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11月12日,财政部、工信部、交通部联合发布了《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》。这份文件的下发虽然针对的是新能源公交车,但在这个时间点上的行为,无疑也对整个新能源汽车产业打了一剂强心剂。由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年,因此前期设定的目标能否达成显得十分重要,这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。但根据目前可以看到的数据表明,39个新能源推广应用示范省份和城市中已经完成目标的只有4个,大部分城市到年底都很难完成目标。
而《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》(以下简称考核办法)实施的目的十分明确,一方面是为保持政策连续性,继续促进新能源汽车产业的健康发展。另外很重要的一方面就是为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整。因为在城市快速发展的同时,汽车数量不断增加给城市带来的环境污染不可避免。因此更好的发展公共交通迫在眉睫,跟私人乘用车相比较,作为公共交通主力的公交车能够将道路资源充分有效地利用起来,减少废气排放等带来的环境污染。
尽管国内各城市在示范应用与推广新能源汽车时都将新能源公交车作为首选,也有国家与各地方政府的大力推动,但在实际过程中存在着许多方面的问题,推广发展之路依然很漫长。
1.新能源公交车的推广现状
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5月20日,在中马合作项目签约仪式上,海四达与业主单位WH签订了《海四达马来西亚2.5GWh圆柱形动力电池生产基地项目合作协议》。协议各方将秉持“面向未来,优势互补、互惠互利、共同发展”的合作原则,致力于通过海四达马来西亚工厂的建设,发挥示范引领作用,吸引众多上下游企业入驻马来西亚,全力推
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5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
北极星储能网获悉,5月23日,孚能科技在投资者互动平台上表示,公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面,公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可,是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一,具备充分的技术
北极星储能网获悉,2025年5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》(T/CSAE434-2025),该标准首次明确了“全固态电池”定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格技术分界。这也是国际上首次以标准文件形式明确“全固态电池”概念。近年来,全固态电
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在山东省日照市五莲县的易捷工具园区,天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件,搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施,构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系,助力日照易捷工具
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5月24日,天宜上佳发布公告称,公司于2025年5月23日召开第三届董事会第三十五次会议,审议通过了《关于变更公司证券简称的议案》,同意公司证券简称由“天宜上佳”变更为“天宜新材”,公司全称和证券代码保持不变。变更理由是为了能够更清晰体现天宜上佳业务类型,更精准反映其当下业务发展特色及技术
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从去年的中央经济工作会议到今年的《政府工作报告》,都释放出规范过度竞争的明确信号。近期,国家市场监督管理总局和国家发改委相继出台政策措施整治内卷式竞争问题,将为中国光伏产业提供更加公平、健康、有序的市场竞争环境,以创新推动新质生产力发展的光伏企业快速穿越行业周期。5月19日,国家市
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