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2015-11-25 11:51来源:中国能源报作者:朱学蕊关键词:核能三代核电CAP1400原子能收藏点赞
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从技术的引进、消化、吸收和再创新,到通过借船、拼船、造船实现出海,中国核电由大到强渐入佳境。作为核电强国的重要标示,核电及相关产业“走出去”眼下正“站”在关键节点上。
进入9月以来,中国在欧洲、南美及非洲核电市场实现了重要突破。其中,中核集团与阿根廷核电公司11月15日签署了阿根廷重水堆核电站商务合同及压水堆核电站框架合同,双方将合作建设阿根廷第四、第五座核电站,华龙一号成功落地南美。而此前的10月21日,中广核集团与法国电力集团(EDF)签订英国新建核电项目投资协议,中广核牵头的中方联合体将与EDF共同投资兴建英国欣克利角C核电项目,并共同推进塞兹韦尔C和布拉德韦尔B两大后续核电项目,其中布拉德韦尔B项目拟采用“华龙一号”技术。此外,中广核集团也在9月7日和11月19日先后与肯尼亚核电局、罗马尼亚国家核电公司签署了《中广核集团与肯尼亚核电局关于肯尼亚核电开发合作的谅解备忘录》和《切尔纳沃德核电3、4号机组项目开发、建设、运营及退役谅解备忘录》。
业内人士认为,英国布拉德韦尔B项目和阿根廷五号机组的出口合同,以及其他国家的合作框架协议,表明中国核电走出去已有重要阶段性成果。而作为国外出口项目和潜在项目的参考电站,中国国内华龙一号示范项目的建设和运营管理备受瞩目。
记者近日从中国核建获悉,华龙一号全球首堆福清核电5号机组已先后实现核岛FCD、常规岛FCD以及5、6号机组联合泵房FCD,工程进入全面建设期。而华龙一号首个海外项目——巴基斯坦卡拉奇核电2号机组已于今年8月21日开建。此外,中广核集团也称,华龙一号防城港示范项目有望近期开工建设。
“国内示范开建、国外落地,今年以来,华龙一号出海开端良好,也为后续走向更多国家铺垫了道路”上述人士表示。
公开信息显示,中核集团与中广核集团近年积极推进海外市场开发。目前两家企业的开发体系中,目标涉及欧洲、拉丁美洲、非洲、东南亚的20多个国家。
此外,同在海外布局的自主三代核电CAP1400目前正处于国内等待核准、国外备战投标的关键阶段。
国家核电一位人士向记者透露,石岛湾重大专项拿到开工路条的一个关键前提便是AP1000世界首堆两个关键设备——主泵和爆破阀顺利发货并到场。而目前,14英寸爆破阀已运抵三门核电现场,8英寸爆破阀已发运;三门核电1号机组首批两台主泵近日发货将于今年12月底前到场。
该人士还透露,重大专项CAP1400与FCD相关的施工设计图纸已经全部发布,FCD前的准备工作也已全部就绪。关键设备研制的现场需求时间均以2016年3月31日FCD为基准。
海外市场方面,国家核电将东南亚国家、南非、土耳其、巴西等国作为重点目标。目前,正在进行预计今年年底前开标的南非核电项目备战工作。同时,国家核电已经向土耳其政府提交了厂址的项目开发报告,目标是按计划拿下两台CAP1400机组的出口。
分析人士表示,全球核电复兴已经开启,中国的自主三代核电技术面临巨大的机遇,以及来自世界同行的激烈竞争。
国际原子能机构预测,到2030年以前,发电装机容量会以3-5%的速度增长。根据世界核协会的统计,到2030年之前,全球有明确建造核电厂计划的是160台,就是1.78亿千瓦的装机,总投资将超过1.5万亿美元。
“对中国核电来说,走出去的拐点已经到来,如何抓住并抓好机遇,建设好国内示范项目,并打造好海外项目标杆,对未来世界核电格局的角色扮演至关重要。”分析人士强调。
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关于有效保障我国三代核电经济性的建议
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近日,我国首台百吨级快堆乏燃料运输容器取得设计许可批准,标志着我国完全掌握了大型快堆用乏燃料运输容器的全部关键技术,打破了该类型运输容器长期依赖进口的局面,实现了我国具有自主知识产权的快堆乏燃料运输容器从无到有,再到创新性、产业化、型谱化的突破,为我国快堆发展打下坚实的基础。百吨
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