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随着国家“节能减排”力度增强,传统汽车的污染排放量超标,新能源汽车产业被逐渐开发,并呈现良好的发展势态。一部新能源汽车,不管是混合动力还是纯电动,动力电池都是核心部件。而BMS(Battery Management System),即电池管理系统又是动力电池包的核心,均衡荷电量、使用寿命、使用安全等,都需要BMS来管控和优化,在新能源汽车产业链,BMS的产业价值十分重要。
动力电池包使用寿命的长短和动力性能的好坏,是新能源汽车是否能够大规模普及的重要前提。为了提高电池的安全和利用效率,需要BMS来防止电池过度充电、过度放电和过温等,保障电池的运行安全,监控电池的状态。但是普通BMS仅仅起到检测监控的作用,就像护士对病人来说只能起到护理的作用,而真正的治疗还得靠医生。
深圳本土高新技术企业——深圳市科列技术有限公司就自主研发出了这样一款带有“治疗”作用的“主动均衡“电池管理系统,通过这个系统,电池整个循环寿命和续航能力都会大大增加。
深圳市科列技术有限公司是一家专注于电力电子及检测控制设备的动力电池系统解决方案供应商,成立于2010年3月,是国内动力锂电池管理系统研发、生产、销售的领军企业。“电池管理系统谁都可以做,但能做到带有主动均衡的管理系统少之又少,”深圳市科列技术有限公司副总经理仝瑞军表示,“主动均衡”就是科列的核心技术,能通过有效均衡管理,达到电池利用的最优化。
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在全球能源转型及“双碳”战略推动下,我国电化学储能装机规模迅猛增长,据相关数据统计,截至2024年年底,我国储能行业电力储能装机累计规模突破百吉瓦大关,达到137GW。然而,安全事故频发成为行业痛点;据相关统计,2024年全球储能电站火灾事故超80起,其中热失控占主因的75%。传统储能温控系统存在
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