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埃隆˙马斯克(Elon Musk)是储能行业的强力支持者。他说,特斯拉汽车(Tesla Motors)的储能产品需求很强盛,为了这个潜力巨大的市场上攫取最大的份额,公司已经制定了宏伟的计划。
他在第三季度的股东公开信中表示,Powerpacks和Powerwalls电池产品正如期走进千兆工厂,预计2016年初开始出货。
虽然特斯拉的能源业务被炒作得沸沸扬扬,但最早发现储能行业的潜在价值的人并不是马斯克。很多大型工业巨头比如通用电气、三星甚至大众汽车都已关注这个领域多年,一直在等待产品市场成型。
然而,最有可能成为特斯拉汽车在储能领域的强劲对手的并非这些工业巨头,而是德国一家名为Sonnenbatterie的小公司。虽然这家公司名不见经传,但却值得特斯拉密切关注。
Sonnenbatterie是谁?
Sonnenbatterie是德国的一家民用与商用储能产品供应商,目前发展势头很好。由于太阳能电力价格低于传统电价,因此德国对储存产品有很大的需求。自2010年公司创立以来,Sonnenbatterie已经在德国家庭和企业中安装了8300多套系统。它不仅供应储能产品,而且还提供能在完全脱网的状态下使用的能源管理软件。
虽然Sonnenbatterie一直专注于在德国国内开展业务,但它已对特斯拉构成威胁,值得投资者密切关注。
特斯拉在欧洲的关键人才正在流失
在关于特斯拉能源(Tesla Energy)的最新消息中有一条特别值得关注,Sonnenbatterie挖走了特斯拉的德国业务主管和德国经营团队的另外几名管理人才。Sonnenbatterie将在11月25日召开一次重要的发布会,预计它将发布一款新产品来回应特斯拉进入该领域之举。
Sonnenbatterie还于今年早些时候与加州太阳能供应商Sungevity达成了合作关系,Sungevity在业界拥有举足轻重的地位,是美国五大太阳能面板安装公司之一。虽然美国经济环境对于储能产品来说还不太成熟,但Sonnenbatterie将凭借这项合作在美国站稳脚跟。
由于包括夏威夷和加州在内的美国42个州已经通过了净电量计量法,我们很快就会看到Sonnenbatterie蚕食特斯拉能源在这些市场的份额的情况。参与未来储能市场的公司可能比你想象得多很多。
竞争即将到来
特斯拉汽车在电力汽车领域遭遇的竞争压力相当小,因为大型汽车厂商在制造电力汽车方面一直落在后面。但是在储能领域,特斯拉充其量也只能跟Sonnenbatterie这样的竞争对手打个平手。事实上,特斯拉储能业务的人才不断流向Sonnenbatterie绝不是一个好现象。
另一个更大的问题是,特斯拉在市场需求达到一定程度之前已经花费了巨资来建设产能。35千兆瓦时的千兆工厂,大约三分之一的产能被用于生产储能产品。GTM Research预计,到2020年时全球最大的两个储能市场即美国和澳大利亚的储能需求也只有1.1千兆瓦时。即便德国也有这么多的需求,那也只占到千兆工厂20%的储能产品产能。再加上业内几十家公司各自的产能,这个市场将在未来很多年内一直处于供大于求的状况。
虽然特斯拉在建设储能产能方面的投资有很大的潜力,但目前还不清楚它能否从储能业务中获利。放眼全球,电池并不是高利润率产业,这些公司已经将目光瞄向潜力巨大的储能市场。
你以前可能从未听说过Sonnenbatterie,但是从长远角度来说,它却是一家能够对特斯拉能源构成威胁的公司。
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