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11月11日,工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录正式公布,这意味着该目录中生产汽车动力蓄电池的企业已得到国家政府部门认可,为汽车动力蓄电池生产企业成为新能源车整车供应商设置了门槛。深圳市沃特玛电池有限公司等十家动力电池企业率先入选,证实了沃特玛十多年来在磷酸锂电池的研发、生产实力及产品性能跻身行业前列并得到国家政府部门的“通行证”。
据了解,入选《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业需符合以下条件,锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时,金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时,超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。系统企业年产能力不得低于10000套或2亿瓦时。企业应在动力蓄电池产品的安全性、一致性和循环寿命等方面制订不低于国家或行业标准的企业标准,并予以实施等。
本次首批进入“白名单”的深圳沃特玛电池成立于2002年,是国内率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一,其专注生产的32650-5Ah电芯年产能3GWh,符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》提出的产能要求。沃特玛的磷酸铁锂电池通过国内外权威机构测试认证,针刺、挤压、短路等安全测试均符合测试标准,具有优异的安全性能,目前已有3万台新能源汽车搭载了沃特玛电池。
在循环寿命上,沃特玛创新推出快充模式,利用浅充浅放原理提升电池产品的循环寿命,为电动汽车充电难提供了一个很好的解决思路。据悉,该模式已在渭南、临汾、铜陵、惠州、无锡等十多个城市落地运行,证实了浅充浅放的快充模式的实际可行性。
有专家预计,今年动力锂电池的市场份额将占锂电池市场的38%,而未来十年内,我国单纯的动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。此次政府规范汽车动力蓄电池行业,并公布符合条件的企业名单,有利于新能源车整车制造企业按标准选择动力蓄电池供应商,从而促进汽车动力蓄电池行业的发展。
据业内相关人士分析,此次该名录的公布,对包括沃特玛在内的动力电池企业既是认可和嘉奖,也是责任与督促,将推动这些企业进一步在扩大产能、提升电池安全性、一致性和循环寿命等方面做出更多努力。
沃特玛电池相关负责人表示,此次入选对企业的发展是极大利好,会有更多的新能源车整车制造企业愿意与沃特玛合作,同时也为汽车动力蓄电池生产企业成为新能源车整车供应商设置了门槛。
“我们在今年打造了一个互联网大数据监控平台,将所有跑在路上的电池状况都监控在自己的眼皮底下,这是沃特玛给电池额外加上的一道安全锁。”沃特玛电池相关负责人表示。
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2月17日,工业和信息化部等八部门关于印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》的通知,通知指出,推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用,鼓励构建微型离网储能系统。原文如下:工业和信息化部等八部门关于印发《新型储能制造业高质量
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北极星电池网获悉,4月28日,赛纬电子发布招股书,拟于深交所创业板上市。本次招股计划募资10亿元,用于淮南赛纬年产20万吨二次锂离子电池电解液及配套原料项目(一期)以及合肥赛纬研发中心项目。珠海市赛纬电子材料股份有限公司成立于2007年,注册资本6927.0833万元,主要从事锂离子电池电解液的研发
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在新能源补贴持续退坡、新能源汽车市场结构性调整、动力电池价格和毛利率持续下滑、电池装机市场集中度持续提升、降成本压力突出等多重压力之下,国内已有大批动力电池企业被淘汰出局。头部动力电池企业积极扩产之际,一家动力电池企业却因资不抵债被供应商申请破产清算。(来源:微信公众号高工锂电;
近日,保力新发布公告称,公司于2020年12月30日召开第四届董事会第五十次会议审议通过了《关于对外投资设立控股子公司的议案》,公司拟以自有或自筹资金在三门峡市联合三门峡市投资集团有限公司共同投资设立项目公司三门峡保力新电池有限公司(暂定名,以市场监督管理局核准登记为准)。该项目公司为公
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