国轩高科：目前电解液进价平稳未涨价

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周，特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函，宣布自8月1日起大幅提升关税，并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动，让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚，瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看，其行动的理据清晰

过去，储能技术被视为可再生能源发展的辅助手段，但伴随光伏与风电等间歇性能源的大规模并网，储能已成为保障能源系统稳定运行的核心基础设施。近日，欧洲光伏产业协会在布鲁塞尔宣布成立“欧洲电池储能平台”，并提出：到2030年，欧洲储能总装机容量需从当前约50GWh，提升至500GWh-780GWh，实现10倍增

美国《大而美法案》（简称OBBBA）已于当地时间7月4日正式生效，标志着美国能源政策发生重大转向，这或将引发一场新能源行业的“地震”。据了解，该法案的核心内容在于，提前终止此前拜登政府《通胀削减法案》（IRA）下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（简称FEOC）的限制。业内

北极星储能网获悉，7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh，占总装车量18.4%，环比增长2.0%，同比降低3.4%；磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占总装车量81.5%，环比增长1.9%，同

自2021产销量和装机量反超三元锂电池后，磷酸铁锂电池再次迎来属于自己的“高光时刻”。据相关媒体报道，奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源，蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。报道援引知情人士的话称：“除了smart以外，蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企，

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网获悉，7月7日，星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年，是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学，并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授，为期三年。招股书显示，是业内首家实现

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策

北极星储能网获悉，电解液龙头企业江苏华盛锂电材料股份有限公司今日在科创板上市。华盛锂电发行2800万股，发行价为98.35元，募资总额为27.54亿元。截止目前，公司市值约为127.5亿元。据悉，今年6月，华盛锂电发布招股书，宣布募资资金拟用于年产6000吨碳酸亚乙烯酯、3000吨氟代碳酸乙烯酯项目和研发中

北极星储能网获悉，华盛锂电披露招股意向书，该公司拟首次公开发行2800.00万股。初始战略配售发行数量为420.00万股，占本次发行数量的15.00%。本次发行初步询价日为2022年6月29日，申购日期为2022年7月4日。企业公开资料显示，江苏华盛锂电材料股份有限公司创立于1997年，是一家专注于锂离子电池电解液

国家工信部数据显示，2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长160%，销量连续7年位居全球第一。在“碳达峰碳中和”目标愿景下，不仅是新能源汽车市场电动化加速，储能、电动两轮车和电动工具等市场也呈现出不同程度的放量趋势，整体带动动力锂电池产销量大幅提升，进而也促使锂电池上游企业出

3月22日，六氟磷酸锂报价在9至15万元/吨之间。根据监测信息显示，其均价虽与前一日持平，但高位数却上行1.5万元/吨。相对3月19日均价，仅仅三日，六氟磷酸锂报价整体上行了5000元/吨。回顾2016年以来，六氟磷酸锂曾经的“黄金时代”已经一去不复返。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）3

据外媒报道，马来西亚计划量产18650圆柱电池，用于电动汽车和固定装置。目前，马来西亚正在对该项目进行为期3个月的可行性研究。马来西亚汽车机器人和物联网研究所（MARii）将与一家未透露名字的本地公司合作开展该项研究，该本地公司随后将负责生产该电池。18650圆柱电池因能量密度高得到称赞，而且此

7月18日，位于福鼎市龙安项目区的国泰华荣锂离子动力电池电解液项目正式开工。据了解，张家港市国泰华荣化工新材料有限公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家高新技术企业，是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商，装备技术、生产规模、技术水平和市场占有

20000吨电解液投产、电解液单月出货量暴增8倍、国内首家采用动态结晶工艺法的六氟磷酸锂企业这一项项成绩背后，预示杉杉电解液业务正发生着量与质的两极核变。作为全球排名第一的锂电材料综合供应商，杉杉股份正极、负极业务依托国内动力电池市场的快速发展，实现了业绩、市场排名的飞跃。但长期以来，

从特斯拉官网看到，2018年1月3日，特斯拉公布了2017年第四季度的生产和销售申明。特斯拉第四季度共交付了29870辆汽车，实现ModelS和X交付组合的最佳季度，比2016年第四季度增长27%，比上一最佳季度2017年第三季度增长9%。其中，ModelS：15200辆;ModelX：13120辆;Model3：1550辆。2017年整体交付量提高2

9月已过半，特斯拉Model3的“大批量产期”也已过半，按照此前特斯拉公布的生产计划，第四季度Model3的产量将逐渐提升到5000辆/周，争取到今年年底实现月产2万辆。2018年交付完成已有的50万辆订单。如此庞大的目标计划，对应的是强大的资金供给以及稳定的资源供应链。记者特别梳理了与特斯拉锂电池产业

在国内六氟磷酸锂的战场上，有三大派系值得关注。传统资深派：以多氟多、必康股份为典型。这类企业的特点是布局早，先发优势明显，客户积累及生产工艺成熟。新进跨界派：以天际股份、宏源药业、永太科技为代表。这类企业涉及行业较广，主要是为了借助新型锂电市场寻求业绩的新增长。产业链延伸派：有电

受益于新能源汽车行业的快速发展，上游锂电池电解液市场需求将保持快速增长态势，刺激着相关企业生产效益显著提升，同时加快市场布局。但需注意的是，受国家政策调整影响，短期内行业市场风险加大，电解液企业能否在动荡中做大做强，充满了未知数。在此背景下，高工锂电网特别致电全球电解液巨头新宙邦