登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
12月14日,工信部装备工业司公布最新统计数据,2015年11月,我国新能源汽车产量达7.23万辆,同比增长6倍。今年前11个月,全国新能源汽车产量累计达到27.92万辆,同比增长4倍。从不得限行限购新能源汽车的政策信号,到非汽车企业开始申请电动汽车生产资质的准入调整,一剂剂强心针正在注入蓬勃成长中的新能源汽车行业。
与之相配套的海量充电桩建设也已蓄势待发,市场热情高涨。国家发改委稍早前前印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》明确,到2020年,我国目标新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。本月10日,国内又一座大型充电站——北京西客站充电站建成投运,每日可满足900辆电动汽车的充电要求。16日,财政部、科技部、工信部、发改委、能源局五部委联合发布通知,针对“十三五”充电设施奖励政策公开征求意见,所有奖励资金将专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。
电动汽车作为我国新能源汽车中的重要组成部分,正在驶入快速发展的轨道,但在一组组耀眼数字的背后,现阶段电动车主依然面临找桩困难、接口不一、电桩后期维护不规范等问题,“充电焦虑”仍难摆脱。
兼容性问题突出
“不仅仅是不同的品牌和车型,就连同一款车的不同批次,在充电桩上都可能出现不兼容的现象。”谈及电动汽车的充电问题,从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便,电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。很显然,兼容性已成为电动汽车充电过程中的突出问题。
在孙大治看来,兼容性问题虽然最终体现在充电环节,但很多时候却与电动汽车和动力电池的相关规格参数不一有直接关系。“车企希望自己的产品体现差异化、个性化,在众多同类产品中脱颖而出,到了充电环节很有可能就会出现问题。同样,电动汽车的电池也是千差万别,有的电压在400伏左右,有的则高达500伏,也存在着和充电桩的兼容问题。”
即插即充、广泛兼容是充电桩厂商和运营企业的终极目标,然而现实却并不尽如人意,科陆新能源技术公司副总经理李璞对此深有感触。“目前电动汽车和充电设施市场主体多元,需要一方去牺牲自己兼容对方,往往牺牲的一方就是充电桩厂商,但处理不好就会导致恶性循环,彼此之间更加不兼容,进而影响整个充电桩产业的发展。”
对此,国内某知名电动汽车企业相关负责人给出的解释是,汽车厂家从整车性能的角度出发,需要兼顾车辆的整体使用。“例如某一车型在2011年生产时,对应的是一种通信协议,但投放市场两年后,有用户反馈这一协议很可能影响到了车辆行驶中其它一些更为关键的性能,所以在2013年生产时会对通信协议进行修改,这可能会对充电造成一定的影响。
一方面,目前电动汽车的充电接口和通信协议标准尚未完全统一。另一方面,即便是针对现行的标准,不同企业的技术水平和对标准的理解也不尽相同。”
兼容性问题的背后是一直被行业诟病的充电设施标准不一,其中接口和通信协议标准更是首当其冲。
基础国标呼之欲出
事实上,早在2011年,我国就曾颁布了电动汽车充电接口和通信协议的4项国家标准,分别为《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。据中电联标准化管理中心副主任刘永东介绍,这4项标准的制定和出台是以2010年左右的技术水平为依托的,“当时各方主体对于标准的理解不到位,很多有争议的部分就只能模糊处理,这一点在兼容性问题上的表现特别明显。标准和技术的规定不够细致,加之生产企业对标准的理解不同,导致了开发产品的不兼容,而且目前在相关领域也缺乏权威的检测机构,多种原因导致了目前的问题。”刘永东认为,在日本、美国、欧洲等大部分发展电动汽车的国家和地区,接口和通信协议的兼容性问题都广泛存在,之所以在中国表现突出,很大程度上是由于国内车企和充电设施企业数量过于庞大造成的。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7月17日,北京市延庆体育馆超充站(超级充电站)正式接入国家电网智慧车联网平台。截至目前,国网北京市电力公司今年已建成投运8座超充站。近日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施
北极星售电网获悉,7月21日,贵州省能源局发布关于印发《贵州省电力需求响应交易方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,市场主体、交易品种和价格机制。其中市场主体及注册条件包括:参与需求响应的市场主体,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、储能、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。对于
北极星储能网讯:7月21日,贵州省能源局印发《贵州省电力需求响应交易方案》,明确,邀约型削峰补偿价格上限为2.0元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。邀约型填谷补偿价格上限为0.45元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。实时型削峰、实时填谷补偿价格上限分别按照邀约型削峰、
