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在今年大宗商品行情持续走弱的情况下,碳酸锂价格却整体上涨近30%。作为电动汽车核心材料,锂电池与其主要原材料碳酸锂的价格备受关注。电池中国网认为,在新能源汽车销量持续快速上涨周期下,碳酸锂价格上涨刚进入起始阶段,且暂无“天花板之忧”。
今年以来,在大宗商品行情持续走弱的情况下,碳酸锂的价格却逆势上扬,整体上涨近30%,且目前市场货源极度紧张,厂家报价加速跳升。继赣锋锂业将碳酸锂出厂价每吨调高1万元之后,四川国理、兴晟锂业也纷纷调高碳酸锂出厂价,最高报价达到7万元每吨。由于行业新产能投放较慢,在下游锂电池项目大幅扩产的影响下,碳酸锂正迎来一轮大景气周期。
碳酸锂出厂价跳升 动力锂电成有力驱动
中国汽车工业协会统计数据显示,1-10月,我国新能源汽车累计产销同比分别增长2.7倍和2.9倍。新能源汽车产销两旺,产业链采购量猛增。
业内专家指出,今年以来,包括比亚迪、中航锂电等在内的二十多家企业大规模投资动力电池,投资产能达5960万KWh;大量资本通过并购进入新能源汽车产业链,预计今年产业链并购金额将达300亿元。
随着新能源汽车市场的持续火爆,众多企业明确了动力电池为未来发展方向,定增投资、拓展产品线、新建工厂等不断出现,动力电池供不应求。影响最明显的便是锂盐的供应出现严重的短缺,电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元每吨上涨至7万元每吨,且仍然抢手。
我国汽车技术研究中心新能源汽车发展研究部主任任美林指出,目前动力电池产业主要集中在珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津地区,合计有近15GWh年产能以及近100家规模化的动力电池企业。未来几年,锂电市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场,由此将引发原材料碳酸锂需求量的持续飙升。
新增需求缺口待补 企业投资机会显现
今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨,行业供需格局继续改善,拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业,将获得市场扩张机遇。西藏矿业、天齐锂业、赣锋锂业、斯太尔等公司披露了相关投资情况。
主要从事交流电动机生产与销售的江特电机,通过新技术确保项目顺利推进,将锂云母制备碳酸锂项目进行分步实施,目前项目正加速扩建中。
西藏矿业公司1000吨电池级碳酸锂生产线已正常生产,据2014年年报,公司2014年生产电池级碳酸锂48.73吨。
斯太尔在青海的碳酸锂项目目前已能小批量生产。今年2月,其全资子公司斯太尔动力(江苏)投资有限公司对青海恒信融锂业科技有限公司进行增资,并实现控股,推进年产1.8万吨电池级碳酸锂项目建设。
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