登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,一篇题为《中科院院士卢强:中国锂电池技术路线基本是失败的》的文章在网上迅速传播,并引发业内人士热议。
文章中,卢强院士认为工程化储能不能依托在锂电池上,锂电池不适合用作电力系统的储能,原因在于锂电池价格太贵、使用寿命短、存储技术条件苛刻、缺乏在使用过后安全处理的技术。比如,国家电网在张家口建立的一个锂电池储能项目就是失败的。
对此,锂电业内人士却表示了异议。“卢院士在电力自动化方面的成就和见解让我很钦佩,但这次卢院士的见解,我不认同。锂离子电池好不好,有它特定的应用环境,但不能定义锂电池技术路线是失败的。”一位圈内朋友直言不讳地说道。
卢强院士观点有无道理?
高工产研锂电研究所(GGII)分析师李振强指出,电网储能门派众多,包括物理储能、化学储能、超级电容、超导电储等。当前储能技术呈多元化发展格局,每种技术都有各自的优缺点。
大型电网储能整体技术本身不成熟,技术路线也多,除抽水蓄能外,目前还没有一种技术在成本、安全、稳定性等各项指标上占明显优势。目前不论是锂电池还是其他技术都不成熟,都在产业化初期。
正如卢强院士所言,锂电池用于大型储能的弊端确实存在,所持观点有其支撑的依据。
值得注意的是,上述文章标题“中国锂电池技术路线是失败的”的表述有失偏颇。这或许属于新闻源头作者的失误,因为就文章采访实录来看,卢强院士并没有说“中国锂电池技术路线是失败的”,原话是“我们不能把工程化储能依托在锂电池上,也不是说锂电池就是一无是处,它应该它该用的地方,而不是用在电力系统的储能。”
各方面条件在完善,不能否决锂电池储能前景
GGII调研表明,对于锂电池储能的发展前景,业内人士普遍持乐观态度。数据显示,预计未来5年储能锂电池产值复合增长将超过40%,增长的驱动力主要来自于政策扶持、锂电池性价比提升和储能技术的进步。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月28日上午,2025年“投资北京”大会在2025中关村论坛年会期间举办。会上,北京星川新能源电池科技有限公司(以下简称“北京星川”)超高倍率锂离子电池项目签约落地北京经开区(北京亦庄)。该项目预计将于明年6月开始量产。北京经开区有关负责人在大会上作推介。“北京星川超高倍率锂离子电池项目总
北极星储能网获悉,3月31日,珠海冠宇发布关于核心技术人员调整的公告,其中显示新增认定赵伟先生、钟季先生为公司核心技术人员。原核心技术人员邹啸天先生因个人原因离职,公司不再认定其为核心技术人员。截至2024年12月31日,公司研发团队共有研发人员3632人,占公司总人数的21.79%。
作者:梁毅韦韬殷广达黄德权单位:桂林航天工业学院汽车工程学院引用:梁毅,韦韬,殷广达,等.亲锂Ag-3D-Cu电极的设计及电化学性质[J].储能科学与技术,2025,14(2):515-524.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0758本文亮点:通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的Ag-3D-Cu集流体。(1)银粒
船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导,投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
北极星储能网获悉,3月27日,道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示,传统的液态锂离子电池能量密度通常在200—300Wh/kg左右,固态电池理论上的能量密度可达400—600Wh/kg,甚至更高,能够显著提高传统电池的能量密度。具体电池产品的能量密度,取决于客户的工艺技术路线。
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
随着技术的不断成熟和成本的不断下降,电动船舶将迎来巨大的发展机遇,超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期,不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日,国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水,该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统,预计年内投