1.什么是分时电价政策?有什么作用?答:峰谷分时电价是指根据电网的负荷变化情况,将每天24小时划分为高峰、平段、低谷等多个时段,对各时段分别制定不同的电价水平,以鼓励用户合理安排用电时间,提高电力资源的利用效率。分时电价具有刺激和鼓励用户移峰填谷、优化用电行为的作用,最终促进电力用户
7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
北极星输配电网获悉,今年上半年,国网新疆电力累计为2216户乡村用电客户办理充电桩接电业务,数量同比增长628.95%。今年上半年,新疆电网供电营业区内,乡村客户办理充电桩报装容量达到3.56万千瓦,同比增长1033.86%;乡村充电设施用电量1167.81万千瓦时,同比增长359.32%。截至2025年6月底,新疆电网
7月15日下午,安徽合肥气温超过36摄氏度。在合肥市政务中心外的车网互动双向充放电桩旁,合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司信息技术部前端开发员李方亮测试充电桩的放电功能。他说:“我们正加紧测试不同品牌新能源汽车与充电桩的匹配情况,也在与合肥供电公司加强协作,争取近期让这里的21台充
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日,山西晋城市司法局《晋城市电动汽车充(换)电基础设施管理条例(草案)》征求意见,电网企业应当将充(换)电基础设施供电纳入配电网专项规划,保证供电容量满足需求且具有包容性;负责从产权分界点至公共电网的配套接网工程;应当设置服务窗口,简化办事程序,开辟电力增
配电网连接着电力主网和千家万户,是电力供应的“最后一公里”,是现代经济社会的重要基础设施和新型电力系统的重要组成部分。国家电网有限公司深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,围绕新型电力系统建设要求,持续深化配电网建设改造,提高配电网可靠性和承载力,不断满足人民日益增长的美好生活用电
7月10日,滨州市沾化区关于解释转发《关于印发滨州市贯彻落实省“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划工作方案(2024-2025年)的通知》等方案的通知,通知指出,提升光伏发电质效,根据国家政策调整,稳妥有序推进海上光伏项目建设。2024年积极推进鲁北风光基地项目前期工作,推动具备条件的项
天然气是当前及中长期解决新能源调峰问题的重要途径之一,然而受“贫油少气”资源禀赋制约,气电在我国发电版图中始终是小众角色。近两年间天然气市场形势变化及新型电力系统建设推进,为气电发展提供机遇,燃气电厂作为灵活调峰电源,对电力系统安全稳定运行的作用将更加突出。(来源:中能传媒研究院
7月23日,安徽省能源局发布关于贯彻落实《分布式光伏发电开发建设管理办法》的通知(以下简称通知),提出推动分布式光伏发电有序发展,做好分布式光伏发电项目分类管理,规范分布式光伏发电项目备案管理,提升电网接入能力与服务水平等内容。通知要求切实做好对自然人户用、非自然人户用、一般工商业
7月22日,振华重工发布公告称,为聚焦主责主业、优化优势资源配置,公司拟将所持中交光伏科技有限公司(简称“中交光伏”)全部股权协议转让给中国城乡控股集团有限公司,交易对价3438.24万元。此次转让完成后,振华重工将不再持有中交光伏股权。资料显示,中交光伏成立于2022年7月,注册资本2亿元,由
北极星储能网获悉,7月23日,飞龙股份发布2025年半年度报告,报告期内,公司实现营业收入21.62亿元,同比下降8.67%;实现归属于上市公司股东的净利润2.10亿元,同比增长14.49%。公告显示,2025年上半年,面对美国对等关税政策及国内新能源汽车行业激烈竞争等挑战,公司秉持“坚韧执着双轮驱动精耕细做
7月21日,易成新能发布公告称,公司全资子公司中原金太阳拟引入投资者进行现金增资,增资金额合计5亿元。其中,河南资产增资3亿元,河南工融增资2亿元。增资价格以中原金太阳评估基准日净资产评估值为依据,确定为1.0148元/注册资本。增资完成后,公司持有中原金太阳64.62%的股权,河南资产和河南工融
日前,晶科能源以第211位荣登2025《财富》中国500强排行榜,实现924.7亿元人民币营收,第六次登顶全球组件出货量榜首,展现了公司在复杂市场环境下强劲的发展韧性与卓越的经营能力,这也是公司连续11年入选中国500强,也夯实了其作为中国新能源产业中坚力量的地位。2024年,面对全球光伏行业供需格局的
北极星储能网获悉,7月23日,诺德股份公告,公司全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司(简称“百嘉达”)与楚能新能源股份有限公司全资子公司武汉楚能新能源有限公司、孝感楚能新能源创新科技有限公司、宜昌楚能新能源创新科技有限公司(统称“楚能新能源”)签订了合作协议,双方将在产品供销、产
7月21日,湖北省首条10千伏主动平衡馈线——10千伏富岗联二线在襄阳市深圳工业园投运。该线路的投运可解决迎峰度夏期间深圳工业园区用电量大幅增加、线路出现正反向重过载等问题。襄阳供电公司在光伏发电客户侧部署了光伏“四可”装置,在线路上分段累计加装8台250千瓦时储能装置。这些储能装置在白天
