登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2015广州国际电动汽车产业峰会召开,各路精英探讨行业发展趋势。报道称,“广州将按照国家和省的有关部署,坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略趋向,在电动推广运用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面,加强创新,抢抓机遇,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。”
听到“力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者”的表态,我喜忧参半,心情复杂。从汽车角度谈电动汽车,发展纯电驱动的新能源汽车乃大势所趋,传统汽车的大气污染使人对它爱恨交加。出于环保需求,电动汽车将是未来一个阶段较为理想的替代产品,顺势而为,实属必然。从产业发展角度,在电动汽车仍处于朝阳产业的当下,谁抓住先机,谁就获得商机,谁也不想失去这个机会,谁都想喝“头啖汤”,把汽车产业当作支柱产业的城市更是如此。
针无双头尖,蔗无两头甜。利只是一面,电动汽车另一面也未必很光鲜。就说污染,虽然电动汽车行驶过程不排放废气,但并不意味着没有污染,没有直接污染并不意味着没有间接污染,比如铅酸电池中的铅,从开采、冶炼到生产的排污,以及废旧电池的处理,都难免对环境造成污染。再如所用电能,如果来自火力发电,煤炭燃烧会导致大气污染。
作为广州这样的大城市,大力发展电动汽车还有一个更现实的问题:汽车保有量与配套资源严重失衡。第一,道路资源。据报道,今年4月以来,广州晚高峰已持续“中度拥堵”状态逾200天。市交委发布的统计数据显示,最近7个月中心城区平均拥堵指数环比上涨40%。第二,停车位。截至今年1月,广州中小汽车总量约187万辆,停车泊位共66万个,缺口为121万个。仅此两条,已让广大车主及城市管理者头疼不已,限牌已经施行,限外似乎只是时间问题。发展电动汽车,还要进行大规模的充电设施建设,对于空间业已非常逼仄的广州来说,无疑是一个巨大考验。
目前,为了鼓励公众使用电动汽车,电动汽车是不限牌的。公众购车热情一旦被激发,再来一拨购车热潮,广州准备好了吗?开私家车本来图个方便、快捷,如今开车,出门怕被堵在路上走不了,回家怕找不到车位停不了,幸福感就会大打折扣。
当然,做电动汽车的“领跑者”并不意味着广州的汽车保有量就会激增,关键在于电动汽车生产与使用、传统汽车与电动汽车、汽车保有量与增量、道路及停车资源与汽车发展等关系之间如何兼顾、平衡、协调,做好综合题。那种不顾城市拥堵、无处停车,只管造车、卖车赚钱的做法,不应该鼓励。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
5月13日,四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上,集中发布和展示了一批“标志性、引领性”的低空经济“四川造”产品。4家蓉企带来了核心产品,包括“飞行汽车”、无人机和无人值守系统。企业代表纷纷表示正在瞄准低空经济新机遇,不断拓展应用场景。进行现场发布的“成都造”飞行汽车AE200是面
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
近日,美国众议院提出了名为“一项伟大而美丽的法案(TheOne,Big,BeautifulBill)”,计划将住宅太阳能30%税收抵免政策到期日提前至2025年12月31日,这比原计划的终止日期提前了近十年。由共和党主导的众议院筹款委员会提议废除该法案第221页的第25D条款,这意味着住宅太阳能税收抵免政策将于今年底戛
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
北极星储能网获悉,5月8日,湖北省气象局发布《电动汽车充换电站(桩)防雷技术规范(征求意见稿)》。其中明确:电动汽车充换电站(桩)应根据近5年以上雷电监测资料,进行防雷设计,做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑,设置于附近建筑的直击雷防护区范
北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
北极星储能网获悉,4月26日,南都电源在投资者关系活动中表示,公司2024年营业业绩较上年度变动较大,主要原因有回收板块废旧电池价格持续处于高位,产品毛利率持续下降;同时受国家政策影响,地方奖补政策存在不确定性,影响了第四季度回收业务的盈利能力,公司进行减产,营业收入大幅下降,单体亏损
2025年4月15-19日,第137届广交会在广州盛大开幕,本届广交会以绿色化、智能化和数字化为亮点,展现中国发展新动能。作为光伏逆变器ODM智造领域的领军者,盛能杰再次重磅出击,推出新一代单相并网逆变器SE2-10.5KTL系列,离网逆变器SE6KFG-S1/LV,以及覆盖多元应用场景的低压储能系统与高压储能系统解
近日,国家电力投资集团旗下北京电投绿通科技有限公司与德加能源正式达成战略合作,双方将依托固态电池技术共同推进城市两轮车换电网络迭代升级。此次合作标志着新能源领域国家队与固态电池领军企业的强强联合。作为国家电投在城市能源服务的核心载体,电投绿通凭借集团全产业链资源优势,已构建覆盖广
美国储能行业迎来重磅消息——美国本土企业StrytenEnergy宣布将全美电池产能扩大至24GWh。这一战略布局覆盖军用、电网储能等关键领域。StrytenEnergy总裁兼首席执行官迈克·贾德(MikeJudd)表示:“扩大本土产能是公司对美国客户及合作伙伴的坚定承诺。在能源安全日益重要的背景下,StrytenEnergy制造