作者:叶石丰1,洪朝锋2,綦晓2,吴伟雄2,谭子健1,周奇1,张兆阳1单位:1.广东电网有限责任公司广州供电局;2.暨南大学能源电力研究中心引用:叶石丰,洪朝锋,綦晓,等.基于EEMD-GRU-NN锂离子电池表面温度预测方法研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):380-387.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0571本文亮
北极星储能网获悉,3月22日,湖北省黄石市下陆区2025年春季重点项目集中开工暨招商引资项目集中签约活动在锂电池再生利用及智能制造零碳产业园举行。期间,由湖北省生态环保有限公司和武汉瑞科美新能源有限责任公司投资的锂电池再生利用及智能制造零碳产业园项目签约。项目总投资10亿元,分两期实施。
下一个“低空经济”出现?“深海科技”已被提升至与“低空经济”和商业航天并列的战略高度,这一新兴产业正迎来前所未有的发展机遇。中央定调与政策推动下,深海科技产业链也走向完善,而锂电池凭借其高能量密度、高安全性等优势,逐步成为深海装备的核心能源选择。今年,深海科技首次被纳入政府工作报
据外媒2月21日报道,电池制造商中创新航将在葡萄牙锡尼什投资20亿欧元(约人民币151.684亿元)建设一座锂电池工厂,旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工,并计划于2028年完工。该工厂预计具备15GWh的储能生产能力,并将采用最新一代的锂电池技术,致力于成为欧洲电动交
北极星储能网获悉,近日,位于麻涌新沙南的赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目正式吹响新春开工建设集结号,参建各方人员陆续集结到岗、有序复工,快马加鞭推进项目建设。据了解,赣锋锂电(东莞)科技有限公司总投资50亿元,占地面积约325.5亩,总建筑面积约39.5万平方米,建设内容主要有生产
近日,由中国电建参与设计的世界已完工项目中最大单体电化学储能项目沙特比沙500兆瓦/2000兆瓦时电化学储能项目投产送电将为沙特经济社会发展注入强大动力沙特比沙500兆瓦/2000兆瓦时电化学储能项目是世界目前已完工项目中最大的单体电化学储能项目,对中沙两国在共建“一带一路”倡议下的能源合作具有
近期,清洁能源协会(CEA)的储能市场信息情报总监DanFinn-Foley在撰写的文章中深入分析和展望了美国电池储能行业的未来发展。清洁能源协会(CEA)是美国太阳能、绿色氢能和电池储能系统的咨询机构。随着新的政治、政策和监管环境的出现,美国清洁技术革命的轨迹正在受到前所未有的关注。这并不是美国
据外媒报道,日前,可再生能源开发商Synergy公司表示,该公司在西澳大利亚州完成了规模为200MW/800MWh的Kwinana电池储能项目第二阶段建设。耗资6.61亿澳元(4.28亿美元)的KwinanaBESS2电池储能项目采用288个集装箱式电池储能系统和72个逆变器构建。该项目于2023年7月开始建设,现在已经完成部署,预计
北极星储能网获悉,11月25日,河北省丰宁满族自治县清洁能源发展中心发布关于清洁能源配套产业进展情况。其中,华能源投资有限公司清洁能源产业园区,引进金风科技投资1亿元建设储能系统项目,年产1GW储能系统。目前项目验收已完成。远景能源磷酸铁锂电池生产项目,项目占地20亩,总投资1亿元,年产磷
北极星储能网获悉,11月20日,申昊科技披露公司签订日常经营合同、控股子公司收到成交通知书的公告。公告显示,杭州申昊科技股份有限公司及控股子公司杭州申昊储能科技有限责任公司与湖南恒宇签订《购销合同》,本次签署的合同金额(含税)为人民币4,300万元整。除此之外,申昊储能近日收到中国能源建
北极星储能网获悉,10月12日,中国移动2022年至2024年1.19GWh通信用磷酸铁锂电池集采中标候选人公示,项目预估采购规模为3.2V单体电池37238.748万Ah,合计总容量约1.19GWh,中天科技、双登集团、昆宇电源、安驰新能源、沃博源、南都电源、力朗电池、亿纬锂能8家企业中标,中标份额依次为:18.85%、15.9
北极星储能网获悉,10月14日,黑芝麻在投资者互动平台表示,鉴于储能锂电池行业当下的外部发展形势和经营环境,基于投资风险管控的审慎原则,公司暂缓该项目的投资建设,目前正集中资源聚焦于大健康食品产业经营。据悉,2023年,黑芝麻拟让下属全资子公司——江西小黑小蜜食品有限责任公司转型经营储能
10月10日,广州储能集团有限公司发布广州珠江天然气电厂黑启动(含FCB功能)及调频储能项目设备采购招标公告,项目位于广东省广州市南沙区广州珠江天然气发电厂内。黑启动调频储能项目技术方案设计为24MW/48MWh电化学储能+2MW×5min超级电容混合储能系统。项目最高投标限价人民币3195.6万元,其中磷酸
