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近日,2015中国大学生电动方程式大赛正式展开,由华南理工大学机械与汽车工程学院大学生自主设计和打造、搭载了广东猛狮电源科技股份有限公司(下文简称猛狮科技)动力电池的纯锂电方程式赛车E-Power 15亮相赛场,在大赛中经受了直线加速、耐久测试、八字绕环和高速避障等多个比赛项目的考验。
据了解,E-Power 15纯锂电赛车搭载的动力电池,由猛狮科技为其量身定制,采用了猛狮科技的高端锂电池技术。此前,猛狮科技还曾组织2015“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛,猛狮车队也多次亮相国际级车赛。在这些赛事中,猛狮科技均以强大的动力电池技术为新能源赛车助跑。
在动力电池领域,猛狮科技已布局多年。早在2008年,猛狮科技就研发出了摩托车用锂离子启动电池。2014年12月,猛狮科技宣布投资5亿元在福建省漳州市诏安金都工业集中区兴建锂离子电池电芯生产线;2015年4月,猛狮科技以自有资金3500万元设立上海松岳电源科技有限公司,开展车载储能电源系统产品的研发、生产、销售、服务,及汽车锂电池组的组装;2015年10月7日,猛狮科技发布公告,拟对位于福建省漳州市诏安金都工业集中区的电动车用锂离子电池生产项目进行增资,拟增加投资金额约25亿元,扩大投资建设规模……
不断的投资研发,保障了猛狮科技动力电池的高端品质,而赛车的研发人员和赛车手们,对此的感受更为直观。
E-Power 15赛车手刘泽华表示,纯锂电E-Power 15赛车以稳、轻、快为设计目标,在这方面,猛狮科技提供的高端锂电池发挥了重要的作用,实现了车队梦寐以求的“4秒达到100公里时速”的设计目标。
负责油动力赛车电控技术的张国江感慨地说道:“赛车工况的复杂性要求蓄电池在各种情况下均能够稳定、安全地输出。我们经过近两个月的工况测试,猛狮科技定制的锂电池令我们满意,让我们放心。”
对于猛狮科技来说,赛场无疑是动力电池品质的最佳检测场所。赛车手们的肯定,也为猛狮科技进一步提升动力电池技术提供了信心。随着技术的不断改进,猛狮科技在新能源汽车领域的技术储备逐步加强,而高端动力电池生产能力,也为今后猛狮科技在新能源汽车整车领域的发展打下了坚实基础。
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在陈乐伍的带领下,这家昔日锂电巨头最终以退市收场了。(本文来源:微信公众号“能见”ID:Eknower作者:冯优)5月30日,*ST猛狮(002684.SZ)发布收到股票终止上市决定的公告。股票终止上市后,将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。对于这一结果,业内戏称:这场闹剧终于落幕了!其实为了避免
北极星储能网获悉,5月26日,深交所发布公告,猛狮新能源科技(河南)股份有限公司6月6日起进入退市整理期,股票予以摘牌。猛狮新能源科技(河南)股份有限公司,原名广东猛狮新能源科技股份有限公司,2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立,2012年在深交所上市。原本主营业务为研发生产铅蓄电池、
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北极星储能网获悉,11月23日,*ST猛狮发布公告鉴于公司截至2020年12月31日经审计的归属于上市公司股东的净资产为负值,公司也已向广东省深圳市中级人民法院提交对公司进行重整的申请且已于8月进入预重整程序,公司可能进入破产重整程序,公司的情况发生了较大变化,不再具备继续推进重大资产重组的条件,决定终止筹划重大资产重组。公司与中建材蚌埠、中建材浚鑫分别签订了解除协议。
猛狮科技与凯盛科技、漳州交通、诏安金都签署的《合作协议》
昔日摩托车电池巨头猛狮新能源科技(河南)股份有限公司(下称“*ST猛狮”)如今走向重整之路。5月24日晚间,*ST猛狮发布公告称,公司拟向广东省深圳市中级人民法院(下称“深圳中院”)申请重整。
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