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资料来源:工信部
分车企看,本月有产量的车企数量达17家,产量超过千辆的有5家车企:吉利、湖南江南、北汽、江淮、江铃,其产量总和达1.94万辆,占比纯电动乘用车总产量的89%,产品集中度较高。其中吉利一家独大,本月产量破万辆,占据纯电动乘用车总产量的近50%。
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北极星储能网获悉,4月25日,国轩高科发布2024年度业绩报告。报告称,2024年,公司实现营业收入3,539,181.71万元,同比上升11.98%;实现营业利润128,344.97万元,同比上升31.58%;实现利润总额126,310.97万元,同比上升33.22%;实现净利润115,413.42万元,同比上升19.09%,其中,实现归属于母公司所有
北极星储能网获悉,4月15日,湖南中嶒能源有限公司(以下简称:中嶒能源)在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远,中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议,计划新增建设年产3GWh钛锂
3月31日,国网上海市电力公司联合上海电器科学研究所及多家车企、桩企开展全国首次大规模V2G全链路集中测试工作。4月2日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,确定首批9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。上海名列试点城市名单,有4
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任,任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理,董事会决议委任
近日,欧洲电动车转型突遇政策转向。欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限,此举被环保组织批评为变相“奖励落后者”,并引发关于欧洲绿色转型决心和汽车产业未来的广泛质疑。欧盟委员会主席冯德莱恩于当地时间3月3日宣布,本月将提交二氧化碳排放标准法规的修订方案。该方案旨在为欧洲汽车制造商提供
2月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革:动力电动化。从2009年开始“十城千辆
北极星储能网获悉,2025年2月,新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长,整体销量同比激增,市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑,同比增长164%,其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时,新势力品牌集体爆发,小鹏汽车交付量突破3万辆,同比增长570%;零跑汽车交付2.5万辆,同比增长28
2月23日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布一系列重要的董事变更及建议委任监事的消息。陈巍因工作变动,已向董事会递交辞任声明,不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时,北京汽车建议委任王昊为非执行董事,夏鹏被建议委任为公司非职工代表监
12月24日,在前湾新区滨海大道与兴慈一路交叉口的富北村停车场内,国网宁波供电公司配网公司的施工人员正有序推进着前湾ChaoJi充(超级充电站)项目的建设工作。作为国网浙江宁波供电公司ChaoJi充及车网互动示范项目的一部分,富北村停车场超级充电站将配置1台分体式超级充电设备,包括1台480kW分体式
北极星储能网获悉,冠盛股份11月20日在投资者互动平台表示,浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域,在准固态锂电池技术上已有技术储备,可适用于电动飞行器、电动乘用车。
一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测,在2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。很显然,如今的电池报废量远远高出预测。终于我们迎来了口号中的现实版,“动力电池迎来了报废高峰期”,然而,我们真的准备
起点研究院(SPIR)测算,2025年中国新能源汽车动力电池退役回收规模达45万吨。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)动力电池回收行业的兴起来源于新能源车的推广,其行业的发展与市场容量取决于新能源汽车整体情况。据起点研究院(SPIR)整理数据统计,2018年全年中国新能源汽车产
动力电池回收,迫在眉睫。动力蓄电池回收利用已经带上了“紧箍咒”。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用”ID:weixin-gg-lbte)工业和信息化部公布最新信息显示,我国动力蓄电池累计配套量超过131GWh,产业规模位居世界第一。考虑到电池的使用年限一般为5到8年,2009年到2012年推广的车辆或行驶里
前言:弃光弃电背景下,如何有效结合光伏、清洁能源发挥其最有价值?清洁能源+储能电站,或将成为2019年电网储能规模爆发的组合模式;车企、中国铁塔、电池回收企业,各路势力抢占动力电池回收风口已来。资本盛宴后,政策方面如何具体规范?锂电池企业、车企等代表献计献策。随着全国政协十三届二次会
能源和环境是21世纪人类所需要面临的两个重大的问题,新能源的开发和资源综合回收利用是人类可持续发展的基础和方向。近年来,锂离子电池由于质量轻、体积小、自放电小、无记忆效应、工作温度范围宽、可快速充放电、使用寿命长、环保等优势而得到了广泛的应用。最早Whittingham利用Li-TiS体系制成首个
根据《中国新能源汽车大数据研究报告(2018)》(新能源汽车大数据蓝皮书)研究数据,动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障。(本文来源:电池中国微信号cbea_battery)三元、磷酸铁锂、锰酸锂动力电池故障
在行业人士看来,有整车企业负责记录跟踪并上传动力电池信息并不难,难点在于电动车卖出去后能否将电池回收回来,这也是动力电池回收行业面临的一大难题。车卖出去后电池所有权属于车主,理论上车主有权处置,而电池又属于电动车最贵的零部件,消费者肯定想卖高价,但无论是整车企业还是梯次利用、报废
记者从上海市经信委获悉,上海2018年新能源汽车意向用户购车资格审查工作已启动,首批新能源汽车产品信息确认凭证已发放。与以往不同的是,确认凭证上增加了车主姓名和身份信息。来自上海市新能源汽车推进办公室最新消息显示,2018年1-2月,上海推广新能源汽车3511辆,其中纯电动乘用车1284辆,占比36.
