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11月18日,以“重新定义汽车——新技术新模式 新生态”为主题的第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)新闻发布会在广州隆重召开。时值广州车展前夕,来自政府、整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此,共话重新定义汽车,为汽车行业的变革建言。
本届大会由GNEV官方机构主办,第一电动网、南方都市报、广州市新能源汽车服务业协会共同承办。将于2016年1月15日-17日举行的第六届全球新能源汽车大会,及首届全球新能源汽车大会(广州)交易展览会,都在广州举行。
广州市新能源汽车服务业协会会长谢向东表示,从传统汽车的发展经验来看,得华南者得天下,得广州者得华南。新能源汽车亦是如此,广州市场也是兵家必争之地。
广州市新能源汽车服务业协会会长谢向东
谢向东认为,广州是一个非常开放、包容的城市。在全球制造基地集散区北京、上海、深圳等地,新能源产业模式或多或少具有当地制造商痕迹,而广州市政府对新能源汽车的路径、模式是开放、多元化的,并没有按照制造业的模式去做,而是顺应市场潮流,根据用户多元化需求做指导和发展,真正以消费者为导向的模式运行。
广州市场辐射珠江三角洲附近,影响力广。2012年城市限牌后,广州传统轿车市场受到抑制,城市道路压力刺激了对新能源汽车的需求。新能源汽车在牌照开放后,更具优势。另外,广州拥有丰厚的财力,只要新能源汽车市场需要、服务业产业链需要,政府和民间都有强大的资金作为支持。
基于广州市场的种种优势,第六届全球新能源汽车大会落地广州,同时帮助广州促进产业发展。在此基础上,大会把广州的特色加进来,第六届全球新能源大会比前五届多了一个内容,举办首届类似于广交会一样的新能源汽车产业链的交易会。谢向东介绍,“这场交易会上,我们会对消费者提供形式多样购车方式、商业模式的展示;为主机厂会提供一个平台,让他们了解消费者真正的痛点是什么,他们需要什么样的产品;为供应商制造平台,让他们和整机厂做有机整合。”
广州市新能源汽车服务业协会于今年8月成立,由广州市政府新能源工作小组,广州市新能源产业链企业、服务商共同建议倡导下自发组织。协会目标在于打造各行联盟体,扶持帮助新能源产业做强做大,同时给政府和汽车、用户建立一个沟通、信息交流平台。
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北极星碳管家网获悉,8月27日,由汽车之家、中国汽车工程学会及汽车之友联合主办的“第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)用户生态发展论坛”在北京举行。本届用户生态发展论坛以“巨变守恒”为主题,重点关注汽车产业在全面数字化时代,如何构建真正以用户为核心的营销与服务生态。为响应国家“双碳
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