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作为柴电潜艇水下航行动力的来源,电池性能对柴电潜艇的航速、续航力、水下航行时间等多方面产生影响,直接制约着柴电潜艇的实际作战能力。目前,铅酸蓄电池作为柴电潜艇的传统电池能源,构型笨重,容易释放有毒易爆气体,越来越不能适应现代海战的需求。现代柴电潜艇迫切需要进行一次“能源革命”,而锂电池将成为这场革命的引领者。
锂离子电池的构造和优势
相对于传统的铅酸蓄电池,锂离子电池具有更好的性能:比容量高,这是锂离子电池最大的优势,无论是单位质量的能量,还是单位体积的能量,均比铅酸蓄电池高出至少2倍;单电池输出电压高,平均输出电压值是铅酸蓄电池的3倍;自放电率低,自放电率是电池内自发反应引起的化学能损失,其自放电率小于每月2%;使用寿命长,锂离子电池的循环次数高达1000次,是铅酸蓄电池的4倍;安全性好,锂离子电池在充、放电过程中,只需锂离子的嵌入和脱出,将电池过热和内部短路的概率降到最低。
锂离子电池原理图
一般来说,锂离子电池主要由正极板、负极板、电解质、隔膜纸、钢壳及盖板等组件构成。正极板由氧化钴锂、氧化镍锂、氧化锰锂等材料组成;负极板由碳材料(包括石墨、软碳和硬碳)制成。电解质是电池内化学反应工程中锂离子来回移动的载体,其主要材料是碳酸酯类有机溶剂。处于正、负极之间的分离隔膜纸通常采用聚丙烯和聚乙烯制成,防止两极直接接触而导致的电池内部短路。钢壳是锂离子电池化学反应的容器,盖板在整个电池系统中起到密封和输出电源的作用,它们均由不锈钢或者高级铝材采用激光焊接成形。
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11月22日,中国联通发布2023-2024年宁夏联通铅酸蓄电池框架式集中采购项目(第二次)中标候选人公示。公告显示,理士电池、火炬能源、圣阳电源三家入围。招标文件显示,本项目为集中招标项目。预估采购2880只2V铅酸蓄电池,共1708800Ah;1520只12V铅酸蓄电池,共304000Ah,项目采购预算为不含税411.20
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北极星储能网获悉,3月4日,万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月),万润新能表示,公司作为头部正极材料供应商,紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏,已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下:一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创
作者:江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位:1.重庆交通大学绿色航空技术研究院;2.重庆交通大学;3.重庆市育才中学;4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室;5.重庆长安新能源汽车有限公司引用:江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与
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北极星储能网获悉,2月12日,星源材质在投资者关系活动记录表中披露了公司固态电池最新进展。星源材质表示,公司在固态电池领域布局全面,参股公司深圳新源邦科技有限公司的氧化物电解质已实现量产,硫化物和聚合物电解质则处于小批量供应阶段。近期,公司与大曹化工株式会社及其上海子公司达成合作,
北极星储能网获悉,长阳科技2月5日在投资者互动平台表示,公司可用于固态或半固态电池用电解质复合膜基膜已取得该行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单,但鉴于市场需求尚未放量,收入金额较小,短期内不会对公司经营业绩产生重大影响,敬请投资者注意投资风险。
北极星储能网获悉,杉杉股份1月17日在投资者互动平台表示,公司已开发针对固态电池用的石墨产品和硅碳产品,并已在客户处进行多轮测试;公司固态电解质复合型负极材料正在开发当中;公司正在自主建立固态电池负极材料评测体系,加速固态电池专用新型负极材料研发。
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