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马上就年底了,大家都在忙着给自己的工作做个好的收尾;国家领导人也不例外。
本月6日下午,国家主席习近平乘坐的专机降落在深冬的北京,由此也为忙碌了一年的中国外交画上了圆满句点。回顾2015年习大大的出访足迹:以4月首访巴基斯坦为起点,穿梭访问美英大国、出席联合国成立70周年系列峰会等多边外交行动交织,最终以出席巴黎联合国气候变化大会和出访南非做收尾。
2015年是习近平就任国家主席以来出访的第三年,习大大用42天时间,8次踏出国门,参加各种国际会议9次,其足迹已遍布亚、欧、美、非四大洲。
在国家领导人的历次出访中,除了行程,大家还比较关心跟随的企业有哪些,最终收获了什么成果。仔细梳理近两年内随习大大出访的企业名录可以发现,能源资源企业在其中扮演了非常重要的角色。
这些企业领袖既有来自神华集团等央企老总,也有来自新奥集团等民营企业的大佬。
问题来了:怎么才能成成为随习大大出访的能源企业呢?哪几家能源企业在近两年的随访中露脸最多,名头最响,收获最多?一句话:谁最红?为你详细盘点:
1如何成为随访的能源企业?
能源企业随习大大出访,目的可不只是长长脸,照个像,做个宣传。促合作,拿大单,有效开拓国际市场才是终极目的。
但第一步:你必须先成为随访企业中的一员。这就有一定难度了。
总体来说,和所有其他行业企业的筛选一样,对随访能源企业的选择,也因地而异,因时而异。出访目的地不同,两国经贸合作的重点领域不同,随行企业也不同。相关机构会根据出访的目的,两国经贸合作重点企业的代表性,行业的平衡性、外向发展的互补性,既看实力和影响力,又看未来发展空间规模,有时需要能投资上百亿元的项目,有时年产值仅几千万也可以。这也难怪,近两年的随行能源企业中,也出现了一些规模不算大,但有一定特色的企业。
华夏能源网记者梳理今年习大大出访欧洲的随行名单发现,能源(包括核电)和电动汽车行业是重点之一,这也是中国与欧洲合作较多的领域。再比如,习主席出访中亚时,由于中国与中亚经济往来主要集中在能源和基础设施领域,随行的企业就包括中石油、中信集团、大唐集团等。
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北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
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