恒通电动：快充模式更适合中短途公交市场

5月30日，安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测，验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性，对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时，合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、

6月5日，由深南电西湾能源（中山）有限责任公司投资建设的中山市南朗独立储能电站一期项目（100MW/200MWh）正式投入使用。这是广东中山市建成投产的首个大型电网侧独立储能项目。南朗独立储能电站位于南朗街道横门工业区，总占地面积约50亩。该项目原址为原南朗电厂。项目利用该电厂旧址及220kV送出线

端午假期遇上儿童节，河北张家口崇礼区迎来文旅热潮。山谷音乐会、户外露营音乐节、山地自行车定向赛等特色活动在云顶滑雪场、“雪如意”国家跳台滑雪中心和太舞小镇轮番上演，处处洋溢着欢声笑语。据统计，端午小长假三天，涌入崇礼的新能源车辆达1.5万车次，累计充电量达15万千瓦时，同比增长超10%。

5月27日，北戴河区鸽子窝景区充电站，秦皇岛供电公司充电设施保障服务队队员杨利手持红外线测温仪，仔细检查充电桩运行状态。“端午节到来前，我们已开展多轮‘拉网式’巡检，确保设备零隐患运行。”他介绍，目前服务队已完成全市34座热点充电站、260余台充电桩的专项巡检，覆盖充电设施本体及监控、消

5月29日，尚纬股份12MW分布式光伏发电项目并网仪式在厂区红旗广场举行。乐山高新区党工委副书记武俊、阳光新能源开发股份有限公司西南大区经理梁凯、尚纬股份有限公司领导朱万春、庞超群出席仪式。仪式上，武俊在致辞中回顾了乐山高新区自2022年8月成功申报四川省近零碳排放试点园区以来，系统推进园区

北极星储能网获悉，5月26日，北京市发改委公示拟纳入市政府固定资产投资支持先进充电设施示范项目清单，共有151个充电桩项目纳入补贴清单，其中首发集团14个、中石化6个、京能能加18个，此外还有泛充科技、极电能科、驿充新能源、北京车联网、智电时代、特来电等等纳入名单。根据此前发布的征集通知，

端午假期，位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织，新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”，工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪，电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢，现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说

北极星输配电网获悉，5月30日，国内首次基于“5G+量子”虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测在合肥举行。此次实测活动以合肥市政务中心国家级车网互动规模化应用试点项目为中心，覆盖社会运营场站、公交场站、公共机构场站、企业专用场站4大场景，5个重点示范站点。其中合肥市政务中心这座集“光储充

截至2024年底，中国新能源汽车保有量已达到3140万辆。面对新能源汽车爆发式增长带来的充电基础设施需求压力，储能技术正成为破解充电网络峰谷矛盾的核心突破口。近日，海博思创完成星纪云能（无锡）科技有限公司在上海北翟路超级充电站的储能项目交付，通过精准的峰谷套利策略与智能功率支撑技术，为充

北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周电网项目动态。四川川渝1000千伏特高压交流工程送出500千伏“铜梁-圣泉”线路近日，川渝1000千伏特高压交流工程送出500千伏“铜梁-圣泉”线路全线贯通，为该线路6月投运奠定基础。该工程配套送出项目包括500千伏“铜梁-板桥”和“铜梁-圣泉”两条线路，分别

为贯彻落实国家新能源汽车发展战略，加快推进全省充电基础设施体系高质量发展，重点剖析当前充电站在运营过程中存在的典型问题，着力提升充电站综合服务质量，5月23日，我局会同省新能源监控平台，组织召开了全省电动汽车充电站运营情况分析会。会议吸引了包括特来电、国网等知名企业在内的240余家充电

新能源乘用车上险数据显示，搭载磷酸铁锂电池的前10款车型在10月份的上险数据为23596辆，相应的磷酸铁锂装机量约为738.92MWh。本文来源：微信公众号电池中国ID：cbea_battery在比亚迪·汉、特斯拉Model3、宏光MINIEV纷纷宣布采用磷酸铁锂电池后，磷酸铁锂在今年又迎来了高光时刻，装机量数据连续多月节

五菱宏光MINIEV火了、特斯拉改配了，其背后：磷酸铁锂电池受宠了。曾经风头极劲的三元电池，正被磷酸铁锂电池抢走不少市场份额。今年前三季度，国内磷酸铁锂电池装机量大幅提升，市场占有率已经达到30.3%。“我们已经开发出（永）不起火、只冒烟的电池（811三元电池）。”10月16日，在第五届动力电池应

中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。继宁德时代、蜂巢能源和孚能科技之后，又一家中国电池企业宣布将在欧洲建立电池工厂。日前，外媒报道称，中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布

摘要：与第8批推荐目录相比，第9批目录新能源乘用车的动力电池系统能量密度并没有进一步提升，反而是在能量密度和续航里程方面出现下探。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）尽管此前已有多家电池企业宣称已经量产了NCM811电池，但从目前来看真正有批量供货的或仅有宁德时代

尽管当前已有多家车企为降低成本而将旗下部分车型从三元电池重新切换至磷酸铁锂，但基本上都能够满足新补贴政策的最低档技术要求。（来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者：魏文柱）9月9日，工信部发布第8批新能源汽车推荐目录，83家企业的246款新能源车型上榜，其中210款符合2019年补贴政

比亚迪三元电池系统配套长安汽车申报的一款纯电动轿车E-ROCK，标志着比亚迪动力电池在其它自主乘用车品牌配套上实现零的突破。比亚迪动力电池对外供应迈出了关键一步。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）8月15日，工信部公示申报323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新

配套前列的动力电池企业有宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、盟固利、力神、微宏动力、桑顿新能源等。8月6日，工信部发布了2019年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括94户企业的273个车型，其中纯电动产品共88户企业242个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共

在本批公告中，宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统，这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段，为其后期动力电池批量供货打下了基础。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）补贴过渡期结束之后，磷酸铁锂电池的回暖现象正在从

新能源汽车推广第6批目录配套前列的动力电池企业有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、力神、芜湖天弋、微宏动力、比亚迪、比克、安驰新能源、江苏春兰、瑞浦能源等。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）7月15日，工信部发布了2019年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目

最直接的现象就是新能源乘用车车型动力电池系统能量密度和续航里程大幅提升，高镍NCM811应用车型明显增多。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）补贴新政正式实施，主机厂和电池厂都针对新补贴政策推出了升级产品，最直接的现象就是新能源乘用车车型电池系统能量密度和续航里程大幅提升，

6月18日，国家工业和信息化部在其官方网站公示了申报第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）新产品，公示期7天，截止到6月24日。在本次《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第321批）拟发布的新增车辆生产企业清单中，成都大运汽车集团有限公司，中恒天智骏(赣州)汽车有限公