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新能源汽车产销量的快速增长将带动动力电池市场的快速增长,给锂电池的关键四大材料正极、负极、隔膜、电解液相关行业也带来了新一轮发展机遇。
添加剂是电解液配方必不可少的成分之一,对提升锂离子电池电解液的性能具有非常重要的作用。
“以前电解液有点产能过剩,因为新能源汽车市场的爆发,整个行业,从锂矿到整车企业,都没有思想准备,我们有行业年会,所有乐观的判断都是未来3到5年市场才开始放量,甚至有人怀疑这块市场能不能做大,没想到政府推广示范的力度这么大。”荣成青木高新材料股份有限公司(简称“青木高新”)副总经理李荣生在接受中国电池网独家专访时表示,“目前市场上多数电解液添加剂产品只针对消费类电池电解液,动力电池对电压、高低温的要求高,对新型添加剂有强烈的需求,如果不做相应的技术储备,即使赶上了新能源新材料风口,也只能是过客,没法飞到天上去。”
统计数据显示,全国电解液体大约80家,2014年以前,电解液70%用于数码、3C等通讯数码电池,30%是用于动力锂电池。而这一数据在2015-2018年,将会变成60%-70%用于动力电池,而且这一占比将由全国前五大电解液公司占据。未来市场集中度将越来越高,竞争越来越激烈,小企业生存将更难。
资料显示,青木高新成立于2012年,注册资金1000万元,厂区占地190亩,是一家专业从事高端电子化学品研发、生产制造企业,其主要产品包括锂电池电解液相关的添加剂、电解质和溶剂材料,以及其它电子化学品。
登录新三板 10%销售额投入技术研发
2015年6月3日,青木高新在全国中小企业股份转让系统挂牌。在新三板股份转让书中披露了业绩信息显示,青木高新从2013年到2014年连续两年都是亏损的,对此,李荣生表示:“亏损与我们从事的行业有关,锂电池电解液添加剂的检测认证期非常长,真正检测它是否合格,能否配套电解液,需要送到电解液企业,电解液企业又需要拿到电池厂测试,需要经过多次充放电试验,才能确定添加剂对电解液对锂电池有没有影响,能否达到下游客户的要求。真正验证我们的添加剂是否合格的是电池厂,而不全是电解液公司。从送一个小样,到一个中试,最后到批量采购,最快需要六个月,慢的话需要一年,才能完成这个过程。从我们建厂,完成土建,到完成设备的购置安装,再到生产出合格产品,最后拿出去检测,我们所有的前期时间,都花在这个过程中,所以说前期的投入非常大,在批量生产之前,业绩是维持不了前期投入的。”
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一、电力安全生产事故情况5月份,全省未发生一般及以上电力生产人身伤亡事故、电力安全事故、电力设备事故。二、发电运行可靠性情况5月份,全省100MW及以上统调机组异常停运8次,其中发生机组跳闸的为中电常熟电厂、东亚无锡燃机、华兴电厂、华润镇江电厂、苏龙电厂,具体情况为:5月3日,中电常熟电厂
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为精准掌握产业发展动态,科学制定产业政策,推动经济高质量发展,大同市发改委近期积极行动,全力配合省发展改革委做好相关产业产能调查及有关领域摸底调查工作,为产业规划与发展提供坚实数据支撑。根据国家发改委、省发改委工作安排,大同市发改委精心组织、周密部署,组织各县(区)对本地汽车及汽
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