磕磕绊绊中,2017年新能源乘用车最终突破55万台大关。纵观各家表现,比亚迪、北汽新能源以超10万台销量位居第一梯队;上汽、知豆销售4万余台紧随其后;更有众泰、奇瑞、江铃、长安等10余家车企销量过万台。随着时间进入2018年,国内主流车企纷纷进入下一年计划。据第一电动网了解,全国十大主流新能源
北极星电力网获悉,1月16日,工信部公示了申报第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中申报新能源汽车产品的共有73户企业的167个型号,其中纯电动产品共68户企业153个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共3户企业5个型号。第304批目录中,新能源乘用车/轿车共36款,占21
ldquo;2018-2022年间,能源消费总量将持续小幅增长,能源不平衡不充分的发展态势还会持续,清洁能源占比在未来五年会有明显增长。rdquo;除了对能源行业的整体展望,1月13日,北京理工大学能源与环境政策研究中心还分别对国际原油价格、石化、新能源汽车、动力电池回收以及碳市场过去的表现进行回顾,并
作为新能源行业年度顶级盛会,2025上海SNEC展会将于6月11日在国家会展中心盛大启幕。这场被誉为行业风向标的年度展会,已吸引全球超3500家企业确认参展,38万#x33A1;展览规模将汇聚全球新能源领域的前沿技术与创新成果,为产业高质量发展注入强劲动能。在这场全球瞩目的行业盛事中,数字能源产品及风光
关于召开2025第七届综合能源服务与零碳园区建设大会的通知当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星
北极星储能网获悉,优优绿能将于6月5日在深圳证券交易所创业板正式挂牌上市。优优绿能本次公开发行股票数量为1,050.0000万股,发行价格为89.60元/股。发行后公司总股本为4,200.0000万股,其中816.4562万股为无流通限制及限售安排的股票,自2025年6月5日起可在深圳证券交易所上市交易。2022年至2024年,
《浙江电力领域新型主体市场化响应实施细则(试行)》(以下简称《细则》)经浙江电力市场管理委员会审议和政府审定通过,于4月30日发布。《细则》的发布,标志着新型市场主体可以常态化参与电力市场响应,通过市场唤醒海量可调节资源,有效发挥负荷侧资源在提高电力系统调节能力、促进可再生能源消纳
端午假期遇上儿童节,河北张家口崇礼区迎来文旅热潮。山谷音乐会、户外露营音乐节、山地自行车定向赛等特色活动在云顶滑雪场、“雪如意”国家跳台滑雪中心和太舞小镇轮番上演,处处洋溢着欢声笑语。据统计,端午小长假三天,涌入崇礼的新能源车辆达1.5万车次,累计充电量达15万千瓦时,同比增长超10%。
5月27日,北戴河区鸽子窝景区充电站,秦皇岛供电公司充电设施保障服务队队员杨利手持红外线测温仪,仔细检查充电桩运行状态。“端午节到来前,我们已开展多轮‘拉网式’巡检,确保设备零隐患运行。”他介绍,目前服务队已完成全市34座热点充电站、260余台充电桩的专项巡检,覆盖充电设施本体及监控、消
北极星储能网获悉,5月30日,盛弘股份发布公告,召开特定对象调研活动,主要讨论了国内充换电市场和储能行业的发展趋势。盛弘股份认为,随着新能源车保有量的提升,充电基础设施逐步完善,快充领域的渗透率有望进一步提升,充电桩市场将从重建设速度转向高质量发展。同时,政策的支持也将推动充电桩市
北极星储能网获悉,5月26日,北京市发改委公示拟纳入市政府固定资产投资支持先进充电设施示范项目清单,共有151个充电桩项目纳入补贴清单,其中首发集团14个、中石化6个、京能能加18个,此外还有泛充科技、极电能科、驿充新能源、北京车联网、智电时代、特来电等等纳入名单。根据此前发布的征集通知,
端午假期,位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织,新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”,工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪,电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢,现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说
在中国式现代化建设的壮阔征程中,电力不仅是经济发展的“动力源”,更是民生幸福的“守护者”。今年以来,国网江苏省电力有限公司以数字赋能为强劲引擎,全力打造“电等发展”新生态,在产业赋能、项目推进、营商环境优化与民生服务等领域多点发力,为江苏扛起“经济大省挑大梁”的重任注入澎湃动能,
北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周电网项目动态。四川川渝1000千伏特高压交流工程送出500千伏“铜梁-圣泉”线路近日,川渝1000千伏特高压交流工程送出500千伏“铜梁-圣泉”线路全线贯通,为该线路6月投运奠定基础。该工程配套送出项目包括500千伏“铜梁-板桥”和“铜梁-圣泉”两条线路,分别
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