北极星储能网获悉,8月5日,山东滕州市发展和改革局发布2024年度滕州市发展和改革局关于对滕州市政协十六届三次会议第163009号提案的答复(关于整合锂电资源,壮大锂电产业的建议的提案)。文件提出,近期滕州市建设项目包括:华电“风光火储氢”一体化项目、国源时代(山东)公司滕州西岗光储一体化项
北极星储能网获悉,3月27日,道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示,传统的液态锂离子电池能量密度通常在200—300Wh/kg左右,固态电池理论上的能量密度可达400—600Wh/kg,甚至更高,能够显著提高传统电池的能量密度。具体电池产品的能量密度,取决于客户的工艺技术路线。
作者:江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位:1.重庆交通大学绿色航空技术研究院;2.重庆交通大学;3.重庆市育才中学;4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室;5.重庆长安新能源汽车有限公司引用:江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与
随着全球能源转型加速,锂电池储能技术正经历前所未有的革新。2025年,储能市场将从“规模扩张”转向“价值重构”,技术创新成为行业竞争的核心变量。海内外市场2025年第一展开展在即,将开启了一年一度产品、技术比拼的“盛大狂欢期”。此文将罗列锂电池储能十大技术进化趋势预测,涵盖热管理、系统架
文丨北极星储能网作者丨方秦清稚2月13日,“打一针”就能让锂电池“起死回生”、寿命大增的消息不断刷屏。储能业内也在讨论,这一技术突破,是否将打败抽水蓄能、全钒液流电池,彻底颠覆储能技术市场格局?“打一针”寿命提升1-2个数量级,什么原理?北京时间2月13日凌晨,《自然》(Nature)杂志发表
北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》(2025年第2批)发布,标准编号为JT/T1543—2025,为推荐性标准,自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号,锂电池的要求,以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适
北极星储能网获悉,1月16日,为满足公司经营战略的实施和业务发展的资金需求,深圳科瑞技术股份有限公司发布2024年度以简易程序向特定对象发行股票方案论证分析报告,本次发行募集资金总额为111,749,987.52元,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于新能源电池智能制造装备产业园项目。科瑞技术认为
政策提振并购重组市场新质生产力是重点方向2024年4月,国务院出台《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(简称“国九条”),明确指出“更好发挥资本市场功能作用,推进金融强国建设,服务中国式现代化大局”,并对活跃并购重组市场作出重要部署;9月24日,证监会发布《关于深化上
近期,全球电动汽车和储能市场的快速增长推动了锂电池行业的进一步发展。在此背景下,锂电池隔膜作为提升电池性能的关键,其技术创新备受瞩目。以星源材质推出的超快充纳米纤维复合隔膜为例,这一新型隔膜在热稳定性、机械强度、循环寿命和能量密度方面的显著提升,引起了业界的广泛关注。回顾历史,隔
磷酸铁锂电池行业概述磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池,单体额定电压为3.2V,充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池采用橄榄石结构的LiFePO₄作为电池的正极,由铝箔与电池正极连接,中间是聚合物的隔膜,它把正极与负极隔开,但锂离子可以
北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
作者:李岳峰1,2,徐卫潘1,2,韦银涛1,2,丁纬达1,2,孙勇1,2,项峰1,2,吕游1,2,伍家祥1,2,夏艳1,2单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.浙江省风力发电技术重点实验室引用:李岳峰,徐卫潘,韦银涛,等.储能锂电池包浸没式液冷系统散热设计及热仿真分析[J].储能科学与技术,2024,13(10):3534-3544.DOI:10.
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!