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【摘要】目前多氟多六氟磷酸锂产能为2200吨,年底将达到3000吨产能,另外多氟多投资2亿元建设的3000吨六氟磷酸锂产能已开工建设,预计明年10月六氟磷酸锂总产能将达到6000吨,规模效应明显。
多氟多六氟磷酸锂业务将进入量价齐升阶段。多氟多是全球最大的晶体六氟磷酸锂生产供应商之一,国内市场份额约30%,为比亚迪、杉杉股份、新宙邦等主流电解液生产厂商广泛使用。目前多氟多六氟磷酸锂产能为2200吨,年底将达到3000吨产能,另外多氟多投资2亿元建设的3000吨六氟磷酸锂产能已开工建设,预计明年10月六氟磷酸锂总产能将达到6000吨,规模效应明显。
受上游碳酸锂价格上涨以及下游新能源车爆发式增长的影响,三季度以来六氟磷酸锂供应趋紧,价格持续上涨,目前价格已达到15万元/吨,相比年初涨幅约76%。六氟磷酸锂技术壁垒较高,生产难度较大,预计2016年六氟磷酸锂供应仍然紧张,行业产能增速小于需求增速,价格仍有上涨空间。随着多氟多六氟磷酸锂产能的释放,将进入量价齐升阶段,提升盈利。
锂电池产能快速扩张,在手订单充足,将充分受益于新能源汽车的爆发式增长。多氟多的锂电池已经发展了新大洋、时空、少林等一批稳固的客户,并不断开拓新客户,产品供不应求。为缓解产能瓶颈,多氟多积极扩张锂电池产能。目前动力锂电池产能达到1亿Ah,预计2015年年底或2016年年初将形成3亿Ah 的产能。
另外定增6亿元建设的3亿安时能量型动力锂电池项目预计2016年投产,2016年年底公司锂电池总产能将达到6亿Ah。多氟多锂电池在手订单及订单意向充足,与新大洋签订了2016年订货合同,总价14-16亿元,并与南京金龙客车签订了总价6-8亿元的《战略合作意向书》。公司明年大部分锂电池的订单已锁定,新产能投产后将会很快释放,大幅增厚公司业绩。
积极进军新能源汽车行业,不断延伸产业链。多氟多具备萤石--高纯氢氟酸- -氟化锂--六氟磷酸锂--锂电池完整的产业链,并自主研发了BMS、电机、电控一体的新能源汽车动力总成系统。
2015年,并购红星汽车后,多氟多成为国内为数不多的具备完整产业链优势的新能源汽车制造企业。红星汽车具有卡车、改装车、SUV、MPV、面包车、微型面包车等类型汽车制造资质。红星汽车计划2015年生产不低于1000辆,2016年生产1.4万辆,并适时启动新项目基地建设。新能源汽车将成为其新的利润增长点。
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曾经叱咤风云的六氟磷酸锂,如今还挣扎在泥泞的低谷。当年的六氟磷酸锂,一吨难求,宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷,一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。近期,天赐材料宣布,计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,
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11月28日多氟多公布,多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议,审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局,结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状,为了更好地整合资源,拓宽子公司融资渠道,更好地发展中宁硅业高
近日,贵州磷化新能源公司开阳1万吨/年六氟磷酸锂项目试车工作取得圆满成功。此次试车成功,标志着项目具备了成熟的六氟磷酸锂生产条件和技术,标志着贵州磷化新能源公司掌握生产六氟磷酸锂的能力,不仅建成了贵州省内第一条六氟磷酸锂的生产线,实现了六氟磷酸锂从无到有的突破,也意味着磷化新能源公
近日,山东省烟台市人民政府受理了万华化学集团股份有限公司1万吨/年六氟磷酸锂项目环境影响评价文件并予以公示。据了解,万华化学拟在万华化学烟台工业园新建1万吨/年六氟磷酸锂项目,主要建设1套2500t/aLiF装置(氟化锂)、配套PPF装置(五氟化磷)和1套10000t/aLFS装置(六氟磷酸锂)及配套工程。
8月22日天赐材料公告,年产15.2万吨锂电新材料项目为公司2022年公开发行可转债募投项目,其中,年产15万吨液体六氟磷酸锂产线装置已于7月底完成安装并调试成功,并于近日开始进料试生产,目前已连续产出三批合格产品,产品质量均符合公司电解液生产要求。
