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1月11日,电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会在京召开。会议围绕“新标准的实施”展开了交流与探讨,并就新标准的执行拟定了行动方案和具体分工,同时对接下来新国标的贯彻落实工作进行了总动员。
会议上,国标委工业二部王莉副主任围绕新标准实施作了以下三方面的报告:一、新国标发布实施,将有效促进充电设施互联互通。二、新国标发布实施,将加快推进充电设施国家标准实施应用。三、继续深化充电设施标准化工作。
与此同时,中国电力工业联合会、中国汽车技术中心对“电动汽车传导充电接口及通信协议”五项新国标进行了解读;国家电网、中国普天、比亚迪、奥特迅、许继集团、万帮新能源等会员单位代表交流了新标准执行方案;联盟秘书处对新标准实施下一阶段联盟行动方案进行了工作安排;联盟理事长董扬、执行副理事长魏昭峰号召联盟会员单位积极配合新国标实施工作。
值得关注的是,在中汽中心对新国标的解读中,“安全性”和“兼容性”再一次被提及,而这两点也正是新国标在编制过程中所考虑的重点。为提升充电的安全性,新国标中新增了充电设施必须带电子锁止装置等技术要求,同时也就充电接口控制导引触头和机械锁尺寸进行了修改;兼容性方面,新国标中规定交直流充电接口型式及结构要与原有标准兼容,直流充电接口增加的电子锁止装置不能影响新旧产品间的电气连接。
此外,充电联盟针对如何促进新标准的实施拟定了包括,开展新标准培训、电动汽车充电设施产品认可标识、新标准执行情况跟踪等具体行动方案。而且,会议还就方案的执行与监督管理工作进行了分工,包括中电联、能源局电力司、充电联盟等单位和企业成员,将共同参与并确保新国标实施工作的顺利落地。
最后,国家能源局电力司童光毅副司长在作总结发言时强调,充电接口标准统一是车桩互联互通和高效发展的基础。充电基础设施下阶段发展思路主要包含以下五个方面,一是加快实现互联互通;二是继续推进政策落地;三是督促专项规划发布;四是做好信息统计工作;五是抓紧开展试点示范。
本次会议只是电动汽车充电基础设施新国标实施的第一步,为全国“十三五”充电基础设施建设打下了初步基础。正如联盟理事长董扬所言:“新国标的出台仅仅是个开始,具体实施应用、验证、标准修订等还有许多工作要做。”
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日前,由中国联合日本发起的IECPAS63454电动汽车传导充电—GG类型直流车辆耦合器(IECPAS63454ED1:CONDUCTIVECHARGINGOFELECTRICVEHICLES-DCVEHICLECOUPLERCONFIGURATIONGG)在IECSC23H获得全票通过,即将正式出版,ChaoJi充电接口技术方案成为国际标准,为产业化应用铺平了道路。该标准基于中国率先提出
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“自从有了充电桩,给电动自行车充电再也不用拉线了,方便又安全!”12月1日,家住宁波市宁海县上东国际的王女士兴高采烈地说道,王女士在宁海县平安路的汽车4S店上班,每天骑电动车往返两地,晚间经常用“飞线”给电动车充电,很担心安全问题。而宁海县公安局和国网宁海县供电公司联合开展的充电桩升
前言:在后续的充电站建设中,山东省已率先开始试点新一代大功率充电接口标准。6月19日消息,日前从国网山东电力获悉,截至5月底,山东省累计共建成充电站1507座,充电桩9396台,充换电设施安全运营2904天,完成充换电量5.1亿度,充换电服务832万余次,服务车辆行驶里程7.42亿公里。在后续的充电站建设
据外媒报道,许多特斯拉(Tesla)车主正处于拿到新车的第一个冬天,但是遇到了一些问题。特斯拉一直试图通过更新软件来解决问题,该公司最新发布的软件更新,将可帮助“解冻”充电接口。上个月,有些特斯拉Model3车型在寒冷天气中出现了问题,当时特斯拉表示正在调查情况。在一些寒冷区域,Model3车型
据外媒报道,比亚迪(BYD)已经加入了充电接口倡议(CharIN),推动电动汽车充电系统标准化。该倡议的其他成员还包括ABB、特斯拉(Tesla)、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国Tritium公司、壳牌公司等等。由于联盟继续完善联合充电系统(CC
中国汽车技术研究中心情报所领域专家左培文总监就《新能源汽车充电桩发展状况与商业模式研究》发表演讲,以下为演讲实录:目前充电标准方面,围绕着充电桩已经初步建立了一个标准体系,其中2015年出台的标准是最多的,充电建设影响比较大的就是充电结果和通信协议的标准,执行的过程当中还是没有解决新
根据国际能源署(IEA)近期发布的“2017年全球电动汽车展望”报告中的数据,2016年底全球电动汽车总数达到200万辆,其中中国占32%、美国28%。同期全球共有21.2万向公众开放的慢速充电接口,其中中国占25%、美国17%;11万快速公共充电接口,中国占到81%,日本、美国各占5%。
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10月16日,特斯拉官方宣布未来将为中国大陆市场提供搭载新国标(GB/T20234-2015)充电接口的MODELS和MODELX车型,两款车型未来将会拥有符合新国标的充电接口和新的充电接口位置。同时,特斯拉也将为现款车型的车主免费发放新国标充电适配器,并改造旗下在大陆地区的各大充电网络。未来,特斯拉会对后续发
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