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作为柴电潜艇水下航行动力的来源,电池性能对柴电潜艇的航速、续航力、水下航行时间等多方面产生影响,直接制约着柴电潜艇的实际作战能力。目前,铅酸蓄电池作为柴电潜艇的传统电池能源,构型笨重,容易释放有毒易爆气体,越来越不能适应现代海战的需求。现代柴电潜艇迫切需要进行一次“能源革命”,而锂电池将成为这场革命的引领者。
锂离子电池的构造和优势
相对于传统的铅酸蓄电池,锂离子电池具有更好的性能:比容量高,这是锂离子电池最大的优势,无论是单位质量的能量,还是单位体积的能量,均比铅酸蓄电池高出至少2倍;单电池输出电压高,平均输出电压值是铅酸蓄电池的3倍;自放电率低,自放电率是电池内自发反应引起的化学能损失,其自放电率小于每月2%;使用寿命长,锂离子电池的循环次数高达1000次,是铅酸蓄电池的4倍;安全性好,锂离子电池在充、放电过程中,只需锂离子的嵌入和脱出,将电池过热和内部短路的概率降到最低。
锂离子电池原理图
一般来说,锂离子电池主要由正极板、负极板、电解质、隔膜纸、钢壳及盖板等组件构成。正极板由氧化钴锂、氧化镍锂、氧化锰锂等材料组成;负极板由碳材料(包括石墨、软碳和硬碳)制成。电解质是电池内化学反应工程中锂离子来回移动的载体,其主要材料是碳酸酯类有机溶剂。处于正、负极之间的分离隔膜纸通常采用聚丙烯和聚乙烯制成,防止两极直接接触而导致的电池内部短路。钢壳是锂离子电池化学反应的容器,盖板在整个电池系统中起到密封和输出电源的作用,它们均由不锈钢或者高级铝材采用激光焊接成形。
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2025年4月22日-24日,2025第四届民航技术、装备及服务展在北京国家会议中心隆重举办,展会聚焦“数字化转型:共筑智慧民航新未来”核心议题,吸引了全球民航领域的顶尖企业和专业人士。科士达作为智慧能源领域的领军者,携其数据中心基础设施一体化解决方案亮相,凭借卓越技术实力与丰富的成功案例,赢
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日前,山西生态环境厅对国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环评拟作出审批意见公示。国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项位于忻州市河曲县西口镇,本次三期工程利用电厂二期工程北侧预留建设场地,建设2×660MW超超临界空冷凝气式汽轮发电机组,配套2×2100t/h
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7月16-20日,以“链接世界、共创未来”为主题,由中国贸促会主办的第三届中国国际供应链促进博览会在北京盛大召开。75个国家和地区651家企业和机构参展,集中展示各链条上中下游关键环节的新技术、新产品、新服务,亨通携电力、通信、新材料领域全链路产品矩阵精彩亮相本次展会。在电力领域,亨通此次
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北极星储能网获悉,7月17日,德尔股份在投资者关系活动记录表中表示,2017年董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目,前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值,并于2018年成立了日本德尔进行固态电池技术的开发。另一方面,公司固态电池的布局也是在顺应和拥抱汽车行业电动化的发展趋势,是公司
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北极星储能网获悉,7月14日,广东汕头市工业和信息化局开展2026年省级制造业当家重点任务保障专项资金(新一代信息技术和产业发展)支持电子信息产业方向项目入库,提到支持新型储能产业发展。支持新型储能产业领域具备较大竞争优势的储能电池及相关材料、设备、系统,具体包括:一是储能型锂离子电池
北极星储能网获悉,7月11日消息,厦钨新能在互动平台表示,在固态电池领域,公司重点在正极材料和电解质方面布局。(1)在固态电池正极材料方面:匹配氧化物路线固态电池的正极材料已实现供货;硫化物路线固态电池的正极材料方面,公司与下游客户在技术研发上保持密切的交流合作;(2)在固态电解质方
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7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
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电池的研发与设计创新模式,正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测,锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料,而人工智能(AI)正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测,正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。(文章来源:电池中国)今年4月底,SESAICorporation(简称“S
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