北极星储能网获悉,7月22日,嘉元科技在投资者互动平台上表示,公司高度重视固态电池新型负极集流体产品的开发,是少数在固态电池领域取得商业化进展的公司。目前,公司所储备的技术已基本满足所有固态电池技术路线的需求,公司已开发了高比表面拓界铜箔、双面镀镍铜箔等产品,解决固态电池负极集流体
北极星储能网获悉,7月23日消息,近日,内蒙古自治区能源局发布蒙西地区2024—2025年独立储能电站接网工程(包头威俊150万千瓦独立储能电站500kV线路工程)核准的批复,同意建设蒙西地区2024—2025年独立储能电站接网工程,项目动态投资3753万元,其中资本金751万元,占动态投资的20%,由内蒙古电力(
7月18日,东方电气自动控制工程有限公司启动航天京安200MW/836.16MWh独立储能电站项目直流侧设备采购,项目所在地为四川德阳,采购储能直流侧设备规模为200MW/836.16MWh。
天然气是当前及中长期解决新能源调峰问题的重要途径之一,然而受“贫油少气”资源禀赋制约,气电在我国发电版图中始终是小众角色。近两年间天然气市场形势变化及新型电力系统建设推进,为气电发展提供机遇,燃气电厂作为灵活调峰电源,对电力系统安全稳定运行的作用将更加突出。(来源:中能传媒研究院
7月22日,振华重工发布公告称,为聚焦主责主业、优化优势资源配置,公司拟将所持中交光伏科技有限公司(简称“中交光伏”)全部股权协议转让给中国城乡控股集团有限公司,交易对价3438.24万元。此次转让完成后,振华重工将不再持有中交光伏股权。资料显示,中交光伏成立于2022年7月,注册资本2亿元,由
从倾斜到破局的转型之路——解码全球能源投资十年变迁近期,国际能源署(IEA)发布《2025世界能源投资报告》,此时距该报告首次发布已整整十年。十年间,全球能源版图经历了深刻重构,投资天平发生了历史性倾斜——2025年全球能源总投资达3.3万亿美元,其中可再生能源、电网、储能等领域占比达2.2万亿
7月21日,广州市虚拟电厂管理中心在南方电网广东广州供电局揭牌成立。在广州今夏用电负荷屡创新高、十五运筹备进入冲刺阶段的双重挑战下,这个依托数字技术构建的“云端电厂”,通过整合全市分布式能源资源,聚合百万千瓦负荷,将在迎峰度夏和赛事保电中发挥“电力智慧大脑”调节作用,为粤港澳大湾区
北极星售电网获悉,7月22日,青海省能源局发布关于公开征求《青海省虚拟电厂建设与运行管理方案(征求意见稿)》意见建议的公告。文件明确,按照“总体设计、政企协同、试点先行、持续推进”的原则,结合青海省实际情况,推动虚拟电厂建设管理。建立符合技术要求的虚拟电厂运营平台,为虚拟电厂结合省
有一项技术可以让电动汽车从代步工具变为“移动充电宝”甚至还能赚钱它就是V2G(车网互动)今天咱们来唠唠它!啥是V2G?V2G,英文全称“VehicletoGrid”,翻译成中文就是“车网互动”,是一种把电动汽车车载电池作为分布式储能单元,以实现车辆和电网之间能量与信息双向传递的技术。简单说,就是让电动
北极星售电网获悉,7月21日,贵州省能源局发布关于印发《贵州省电力需求响应交易方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,市场主体、交易品种和价格机制。其中市场主体及注册条件包括:参与需求响应的市场主体,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、储能、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。对于
北极星储能网讯:7月21日,贵州省能源局印发《贵州省电力需求响应交易方案》,明确,邀约型削峰补偿价格上限为2.0元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。邀约型填谷补偿价格上限为0.45元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。实时型削峰、实时填谷补偿价格上限分别按照邀约型削峰、
2025年5月,国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号,以下简称《通知》),从政策层面打通发用两侧“点对点”绿色电力供应的通道,明确了绿电直连的责任界面、运行机制、价格机制和结算机制,创新了“物理直连+市场化”的直连定义,拓
近两年,我国锂电池产业陷入深度调整期,凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽,多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代,显然是个例外。不久前,宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目(一期技术改造)工程报告表”进行公示,标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁
作者:张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位:1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文:张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI:10.19799/j.cnki.2095-
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!