铁塔公司在北、上、深、苏四地启动充电桩试验

北极星储能网获悉，3月24日，国动新能源(江西)有限公司(广东省)第一批综合能源充电站建设项目工程总承包(EPC)中标候选人公示。据此前的招标公告，该项目资金达18.1亿元，建设地点位于广东省，主要对广东省部分地区新建综合能源充电站，本次招标内容由数个光伏充电站构成。计划工期2年。标段(包)[001]一

北极星储能网获悉，3月11日，深圳市货充充新能源服务有限公司成立，法定代表人为李玉琦，注册资本为1000万元，经营范围包含：储能技术服务；节能管理服务；电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；蓄电池租赁；机动车充电销售；充电桩销售等。企查查股权穿透显示，该公司由黑芝麻旗下深圳市黑芝

于北京四元桥东坝河之畔，海博思创充储一体充电站依傍四元桥而立，尽享交通之便，往来车水马龙，尽显都市繁华。充电站由15台充储一体机构成，共计配置30条充电枪，最大可同时支持30辆新能源车充电。充储一体机排列整齐有序，正重塑充电体验，引领行业驶向未来。多快好省，赋能充电新体验随着新能源车保

3月11日，辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处，配备2台30千瓦直流快充桩，可为新能源汽车提供高效充电服务。2024年，国网锦州供电公司联合头道河镇政府，历时半年完成土地协调、资金筹措和技术适配等前期

近日，江苏南京“光储充换检”一体化全绿电示范充电站在江宁开发区正式建成并投运。该项目占地约3000平方米，是目前南京地区规模最大、功能最完善的开放式充电站，可满足不同车型的充电需求，同时实现微网内部协同自治运行和与电网友好互动。据悉，该项目光伏系统由平面光伏和垂直光伏组成，装机总容量

2月28日，在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站，国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用，为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中，由于供电方式不同，交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例，该站建有600平方米交流

2月25日，河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到，截至目前，河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖，共建设充电桩3304个，充电车位3923个，蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%，连霍、京港澳等国家级高速公路部分

北极星储能网获悉，近日外媒报道称，全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布，将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示：“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场，且这一市场的增长远远落后于预期。”因此，博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同，文件

随着新能源汽车渗透率突破40%、分时电价机制全面推行，光储充一体化充电站正从“政策驱动”转向“经济性驱动”。本文基于2024年行业数据与典型项目案例，拆解收益构成、成本结构及运营策略，为投资者提供可落地的测算框架。仅供参考。（来源：微信公众号“能源电力公社”）01光储充充电站的收益逻辑与

北极星储能网获悉，据天眼查app显示，近日，嘉兴充动数字能源技术有限公司成立，法定代表人为龚鸣扬，注册资本1000万元，经营范围包含：储能技术服务；充电桩销售；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示，该公司由苏文电能全资持股。

近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团（中国）电动化战略实现又一重要里程碑。大

北极星输配电网获悉，1月3日，工业和信息化部等十一部门发布关于开展“信号升格”专项行动的通知。文件提出，加强通信基础设施用能保障。支持各地供电企业加强与基础电信企业和铁塔公司等协作，超前配置电力容量，对重要通信设施实行多路市电保障，对具备条件的5G基站加快转改直进程，对符合条件的5G基

北极星输配电网获悉，据上交所公告，上海证券交易所上市审核委员会定于2023年7月7日召开2023年第62次上市审核委员会审议会议，届时将审议宏盛华源铁塔集团股份有限公司（简称：宏盛华源）的首发IPO申请事项，公司拟登陆沪市主板，中银国际证券为其保荐机构。本次发行公司拟募资10亿元，用于全系列电压

一叶落而天下知秋。近日，国能电池再次传出欠薪、欠款的噩耗。中国动力电池行业，似乎真的到了产业发展的转折点。转折意味着洗牌，在传统动力电池企业血战到底的同时，一批“电池新势力”企业开始大张旗鼓登堂入室。铁塔能源，作为这批“新势力”的重要代表，也正是宣布以梯级利用+电源业务，加入动力

风生水起的新能源市场又迎来一位重量级“玩家”。日前，中国铁塔股份有限公司全资控股的铁塔能源有限公司正式成立，注册资本高达50亿元。有分析称，铁塔能源有限公司的成立，标志着中国铁塔股份有限公司开始发展通信领域之外的核心业务，并以基站备电储能业务为切入点，“杀入”新能源领域。根据公开资

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。铁塔公司作为国有大型通信基

电力与通信领域资源整合新模式共享铁塔3月26日在昆明推出。南方电网云南公司与中国铁塔云南分公司在昆明签署合作协议，合作推广输电线路铁塔附挂通信基站应用工作。据介绍，共享铁塔是在充分保证电网安全和通信质量的前提下，在电力铁塔安装通信基站、天线等通信设备。从实践情况看，共享铁塔能省土地

即便目前利润有限，但面对铁塔公司这样的ldquo;大胃王rdquo;，提前卡位对于一线动力电池及车企而言相当重要，如果能在前期合作中找到合适的商业模式，加上未来动力电池规模化扩张、成本持续降低等因素的推动，必然存在可观的商业价值。一场国内最大规模的动力电池回收利用合作案例正在开启。1月4日，中

虽然铁塔公司的主要工作是通信基础设施的建设维护，但是在私底下，铁塔公司早已把目光伸向了快速发展的新能源汽车市场。随着中国大范围雾霾天气的持续影响，越来越多人把关注的焦点放在了以电力为主的新能源汽车上。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程，100元电费甚至可以行驶超过500公里的路程

随着特斯拉在富人圈中的流行，以电力为主的新能源汽车逐步进入了人们的视线。充电几十分钟就可以持续行驶数百公里的路程，花费100元电费甚至可以行驶超过500公里。即便是在国际油价持续下跌的今天，这笔费用也比汽油便宜得多。除了成本的优势，使用电力的新能源汽车不会排放二氧化硫、粉尘等有害物质，

中国铁塔+充电桩好事将近？在上月举行的的北京通信展上，国务院副总理马凯曾表示：国家准备将充电桩普及的任务交由铁塔公司负责，这着实引发了通信圈、电力圈和电动车圈的一片骚动。随之，陕西国电与陕西铁塔日前开展了战略合作；据《上海证券报》报道，为配合国家新能源汽车充电基础设施建设的规划，