未来十年内,我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。上游锂矿资源、中游关键材料与下游电芯组装市场均将迎来持续利好。
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3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
随着全球能源转型的加速推进,储能产业迎来了前所未有的发展机遇。然而,储能电站安全事故频发,给行业带来了严峻的挑战。为了保障储能产业的安全、健康、可持续发展,根据国家标准化管理委员会2021年12月28日下达的强制性国家标准制修订计划(国标委发〔2021〕37号),计划代号(20214450-Q-339)正式
近日,高泰昊能首个离网储能站控系统应用项目——恒达户外储能100kW/200kWh项目,成功落地并正式投入运行。这不仅是公司技术实力的体现,也是把握市场机遇、实现可持续发展的重要一步。在全球能源格局中,离网储能站控系统正扮演着日益重要的角色,尤其是在电网覆盖薄弱的偏远地区,如山区、无电区、海
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