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在那高高的山岗上,有他们攀爬丈量的身影。
在那湍急的大河旁,有他们挥汗放线的呐喊。
作为国网上海市电力公司的基建先行兵,上海送变电工程公司参加了国内所有特高压工程的建设。
“特高压”,对上送职工而言,就是:特别的技术要求、高标准的施工质量、巨大的心理压力。
每接受一次任务,就意味着要有“脱层皮”的艰苦;要有绞尽脑汁的苦思冥索。
有着“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”铁军美誉的上送职工,每次都以自己不凡的技术能力,创新能力,过关斩将,高歌猛进!
题记
2015年,上海用电负荷达到了2982万千瓦,而上海地区发电机组最大出力仅仅为1900万千瓦,也就是说还有近1000万千瓦的缺口。奇怪的是,在有缺口的情况下,上海却没有出现大范围停电现象,特别是突发性的停电。
这缺口是怎么补上的?
答案是特高压电网。近年来,进入上海的特高压线路有三条:向家坝至上海±800千伏特高压直流输电线路。皖电东送淮南至上海1000千伏特高压交流输电线路。淮南至南京至上海1000千伏特高压交流线路。
这三条线路全年可为上海输送电量384亿千瓦时,占上海全年用电量的27.23%,真正解决了申城电荒。
作为国网上海市电力公司的基建先行兵,上海送变电工程公司几乎全部参与了国内所有特高压工程的建设。
电从远方来!用电更环保!上海送变电公司职工为之付出了汗水和心血!
克难
世界上首个特高压交流同塔双回路输电工程————皖电东送淮南至上海1000千伏特高压交流输电示范工程浙北站地处丘陵,占地18万平方米,位于半山腰,两面环山。
当时上海送变电工程公司面临三大困难。
施工难度大。浙北站位于浙江安吉山地,挖填土石方总量137万立方米,回填深度最深达28米;华东地区雨量大、降水周期长,建设工期紧;构架基础开挖深度约4米,山区土石方开挖较难;大体积混凝土浇筑方量大,清水混凝土工艺要求高。
桩基施工困难。浙北站累计桩基浇筑混凝土方量3200立方,桩长3-22米不等,总长6053.6米,共计401根。现场总共采用16台冲孔机,3台大功率发电机,一台25吨运水车,在确保了质量的同时赶上了进度。
施工环境差。由于浙北站地处丘陵,位于半山腰。交通不便,水源不稳定。工人每天从生活区到现场2-3个来回,要将近消耗1个小时。站区四周无稳定的自来水管网,土建通过运水车运水、河道抽水、循环用水、山沟蓄水等多种措施保证用水,现场用水高峰期4立方养护用水蓄水池达到26个。
再硬的“骨头”也要啃下来!
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