巴莫科技：实现高科技电池材料产业化

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月9日，联特云储（青岛）智能科技有限公司青岛莱西市储能电站示范项目工程总承包（EPC）中标结果公示，项目招标人为联特云储(青岛)智能科技有限公司，建设使用磷酸铁锂电池的100MW/200MWh储能电站，中国电建集团江西省电力设计院有限公司、东方旭能(山东)科技发展有限公司、广西民

2025年，青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态，锚定省委省政府“一季度开门红”目标，围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”，针对青海省经济社会发展的堵点难点，突出科技创新与产业创新融合，因地制宜培育和发展新质生产力，提出“百项计划攻坚行动”，加快组织实施一批科技项目，突破重点，带

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

主要观点：从长期趋势看，我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言，我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构，经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段，电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化，工业比重下降、服务业比重上升，以及技术进步和环保意识增强，能

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元，平均薪酬为209.80万元，其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元（含股份激励计划开支

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月6日-2025年5月9日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh云南曲靖市首个共享储能项目并网投产4月29日，国家电投云南国际陆良县500兆瓦/1000兆瓦时共享储能项目（一期）顺利并网，是曲靖市首个顺利建成并网运行的新型储能项目。一期项目

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

日前，南漳龙蟒磷制品有限责任公司年产20万吨新能源材料磷酸铁全产业链配套堆渣场项目环境影响评价进行第二次公示。公示信息显示，该项目总投资达110亿元，于2022年5月正式签约落地南漳县，项目分两期建设，涵盖硫磺制酸、湿法磷酸、磷石膏处理、合成氨等装置，一期和二期产能叠加后将实现年产磷酸铁20

北极星电池网获悉，华友钴业5月24日在互动平台表示，公司控股子公司巴莫科技与多家下游客户正在合作开发固态与半固体电池正极材料，并已实现十吨级批量出货。

备受瞩目的“第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)”于2023年5月16日在深圳国际会展中心(宝安新馆)盛大开幕。展会首日参观人数突破14万人次，创历史新高。行业盛会，大咖云集，鹏城论道，共商大势。鹏城齐聚，共襄电池行业盛会中国国际电池技术交流会/展览会,（简称CIBF）是由中国化学与物

北极星储能网获悉，2月9日13时许，四川宜宾江安县天宜锂业厂区内发生火灾。一名公司员工称，起火的是新建厂房，还未投产，众多新设备被烧毁，损失惨重。消防迅速赶到现场处置，没有人员被困伤亡。2月9日下午，四川宜宾市消防救援支队发布情况通报：2月9日13时02分，宜宾市江安县一在建厂房发生火情。火

除上游钴锂镍原料之外，正极材料大规模投扩产对工业气体的需求也大幅增长。9月21日，侨源股份发布公告称，公司全资子公司汶川侨源与德阳川发龙蟒签署《管道气体供应合作协议》，将向川发龙蟒在德阳德阿产业园建设的磷酸铁锂材料项目供应高纯氮气，合同金额预计为4.6亿元(含税)，有效期至2032年12月31日

锂电池是以锂金属或锂合金为正极材料，使用非水电解质溶液的电池。锂电池与锂离子电池不一样的是，前者是一次电池，后者是充电电池。锂离子电池工作原理就是依靠锂离子在正极和负极之间来回移动。充电时，加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子，穿越隔膜到达负极分子排列呈片层结构的碳中。放

高端车型配高镍电池，奔驰EQS、宝马i3、奥迪Q4e-tron、蔚来ET7、智己L7、大众ID.4CROZZ、雪佛兰BoltEUV、凯迪拉克LYRIQ……全球主流中高端车型都对高镍电池青睐有加。近期，不少材料企业纷纷发力高镍材料，其热度正日益升温。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）7月20日，当升科技举行战

全球电动化席卷，中国动力电池产业链力量正加速向全球渗透。本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者：张清辉）今年以来，随着疫情有所缓解，在接连获得大额订单后，国内以宁德时代、国轩、亿纬、孚能、蜂巢、远景等为首的动力电池加快了海外建厂的进程。同时，动力电池企业大规模

“我们在成都市的动力电池产线已经落地，在眉山市也布局了年产10万吨锂电正极材料项目，今年还将进一步加码投资。”6月16日，中创新航研究院院长郑翔在参加“‘云上宜宾’高端对话”活动时透露了公司在四川布局动力电池产业的新动向。不只中创新航对四川青睐有加，宁德时代200吉瓦时全球最大的动力电池

大家都知道，按照正极材料的不同，动力电池分为三元电池和磷酸铁锂电池两大主流技术路线。两者各有优缺点：三元电池能量密度高、续航里程长，但是存在热稳定性差、高温条件下容易自燃的缺点。而磷酸铁锂电池安全、能量密度大、循环寿命长。（本文来源：微信公众号“电池联盟cbcu”ID：zgcbcu作者：子蕊

北极星储能网获悉，5月30日，华友钴业发布对外投资的公告。公告称，公司控股子公司巴莫科技拟以514.06亿韩元（约2.75亿元人民币）认购株式会社LGBCM发行1028.12万股普通股，本次认购完成后，LG化学将持有LGBCM51%的股权，巴莫科技将持有LGBCM49%的股权。据了解，LGBCM拟建设年产6.6万吨三元正极材料产

日前，成都印发《成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展行动方案》，该方案从壮大绿色低碳优势产业等五个方面提出共计19项重点任务：持续做强光伏产业、积极发展锂电产业、加快发展新能源汽车、加速氢能商用化产业化进程、培育发展新型储能产业、推动产业链创新链深度融合、加强绿色低碳技术创新应用