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今年四季度,在纯电动乘用车和纯电动客车一路狂飙的同时,纯电动物流车最近的表现也是几乎爆表。
2015年10月份,根据工信部合格证统计,国内纯电动专用车产量达到6846辆(其中绝大部分为纯电动物流车),同比增长2838%,创下最近几年来的月度产量最高纪录,而且,这个数值,相当于今年6、7、8、9这四个月的产量总和。
这个纯电动商用车的细分市场,为何突然就爆发出来?
2015年1-10月纯电动专用车产量表(单位:辆)
东风贡献率达60%
纯电动物流车市场在四季度的第一个月表现如此惊人,很大程度上是受到了一家企业的利好推动。这家企业,就是东风。上表显示,10月份仅东风汽车公司一家的纯电动专用车就达到4106辆,同比增长107倍,月度贡献率达到60%。
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据汽车保险数据显示,2023年1月,新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套,同比下降7.0%,OBC装机量28.04万套,同比下降9.6%。受春节影响,1月新能源乘用车销量下滑,各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中,TOP5格局较为稳定,一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉,电池PACK企业宁德时代、华霆动力
10月13日,中汽协《电动乘用车铝基复合材料制动盘性能要求及测试方式》团体标准(以下简称《标准》)正式发布。该标准由湘投集团所属湖南金天铝业高科技股份有限公司(以下简称“湘投金天铝业”)与广州汽车集团股份有限公司共同牵头起草。《标准》是全球首个汽车用铝基复合材料制动盘团体标准,填补铝
北极星储能网获悉,10月11日,比亚迪在印度新德里召开品牌发布会,宣布正式进入印度乘用车市场,并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS,这也是印度汽车行业的首款运动型纯电SUV。目前,比亚迪已在印度投资超2亿美金,建成了两个工厂,总面积超14万平方米,并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、
在欧盟绿色转型政策的推动下,欧洲新能源汽车市场逆势增长,为我国品牌电动汽车发展提供了良好机遇。分析认为,虽然我国电动乘用车在欧洲市场仍处于追赶者的位置,但随着我国车企海外布局进一步深入,我国电动车有望在欧洲市场保持持续增长态势。德国专业汽车机构施密特汽车研究公司近期发布的《欧洲电
7月29日消息,据国外媒体报道,在电动汽车方面成就显著的特斯拉,已在多个市场占据主导地位,而随着Model3产量的稳步提升,其在电动汽车市场上的优势进一步显现。外媒的报道显示,今年上半年,特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过1500%,获得了韩国乘用车方面近一半的补贴。特斯拉电动汽车在韩国的
根据彭博社新能源财经(BNEF)最新研究报告显示,预计2020年,电动乘用车的销量将下降18%,达到170万辆,而冠状病毒危机将中断连续十年的强劲增长。但是,今年内燃机汽车的销售将下降更快(下降23%),并且运输的长期电气化预计将在未来几年加速。BNEF预计,到2040年,电动汽车将占全球新乘用车销量
彭博新能源财经(BNEF)发表2020年电动汽车展望报告,包括以下重要预测:(来源:微信公众号“国际能源小数据”作者:ESmallData)——电动车(乘用车)销售量2020年受疫情影响,全球电动汽车销量将为170万辆,低于2019年的210万辆,但2021年以后市场反弹。预计到2025年销量可达850万辆、2030年2600万
愈临近财政补贴退坡的时间节点,市场的阵痛就愈加明显。当然,在阵痛之中也孕育着剧变。很显然,2019年整个动力电池产业就是处于强烈阵痛和剧变之中。财政补贴大幅退坡,动力电池产业大门对外开放,“白名单”成为历史,新能源汽车及动力电池安全排查及约谈一轮接着一轮,国内新能源汽车领域的召回也不
各设区市发改委,平潭综合实验区市场监管局,有关充电设施经营企业:为落实《福建省人民政府关于发挥价格机制作用促进国家生态文明试验区(福建)建设的意见》(闽政〔2017〕22号)精神,促进新能源汽车的健康发展,服务我省生态文明建设。现将降低电动汽车充电服务收费标准等有关政策通知如下:一、降
5月21日,彭博新能源财经(下称“BNEF”)召开年度报告发布会,会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》(以下简称《展望》),预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。《展望》显示,虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%,但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年
11月2日讯:继电动客车、电动乘用车之后,电动车市场又刮起了一股电动卡车旋风。从2017年起,纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程,令传统燃油车企压力陡增,纷纷加快电动化进程外,各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。就国内车
北极星储能网获悉,近日,合肥市经信局发布了《关于进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策(公开征求意见稿)》。《若干政策》中提到,支持公共领域电动化推广应用。汽车生产企业在出租、网约、物流、环卫、驾培、客运等公共领域新推广的纯电动汽车,依据车辆首个完整年度实际运行碳减排
近日,落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”,并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。与会专家表示,深圳是全球电动汽车利用率最高的城市,其实现物流车辆100%电动化的目标、措施为全球城市提供了宝贵经验。交通领域碳减排需求迫切在我国明确提出2060
近段时间,有很多主机厂在探讨如何为用户打造更适合的车辆上,提到了“定制化”这个关键词。(来源:公众号“电池资源”ID:evpartner作者:朱晓文)光看这个词,似乎更适合放在小轿车身上,其实货车也适合定制化。这两者的定制化是不同的,前者的定制化更多是针对私人定制,而货车则是针对某种运营场景的规模