据东华科技消息,7月20日,由东华科技所属贵州东华总承包建设的贵州磷化集团六氟磷酸锂项目机械竣工仪式在项目现场举行,标志着项目由安装阶段全面转入联动试车阶段。六氟磷酸锂项目位于开阳县永温镇,总投资约9.87亿元,占地面积约130亩,总建筑面积超过7万平方米,是贵州磷化集团打造全球极具竞争力
在“大哥”碳酸锂的带动下,六氟磷酸锂价格也疯狂反扑。据上海有色金属网数据,5月26日,国内六氟磷酸锂市场价格区间在14万元/吨-16万元/吨,市场均价已经上涨至15万元/吨。自5月以来,国内六氟磷酸锂价格在短短一个月内飙升达70%。数据显示,就在4月国内六氟磷酸锂市场月均价曾低至8.9万元/吨,较3月
北极星储能网获悉,8月2日,河南超威集团与多氟多新能源科技有限公司签订战略合作协议。据悉,双方签订战略合作协议后,将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域,并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。
北极星储能网获悉,多氟多7月2日在投资者互动平台表示,公司研发的储能产品除了在国内应用,目前已进入北美ESS储能市场,并开拓欧洲市场,现阶段公司储能订单在逐步增加,生产工艺持续优化,降低了生产成本,正加快圆柱、方形电池产品的市场开发。
北极星储能网获悉,据多氟多消息,5月16日,多氟多与南通天泽化工正式签约达成战略合作,成功收购宁夏天霖股权,使宁夏天霖成为其控股子公司。这一合作标志着多氟多进一步扩展了氟化工产业链,同时深化了在有机氟领域的布局。
北极星电池网获悉,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步,公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完
北极星储能网获悉,3月5日,多氟多公告,董事会同意子公司在韩国设立合资公司,合资公司拟投资总额约为1300亿韩元(约7.01亿元人民币)。根据公告,多氟多子公司HFRNEWENERGYPTE.LTD与SoulbrainHoldingsCo.,Ltd.(以下简称“SBH”)设立合资公司(英文名称为S6FNEWENERGYCo.,Ltd.,暂定名),投资总额为1
11月28日多氟多公布,多氟多于2023年11月28日召开第七届董事会第十四次会议,审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》。根据公司总体发展规划和战略布局,结合控股子公司浙江中宁硅业股份有限公司(简称“中宁硅业”)的发展现状,为了更好地整合资源,拓宽子公司融资渠道,更好地发展中宁硅业高
“十四五”时期是实现碳达峰的窗口期、推进碳中和的起步期,也是构建现代能源体系的关键期和重要时间节点。从焦作自身看,全市长期依赖以煤为主的高碳能源,能源消费总量、单位GDP能耗强度等指标相对较高,能源发展面临着资源约束日益加剧、生态环境问题突出,调整结构、提高能效和保障能源安全的压力
多氟多10月17日晚间公告,公司控股子公司广西宁福拟新增注册资本16.1亿元,注册资本由10.15亿元变更为26.25亿元。公司、南宁科晟以1.18元/每注册资本的价格认购此次新增注册资本。其中公司以持有的多氟多新能源94.28%股权作价17.56亿元对广西宁福增资,认购广西宁福14.88亿元新增注册资本。增资完成后
北极星电池网网获悉,9月27日,多氟多新能源2023供应商大会暨南宁二期项目开工仪式在邕举办。当天,广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工,该项目总投资约40亿元,产能15GWh/年,达产后年产值50亿元以上。广西宁福20GWh锂电池项目计划总投资102亿元,建设年产20GWh锂电池及相关配套产品生产线,是多氟
近日,多氟多在2023年上半年业绩说明会上表示,钠离子电池是公司的核心技术方向之一,现已中标某大型央企和车企的钠电池联合开发项目。目前公司的钠离子项目正在推进技术落地,完善产能布局。预期公司钠离子电池的BOM成本要做到0.3元/Wh以内。
有投资者在投资者互动平台提问:贵公司董事长说要领跑钠电池,之前说三月份可能公布,现在宁德和孚能都已经发布装车,传艺也公告了(也签了保密协议),为什么多氟多就不能公告呢?多氟多8月21日在投资者互动平台表示,公司钠离子电池目前已在部分现有客户处装车试用。
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