北极星固废网获悉,衢州市人民政府发布衢州市2025年度危险废物利用处置设施建设引导性公告,全市利用处置能力74.1万吨/年,实际利用处置量33.89万吨,运行负荷45.7%。另有少部分危险废物产生企业建有自行配套的危险废物自行利用处置设施。此外,全市还有规划在建危险废物集中利用处置项目7个(水煤浆协
巴西储能市场现状巴西Greener表示,目前巴西储能系统主要应用于农业和离网系统中。在巴西,农业领域是储能系统的重要应用场景,因为用光储系统替代柴油机能节约成本和减碳。比如,巴西巴伊亚州西部的中心支轴式灌溉系统安装量在过去两年增长了43%,但是该地区的电力供应有限,无法推动灌溉。该地区新电
为进一步促进全市危险废物利用处置行业高质量发展,引导社会资本理性建设危险废物利用处置项目,按照《浙江省固体废物污染环境防治条例》、《国务院办公厅关于印发强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案的通知》(国办函〔2021〕47号)、《浙江省生态环境厅关于印发深化危险废物闭环监管“一件事
3月19日,由淮南公司牵头研发的国内首套水系钠离子电池组在220千伏辛东变电站内挂网试运行,标志着这一新型电池技术研发应用迈入实用化新阶段。该电池组由3组128只电池单元并联形成,总容量达66千瓦时,将在变电站内交流供电系统异常时,为保护装置提供不间断后备电源。相较于目前在变电站内广泛使用的
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
北极星储能网获悉,3月18日,南都电源在投资者关系活动中透露,目前数据中心产品是铅酸电池以国内客户为主,高压锂电产品海外认可度较高,均为海外出货。目前国内锂电在数据中心应用偏少,但在北美和东南亚,受环保和占地要求等影响,锂电渗透速度提升。锂电方案不仅能提高数据中心能源效率,更符合行
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
2025年5月14日,2025第四届上海国际充换电与光储充展览会如约而至。展会吸引近千家参展商共同参与,在新能源产业飞驰的当下,华为数字能源持续创新,通过高质量、全场景解决方案,领航产业伙伴共同迎接全面超充新时代。实力亮相引关注展台现场,华为超充以及光储充一体化解决方案悉数亮相,最新发布的
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
北极星售电网获悉,日前,广东广州市政府常务会议审议通过《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》,在政策支持方面,将推进V2G峰谷上网电价改革试点,完善车网互动聚合参与需求响应机制;在基础设施建设上,会加强智能有序充电设施的推广与试点建设。未来三年,广州市每年针对车网互动
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
北极星储能网获悉,5月9日,贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案(2025年版)(征求意见稿)》意见,文件提到,需求响应资源为市场主体可调节负荷,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用,形成最大用电负荷5%
5月9日,上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出,目前,公共充电场站市场竞争激励,充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享,市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴,并将补贴上限提高。原文如下:对浦东新区政协七届四次会议第
北极星储能网获悉,4月,广东深圳南山区印发《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》,其中提到:新建新能源汽车充换电设施应具备有序充电功能和接入虚拟电厂能力,鼓励存量充换电设施升级改造,示范建设光储超充和车网互动项目,促进新能源汽车、充换电设施与智能电网间的能量和
北极星储能网获悉,4月25日,重庆大渡口区与苏文电能在上海国际车展上签订投资合作协议,苏文电能拟投资25亿元,在大渡口打造成渝地区综合能源站研发营运中心,并计划在成渝地区共建设100座综合能源场站,推动完善当地新能源基础设施。据悉,每个综合能源场站将集合光伏发电、储能、充电、换电、车辆检
北极星售电网获悉,5月9日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电力需求响应交易方案(2025年版)(征求意见稿)》意见的通知,本方案所指电力需求响应为削峰、填谷类需求响应,全省或局部范围出现电力供需平衡缺口,视情况启动。邀约型削峰响应补偿价格上限为2.0元/千瓦时。邀约型填谷响应补偿标准
5月9日,第九个中国品牌日到来之际,国网河北省电力有限公司(以下简称“国网河北电力”)在石家庄举行发布会并发布2024年社会责任报告,向社会披露2024年其聚焦保供电、助转型、促发展、惠民生的履责实践。在扛牢电力保供首要责任方面,国网河北电力健全“电力+气象”“电力+应急”合作机制,打出机组顶
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!