北极星储能网获悉,广东深圳交通运输局印发《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》,资助金额按照动力电池总储电量计算,动力电池总储电量不足30kWh部分按照750元/kWh补助,30-50kWh部分按照600元/kWh补助,超过50kWh部分按照500元/kWh补助,单车三年总补助不超过7.5万元。申报条件及流程如
东风襄旅、北京海博思创涉及与中航锂电的买卖合同纠纷案中。日前,由成飞集成(002910)披露的公告显示,其公司中航锂电近日收到洛阳市中级人民法院两份《受理案件通知书》,涉及东风襄阳旅行车有限公司(简称“东风襄旅”)与北京海博思创科技有限公司(简称“海博思创”),两案涉案金额合计达1.5亿元。公
近日,广东东莞市发改委印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》,明确指出2018年起,全市新增和更新的物流配送车辆全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。同时,还将在2018-2020年期间实施约9000辆规模的纯电动物流快递车辆示范项目。政策原文如下:各镇人民政府(园区管委会、街道办事处
新能源汽车市场经过3年的高速发展与调整适应,几种技术路线动力电池的竞争力基本已见分晓乘用车市场是三元的天下,客车市场铁锂是主流,唯独专用车,尤其是物流车市场,三元、铁锂、锰酸锂三种动力电池何者见长还未有一个定论,笔者下面做一个细致的分析。乘用车领域,对续航里程最为看重,成本还在其
电动物流车主要应用于邮政、快递、电商和商超配送等短途城市物流配送市场,近5年来,我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右的高速增长。城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。文章分析了主要应用于城市内支线和末端配送的电动物流车
导读:就此趋势,电动汽车观察家邱锴俊总结了电动汽车业界的三代自我认知:电动汽车-互联网智能汽车-出行服务商,并总结这三个截然不同的物种进化路线如下图。从汽车制造转向出行服务的进化大幕正在拉开。2018CES上,丰田发布了可用于交通、商品销售、物流等多种服务的纯电动概念车,社长丰田章男借此表
随着电商及网购行业的飞速发展,我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展,加上城市污染与交通压力的叠加,新能源物流车成为城市配送交通工具的首选。近日,京东物流宣布将与全国多家大型电动汽车整车厂家联合,共同测试、推动、研发、引进千辆新能源车,并在北京、上
11月2日讯:继电动客车、电动乘用车之后,电动车市场又刮起了一股电动卡车旋风。从2017年起,纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程,令传统燃油车企压力陡增,纷纷加快电动化进程外,各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。就国内车
12月21日,北京市经信委发布了北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)、北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5批)、北京市示范应用纯电动专用车产品备案信息(第4批),共有7款纯电动乘用车车型、5款纯电动客车车型、3款纯电动专用车车型入选。纯电动乘用车车型有:宝马I3、长安新奔奔EV(两
近日,工信部将申报的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第289批)的车辆新产品予以公示,共有100款新能源专用车(不含底盘)进入本次公示,其中纯电动物流车有79款,纯电动环卫车及其他专用车有21款。记者根据此次新车公示,整理了这100款新能源专用车的车型相关信息,包括它们的车企名称、品牌、使用
9月6日,工信部发布第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录发布,共有245款新能源汽车进入新车公告,其中新能源乘用车有20款,新能源客车有99款,纯电动专用车有126款。具体车型如下:[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]
[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]数据来源:第八批免购置税新能源汽车目录、中国汽车网、锂电大数据统计。[$NewPage$]在公布的第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,共有414款新能源汽车,其中专用车型103款,占比为24.88%,均为纯电动专用车。就纯电动物流车而言有以下特点
纵览已经出台地方推广政策,地方保护的条文和举措有以下几类:(1)要求配套地方核心零部件《福建省新能源汽车推广应用本省配套补助资金管理办法》中明确提出,申请本省配套补助资金,需要提交车辆安装使用省内企业生产的电池、电控等关键零部件凭证。福建省厦门市补贴办法单独制定,但厦门市也有类似规
据第一电动研究院数据统计,2016年2月新能源汽车产量为8000多辆,较之上月环比降幅达50%。其中,新能源乘用车、新能源客车、纯电动专用车均出现不同幅度下降。尤其是纯电动客车经过2015年的爆发式增长,在2016年开年前两个月大幅下降。2月纯电动客车产量继1月后继续下滑,受政府对骗补企业的审查外加开
据第一电动网研究院数据整理,10月纯电动专用车产量达6833辆,环比增长1.38倍。在本月近30家车企中,产量过百的车企有9家,其产量总和达6316辆,占比总产量的92%。其中表现最突出的当数东风,由上月265辆的产量在本月跃升至4000多辆。10月22日,东风与深圳沃特玛新能源汽车产业创新联盟共同研发电动物
随着11月的到来,新能源汽车这一高景气度行业或将进入新一轮布局期。部分深圳机构投资者认为,在行业景气度不断提升之时,临近年末,新能源汽车是目前市场上重要的有业绩支撑绩优板块,当前正是布局新能源汽车好时机。上周嘉实基金等机构调研了沧州明珠。沧州明珠表示,目前产品基本处于供不应求状态,
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