轴研科技：研发精密产品进军核电领域

践行“六大控制七个零”和“充分准备、一丝不苟、万无一失、一次成功”的工程建设全过程精细化管理理念，落实“标准化、集约化、一体化、契约化”基本管理原则。聚焦经验反馈，凝练良好实践，建立知识管理机制，助推全产业链工程建设管理能力协同进阶，久久为功打造中核集团新时代卓越工程项目管理模式

5月31日，由中国能源报、中国能源研究会主办，中国中小企业协会联合主办的第七届（2024）中国能源产业发展年会暨中国能源报创刊15周年活动在北京举行。本届大会以“发展新质生产力、培育发展新动能”为主题，吸引了行业主管部门、行业权威组织和能源企业代表、专家学者、高校智库等，围绕“双碳”目标

2023年7月14日10时39分，国家电投山东海阳核电4号机组核岛最重模块——CA20模块顺利吊装就位，核岛进入新的全面施工阶段。本次吊装工作自8时17分开始，经过起钩、悬停、旋转、带载行走、回转、下落、调整等一系列动作后，近“千吨级”的CA20结构模块顺利吊装就位于核岛，历时2小时22分钟，整体吊装过程

11月29日，“山东海阳核电一期工程投资后评价”顺利通过国家电投审计部组织的线上评审。评审专家由来自生态环境部核与辐射安全中心、国家能源局中国核电发展中心、中国核能行业协会、清华大学、国家电投专家委、国家电投核能部等多家单位的专家组成。国家电投审计部副主任贾慧兰、山东核电纪委书记李毅

9月25日12时39分，海阳核电3号机组核岛安全壳底封头模块吊装就位，这是3号机组核岛反应堆厂房吊装的首个大型模块，拉开了核岛厂房建造高峰的帷幕。安全壳是一个内直径39.62米、高65.67米的钢制压力容器，由中间的圆柱形筒体和上下两个椭球形封头（分别称“底封头”“顶封头”）组成，是防止放射性物质

8月29日17时19分，海阳核电3号机组核岛最重结构模块CA20顺利吊装就位，标志着海阳核电二期工程开工后第一个关键里程碑节点顺利实现。CA20模块外形尺寸长20.5米，宽14.2米，高20.7米，模块总重量约886吨，吊装总重量1101.6吨，具备乏燃料贮存、传输、热交换及废物收集等功能，是目前核岛模块中重量最大

“作为我国核科技创新成果代表之一的华龙一号，成就了我国核电走向世界的‘国家名片’。”在中央网信办网络社会工作局、国家原子能机构新闻宣传办公室、中核集团宣传文化中心近日主办的“走进华龙一号”网评品牌活动（海南站）座谈会上，相关负责人表示。本次活动走进了位于海南省昌江黎族自治县海尾镇

北极星电力网获悉，7月4日，中国能建浙江火电检修的三门核电2号百万千瓦机组换料大修完成且并网发电。三门核电站位于浙江省台州市三门县健跳镇，现有两台单机容量为125万千瓦的核电机组。该核电厂的1号机组为全球首台AP1000核电机组，是目前国际上较为先进的第三代压水堆核电技术。

助力实现“双碳”目标是中核集团肩负的重大使命与责任近期以来，核工业好事连连。今年大年初一，中国自主三代核电华龙一号再传喜讯：阿根廷核电公司与中核集团正式签署阿根廷阿图查三号核电站项目设计采购和施工合同。随后，全球第三台、我国第二台华龙一号——中核集团福清核电6号机组首次达到满功率

在法国看来，继续发展核电是强化自身发电能力和能源安全的关键，但寻求核电系统现代化转型的战略部署仍然面临重重挑战。一方面，建设核电站资金来源不足、工期长；另一方面，核电设施退役、核废料处理等安全问题始终难获公众支持，尽管法国承诺将拿出一套长期、可持续且高效的解决方案，但仍然很难安抚

落户山东荣成的世界首个高温气冷堆示范工程已完成装料准备阶段各项工作，即将进入带核试运行，向投产发电迈出关键一步。

日前，日本三菱公司向哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(以下简称哈汽公司)正式发函称，由该公司自主制造的第一副低压支持轴承合金结合力达标，可以正式投产。至此，历时1年多的百万核电轴承“巴士合金”浇注国产化试验获得成功。该项目获得成功，不但标志着该公司已经具备AP1000百万核电轴承国产化制造能力，而且进一步降低了百万核电汽轮机的制造成本，可为公司和用户节省大量的采购资金。据悉，百万核电轴承国产化工作于2010年9月在哈汽公司二分厂一工段展开。哈汽公司成立了由副总工程师刘长江牵头，核电办公室、研究院、二分厂、质检中心、企业发展研究