【技术前沿】锂电池续航力神器：氢元素

京能集团评标专家征集根据京能集团发展需要，现面向集团内部及社会开展评标专家公开征集工作，吸纳具备现场评标工作能力的专家入库，参加招标采购评标工作，有关要求和入库流程如下。一、基本要求评标专家人员需符合申报条件且自愿参加京能集团项目评标工作，能够自觉遵守招标投标法律法规及评标专家管

北极星储能网获悉，6月3日消息，福建省科学技术厅等四部门关于组织申报2025年高校产学研联合创新项目的通知，新材料方向包括，锂离子电池、燃料电池等关键材料及工程化技术；电池梯级利用与绿色回收技术；乏燃料后处理技术；先进锂离子电池、动力锂离子电池凝胶聚合物电解质、高离子电导率和高稳定的无

随着全球能源结构加速向清洁化转型，风力发电作为主力可再生能源之一，正面临更高效率、更低运维成本的严苛要求。在风力发电机组的核心控制环节——变桨系统中，传统铅酸电池、锂电池等储能设备因响应速度不足、低温性能衰减、维护成本高等问题，逐渐难以满足新型大功率风机的需求。四川金时科技股份有

盖房子用的水泥能用来发电，还能当成“电池”储能。东南大学9日发布最新科研成果，该校科研人员研发出仿生自发电－储能混凝土，将高能耗的水泥变为“绿色能量体”，为构建新型能源体系、实现“双碳”目标提供技术助力。统计数据显示，我国建筑全过程能耗占到全国能源消费总量的45%，碳排放量占全国排放

北极星储能网讯：4月28日，国家发改委发布《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》，涉及储能的示范项目有12项，总规模超2.455GW/9.14GWh。其中包括，500兆瓦/2000兆瓦时构网型混合储能示范项目；295兆瓦/590兆瓦时构网型储能电站示范项目；350兆瓦/1400兆瓦时石灰岩地层储气库压缩空气储能电站示

北极星储能网获悉，4月22日，安徽省先进光伏和新型储能产业集群建设领导小组办公室发布《关于征集先进光伏和新型储能领域专家库的通知》。其中明确要求，应具有高级以上专业技术职称，或具有丰富的相关工作经历和管理经验，专业造诣较深，熟知其所在专业或者行业的国内外情况及相关法律、法规、政策和

北极星储能网获悉，4月1日，深圳新宙邦科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者提问。对于公司电解液市场后续规划，新宙邦回答：公司核心业务之一为电池化学品，主要产品包括：锂离子电池化学品（如电解液、添加剂、新型锂盐、碳酸酯溶剂）、超级电容器化学品、一次锂电池化学品、钠离子

3月5日，2025年中国储能技术创新应用研讨会在浙江杭州圆满落幕！继4日的广泛讨论之后，行业几位专家结合当前的储能应用发展趋势，从储能人才培养、混合储能技术、储能出海等热点话题分别做了解读。与此同时，业内人员也一同走访了位于浙江杭州的两大电网侧储能项目，通过实地调研探究技术创新对储能项

加利福尼亚大学洛杉矶分校的研究人员最近发表文章，分享了他们使用一种特定类型的塑料实现更高效能源存储的突破性工作，这种新材料可能为全球可持续能源转型提供解决方案。我们在日常生活中到处使用塑料。塑料有助于保持食物新鲜和医疗设备的无菌状态，并且为电子产品提供绝缘。事实证明，塑料还可以做

2月20日晚间，诺德股份（600110）公告，近日，公司全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司（简称“百嘉达”）与中创新航（03931）签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，为保证百嘉达铜箔产品的供应稳定，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销

新型储能迎来重大利好！不仅12大技术上榜，还将培育3#x2014;5家生态主导型企业，到2027年，实现高端化、智能化、绿色化发展。对此，有相关机构认为，2025年中国储能装机有望在2024年翻倍增长的基础上，保持较高增速，与此同时，海外市场渗透率有望提升。那么，真锂新媒就带您具体盘点一下，这新型储能1

“双碳”目标下，作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表，海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底，我国海上风电累计装机3770万千瓦，稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进，预计2024年我国海上风电将再次迎来新一

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

2月29日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船顺利吉水，该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，有效的提高我国深远海风电运维和海缆铺设检修作业能力。为实现我国的“双碳目标”，“十四五”期间国家规划了五大千万千瓦级海上风电基地。

北极星氢能网获悉，1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁，富有美感和速度感。该船总长23.65米，型宽5.5米，型深2.4米，设计吃水线0.95米，船员3人，可载乘员

北极星储能网获悉，12月29日，首批磷矿绿色运输示范船、川江新能源客货滚装船在湖北宜昌秭归集中开工建造，将率先探索应用“甲醇发电+电力驱动”技术路线。磷矿绿色运输示范船项目，由宜昌市政府与三峡电能合作，共同建造8艘内河绿色智能船舶，并打造兴山至宜都过坝国内首条绿色航运示范线。该项目先期

12月18日，由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动，标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成，交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。

广东海事局、广东省能源局2023年海上通航环境及风电场联合巡航活动正式启动。8月11日晚，广东海事局、广东省能源局执法人员乘坐“海巡09”从广州南沙国际邮轮母港出发，首站到达阳江，联合“海巡0950”船对阳江港锚地、南鹏岛海上风电场、沙扒海上风电场、青洲海上风电场等水域的通航环境和通航秩序开

随着市场对于低碳环保的重视，船舶电动化成为继电动汽车之后，又一被关注的焦点，由此也带动了电动船舶电池行业的不断发展：2月28日，全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州南沙建成交付。据央视报道，这艘客滚船由中国船舶广船国际建造，共设置了4个电池间，配备1160块大容量电池，电池装船容量达到

美国航空航天局（NASA）研究人员正在开发一种创新的电池组，该电池组比当今车辆和大型电子产品中常用的电池更轻、更安全、性能更好，有望应用于未来的短途航空中。一般锂离子电池的电解质是液态的，以凝胶体、聚合物的形式存在，使得电池的重量较大。除了重量问题，液态电解质是可燃的，它在高温下不稳

8月20日，中集集团旗下集风新能源科技（广东）有限公司（简称“集风新能源科技”）的1+1艘30米级风电运维船在英辉南方造船番禺基地开工。烟台中集来福士海洋工程有限公司总裁、集风新能源科技董事长王建中，集风新能源科技董事、总经理李鹏和中船重工远舟（北京）科技有限公司总经理韩兵出席开工仪式。

近日，随着汕尾甲子一500MW海上风电项目12#机位风机轮毂与机舱在高空稳稳对接，标志着“华祥龙”完成该项目首台6.45MW风机主体结构安装。汕尾甲子一海上风电项目位于广东省汕尾市湖东镇南侧海域，距离陆地最近距离约25公里，水深30-35米，规划装机容量50万千瓦，拟安装78台MySE6.45MW风电机组。该项目