巴黎气候大会谈判讲台中国华丽转身 【附习大大最新发言全文】

为进一步加强煤电节能减排监管，根据《节约能源法》《大气污染防治法》以及能源监管统计报表制度等相关规定和要求，福建能源监管办汇总统计了2025年一季度福建省统调燃煤电厂节能减排信息，现予公布。一、总体情况2025年一季度，福建省统调燃煤电厂加权（下同）平均供电标准煤耗294.22g/kWh，同比降低0

为有效推进云南煤电机组节能降耗改造，提升煤电清洁高效利用水平，积极助力绿色低碳转型和实现碳达峰碳中和目标，云南能源监管办立足监管职责，对全省11家煤电企业2024年机组节能减排指标开展监管统计分析，助推云南煤电行业清洁高效发展。云南能源监管办对照国家政策要求，逐一梳理核实全省26台煤电机

2月28日，泉惠石化工业区2×660MW超超临界热电联产工程烟气环保岛（含脱硫、电除尘）EPC总承包标候选人公示（暨中标结果公示）。浙江菲达环保科技股份有限公司预中标，投标报价：18919万元。本项目要求：新建完整的脱硫及电除尘系统，通过本项目炉后烟气脱硫及电除尘系统的建设（SCR脱硝工程另行招标）

为进一步加强煤电节能减排监管，根据《节约能源法》《大气污染防治法》以及能源监管统计报表制度等相关规定和要求，福建能源监管办汇总统计了2024年福建省统调燃煤电厂节能减排信息，现予公布。一、总体情况2024年，福建省统调燃煤电厂加权（下同）平均供电标准煤耗295.93g/kWh，同比降低0.01g/kWh，平

党的二十大和二十届三中全会提出，立足我国能源资源禀赋，健全煤炭清洁高效利用机制，加快规划建设新型能源体系，积极稳妥推进碳达峰、碳中和。近年来，我国积极推进煤电转型发展，持续提升煤炭清洁高效利用水平，为构建新型电力系统和新型能源体系、助力实现“双碳”目标奠定了坚实基础。（来源：电联

对于煤电而言，机组改造早已不是一项陌生的工作。作为电力系统减污降碳的主战场，煤电行业长期以来面临着各类“做手术”的任务。随着“双碳”战略的加速演进和构建新型电力系统加快推进，煤电所承担的使命任务更加复杂和艰巨。（来源：微信公众号“电联新媒”作者：翁爽）近日，煤电转型的“任务清单”

为进一步加强煤电节能减排监管，根据《节约能源法》《大气污染防治法》以及能源监管统计报表制度等相关规定和要求，福建能源监管办汇总统计了2024年前三季度福建省统调燃煤电厂节能减排信息，现予以披露。一、总体情况2024年前三季度，福建省统调燃煤电厂加权（下同）平均供电标准煤耗296.85g/kWh，同

为进一步加强煤电节能减排监管，根据《节约能源法》《大气污染防治法》以及能源监管统计报表制度等相关规定和要求，福建能源监管办汇总统计了2024年上半年福建省统调燃煤电厂节能减排信息，现予以披露。一、总体情况2024年上半年，福建省统调燃煤电厂加权（下同）平均供电标准煤耗295.79g/kWh，同比上

中国煤电机组改造升级效果分析与展望（来源：中国电力作者：刘志强,李建锋,潘荔,王志轩中国电力企业联合会）随着中国“双碳”目标工作的深入实施，新能源发电装机容量的占比不断提高，煤电的定位已逐步由电力电量的供应主体向基础保障性和系统调节型电源转变。煤电装机容量及发电量占比由2010年的66.9%

国投钦州发电有限公司认真贯彻落实国家“十四五”发展规划，聚焦主营和新业务发展，统筹好安全保供与绿色低碳发展，向科技创新要答案，向综合能源业务要效益。围绕生产力革新、转型升级发展，聚焦创新驱动、绿色发展，以发展新质生产力为重要着力点推动公司高质量发展。稳步推进煤电机组节能降碳、灵活

2013年是我国大气污染治理历史上的重要节点之一，前一年新修订的《环境空气质量标准（GB3095—2012）》和《火电厂大气污染物排放标准（GB13223—2011）》开始实施；后一年颁布的《煤电节能减排升级与改造行动计划（2014—2020年）》，推动了燃煤电厂超低排放改造的浪潮。而在这一年9月，国务院出台了《

6月24日，伦敦——“伦敦气候行动周”期间，全球领先的循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会（EMF）与宁德时代就“全球能源循环计划”愿景达成高度一致——推动电池循环经济全面落地，同时助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。“在全球范围内，循环经济正从理念迈入系统实践的新阶”艾伦·麦

面向加快建设新型能源体系、新型电力系统的国家重大战略需求，可深度调峰的灵活性煤电起到了促进电网接纳高比例新能源，同时保障电力系统安全、经济、低碳运行的关键作用。国务院《2030年前碳达峰行动方案》明确，推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。煤电灵活性改造工作的不断推进，为加快

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

进入智能化时代，当每度电都学会“思考”，能源系统的变革才真正开始。今天，在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中，人工智能（AI）技术正成为不可或缺的关键“破局者”，让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日，以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会

6月23日，氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行，珠三角-粤西示范线常态化运营，政企学研多方代表齐聚，共促氢能冷链运输规模化发展，为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中，一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区

在6月24日举行的十四届全国人大常委会第十六次会议上，国务院关于新质生产力发展情况的报告提请会议审议。报告显示，我国科技创新效能持续提升，创新驱动发展成效日益显现。国家发展改革委副主任相里斌受国务院委托作报告时表示，北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设成效显著，在2024年全球

上海碳普惠25日正式上线，前期经过近8个月的试运行，已累计吸引13万名民众参与体验，近300家企业开通机构碳账户，累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋，绿动未来”为主题，深入宣传低碳发展理念，普及应对气候变化知识，提升公众低碳意识，

北极星售电网获悉，6月26日，天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额，其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的，可予以

从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”，交通运输部科学研究院交能融合创新团队（简称团队）聚焦“双碳”目标，依托多项重点科研项目，在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果，为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师

为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，加速交通强国与新型能源体系建设，由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”，将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合，加快强国建设”为主题，旨