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中国动力电池第一股——天能动力又有重大举措。11月23日下午,天能动力正式对外发布公告,计划分拆锂电池业务回归国内上市。
天能能源计划“登陆”新三板
根据公告,天能动力正考虑及探索将其间接全资附属公司浙江天能能源科技有限公司(下称“天能能源”)股份在中国全国中小企业股份转让系统(俗称“新三板”),进行分拆及挂牌。天能能源从事生产、研发及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。天能动力将遵守上市规划,并将在适当时间或上市规则规定时间就可能挂牌作出进一步公告。
业内人士分析,当前在美国、香港上市的中国公司纷纷回归国内的热潮下,天能动力这一战略举措,将培育天能动力在国内的上市公司平台,大大提升天能动力的股东价值、资本市场融资能力和品牌影响力。
值得注意的是,分拆后的天能能源计划将在新三板挂牌。而在11月20日,中国证监会发布《关于进一步推进全国中小企业股份转让系统发展的若干意见》,明确提出将研究推出股转系统挂牌公司向创业板转板试点。因此业内人士分析,不排除天能能源未来从新三板向创业板转板。
公开资料显示,2015年上半年,天能锂电池实现销售收入1.89亿元,同比大增1.2倍,近五年销售收入年复合增长率接近100%。天能动力锂电池业务主要包括锂电材料、电芯、PACK和电池管理系统。预计在2016年,天能将可以达到日产锂电池电芯100万只的水平。这些锂电池如果全部用在电动汽车上,可满足15万—20万辆车使用。
天能动力分拆锂电池业务,显示了天能加大切入新能源汽车发展的决心。在国家密集出台新能源汽车扶持政策的背景下,近年来,中国新能源汽车产业迎来爆发式增长。据工信部11月10日公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍;1—10月份新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。这也将给电动汽车锂电池带来巨大市场空间。据真锂研究首席分析师墨柯提供的数据,2011年电动汽车对锂电池需求量为176.7万kWh,占整个锂电池市场需求比重仅为6.6%,2014年已经增长到1110.2万kWh,4年增长了6倍多,预计到2016年就将以2071万kWh的需求量和22%的市场份额,超越智能手机成为锂电池最大细分市场。
目前,天能动力已经与全国100多家新能源汽车厂家建立了战略合作关系,跻身国内新能源汽车电池供应商前三强。其主要客户包括奇瑞、康迪、众泰、华立等电动汽车厂家。仅与浙江康迪车业签订的2015年度锂电池购销合同,就价值人民币2.6亿元
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北极星储能网获悉,据小鹏汽车3月11日消息,近期,小鹏汽车海外市场扩展迎来重要成果,成功进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场,旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时,小鹏汽车分别与汽车分销领军企业Inchcape、欧洲知名经销商集团Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网获悉,3月24日,港股天能动力发布2022财年年报。2022年,天能动力实现营业收入745.99亿元,同比下降12.87%,归属母公司净利润17.96亿元,同比增长38.19%,基本每股收益为1.60元。据了解,天能动力国际有限公司是一家主要从事铅酸电池及电池相关零部件制造及销售业务的香港投资控股公司。公
天能动力拟分拆电池板块业务于上交所上市,公司股价大涨16%,市值188亿港元。天能动力宣布,有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市事项,根据于2020年12月15日在中国证监会网站公布的注册结果公告,中国证监会已批准分拆公司于上海证券交易所科创板建
北极星储能网获悉,7月6日,上交所发布审议结果公告,同意天能电池集团股份有限公司科创板发行上市(首发)。天能电池是港股上市公司天能动力国际有限公司子公司,天能动力成立于1986年,2007年在港交所上市,被称为“中国动力电池第一股”。2019年天能电池实现营业收入427.4亿元,同比增长19.2%;净利润
3月30日,天能动力发布公告称,2019年公司营业收益为406.14亿元(人民币,下同),同比增长16.9%;毛利为46.88亿元,同比增长16%;股东应占溢利为16.82亿元,同比增长41.5%。每股基本盈利为1.49元,拟派末期股息每股39港仙。公告显示,作为集团主营业务之一,为集团提供稳健的现金流。期内,高端环保电池
11月9日,天能动力发布公告称,公司董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于中国证劵交易所上市的可行性。分拆公司目前是为该公司的全资附属公司,连同其附属公司,主要从事电池(包括铅酸电池、锂电池及其他新能源电池)的研发、生产、销售以及相关的服务。公开资料显示
前言:作为我国最大的铅酸电池制造企业,张天任一手创办的天能动力曾经试图加快锂电池业务的发展,但是三年来的尝试证明,天能锂电业务已经陷入了困境。诺贝尔经济学奖得主理查德塞勒在著作《赢者的诅咒》中说,大公司是市场上的赢家,赢家就往往会过于自负,总认为自己比市场上的其他参与者判断更为准
ldquo;凡是杀不死你的,终将会使你更强大rdquo;。铅酸电池近几十年的发展,似乎是在不停地诠释着尼采的这一句话。无论是用市场规模长期来的持续增长,打破来自业内权威的ldquo;死亡宣判rdquo;;用完美回收式闭环产业链,扭转人们心中铅酸电池高污染的固有观念;还是用成本、安全优势以及不断的技术突破,
8月29日,天能动力国际有限公司(以下简称天能动力)公布了截止2017年6月30日的中期业绩。上半年财报新鲜出炉,一起来看看吧!报告期内,天能动力实现销售收入113.62亿元,净利润4.61亿元,分别比去年同期增长24.8%、13.6%,双双再创新高峰。其中新能源锂电池销售收入4.55亿元,同比增长57.5%;资源再
近日,根据企业申报数据和上市公司年报数据,经中国化学与物理电源行业协会审核评定,2016年度中国电池行业百强企业名单于天津揭晓。天能动力国际有限公司位居榜首,超威动力控股有限公司、比亚迪股份有限公司分列第二、第三名。2016年度中国电池行业百强企业共实现销售收入超过2892.48亿元,同比2015
2017年3月27日,天能动力在香港JW万豪酒店发布2016年全年业绩,销售收入215亿元人民币,同比增长21%;净利润9.06亿人民币,同比增长44%。集团董事局主席、总裁张天任,执行董事、高级副总裁陈敏如,高级副总裁邹习文,副总裁王志坤,总裁助理张杨,财务总监王静等企业高管团队悉数亮相于此。销售额让同
解决了人们出行最后1公里的是共享单车,而解决新能源领域最后1公里的便是储能技术。储能技术可以说是新能源产业革命的核心。近日,天能动力掌门人张天任表示,储能电池市场空间很大,未来再生能源的利用要靠储能,目前的风、光电可以通过储能体系来完成。但由于使用领域、场景、条件的不同,储能电池还
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