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新能源车市场销量节节攀升 碳酸锂成关注焦点

2015-11-16 13:01来源:生意社关键词:碳酸锂锂电池电动汽车收藏点赞

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国际方面

Yole预计,到2023年,纯电动车(EV)或混合动力车(HEV)的年需求量约250GWh,较2014年的需求量更高27倍。然而,建筑物与大型BESS的能源储存系统等固定式应用市场仍相当小,预计所占的总电池需求量还不到2014年时的5%。“因此,全球电池市场将更具风险。”Yole预计,固定电池市场将展现快速成长,到2023年时超越37GWh。尽管目前市场较小,但固定电池的需求“将展现超越其他产业的极高成长率,”并可望在2023年达到135亿美元。

Navigant Research八月份发布车用锂电池研究报告称,2015年,全球车用锂离子电池需求约78亿美元(约合人民币498亿元)。随着汽车市场,尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及,预计到2024年,车用锂离子电池需求将超过306亿美元(约合人民币1954.3亿元)。

9月15日,FMC Corp宣布自2015年10月1日起,将在全球范围内,全线提升旗下锂产品价格;其中,碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%,而包括各品级丁基锂在内的特种有机锂产品将每千克提价3.5美元。

国内方面

多氟多10月8日晚间发布业绩修正公告,公司将2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润由此前预计的“1800万元至2200万元”上调至“2800万元至3200万元”,上年同期为亏损327.10万元。

公司表示,业绩修正主要原因是由于公司新能源板块业务拉动,动力锂电池和六氟磷酸锂产品供不应求,动力锂电池销量增幅显著,六氟磷酸锂进入新景气周期,价格回升较快,盈利能力回升。

2015年8月11日,成飞集成曾发布公告,称子公司中航锂电与江苏省金坛区政府就“中航锂离子动力电池项目”达成合作意向。项目规划用地1000亩,计划总投资125亿元,建成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产力,项目分三期建设。

青海省加大财政资金支持力度,“十二五”以来累计下达扶持锂电上下游企业发展资金26120万元,有力支持了项目建设、技术开发和企业发展。目前,青海泰丰先行建成5000吨生产能力,产品已在东莞新能源、万向集团、天津力神等大型动力电池公司和现代、宝马电动汽车上规模应用,并出口法国、加拿大等地,三期5000吨预计2016年底投产,届时将成为世界最大磷酸铁锂生产企业。预计“十三五”末,全省工业碳酸锂产能将达到10万吨,正极材料4.65万吨,电解质、电解液0.92万吨,负极材料1.79万吨,PE、α-Al2O3隔膜材料0.62万吨,形成磷酸铁锂、三元、镍钴铝酸锂多元化锂电产品体系,年生产能力达到14655兆瓦小时。

生意社碳酸锂分析师认为,2015年以来碳酸锂价格持续走高,新能源汽车成其核心驱动力,伴随着新能源车销量的节节攀升,碳酸锂价格将持续走高。且进入秋季后由于气温下降,部分盐湖提锂的厂家将面临生产装置停产,带来供应的季节性收缩,预计碳酸锂后市有望持续升温。

原标题:新能源车市场销量节节攀升 碳酸锂成关注焦点
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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