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3月10日,中汽协发布2016年1-2月新能源汽车累计销量达3.6万辆,产销量同比增长均达1.7倍。其中,纯电动汽车销量24835辆,同比增长2.7倍;插电式混合动力销量10891辆,同比增长68.5%。
新能源乘用车领域,据乘联会数据统计,2016年前两月累计销量达2.4万辆,占比整个新能源汽车销量的65%。其中,仅2月新能源乘用车销量达10092辆,同比2015年2月数据增长1.3倍,增速仍保持较高水平。但是环比上月13748辆的销量水平,出现小幅下滑,降幅达27%。细分纯电动和插电式乘用车看,2月销量中,纯电动车型占据主力,占比达63%;对应插电式销量3761辆,占比37%。与2015年同期相比,依旧是纯电动乘用车增幅最大,同比增长达2倍,而插电式乘用车增速表现较弱,同比增长62%。
值得注意的是2015年的纯电动车中的A00级车占比达63%,且A0级成为纯电动乘用车的绝对主力。但2016年1-2月的A级电动车爆发增长到19%。插电混动主要是以B级车为主,比亚迪秦、唐是绝对的主力。
细分看,纯电动乘用车领域中排名前三的车企有:北汽、比亚迪、江淮。3家车企2月销量均超过1000辆,累计销量占纯电动乘用车总销量的65%。其中,北汽以1704辆的销量位居第一,旗下主要以E系车型为主,销量达1576辆,此外,新车EU260逐步推向市场,销量也达128辆。排名第二位的比亚迪,2月销量1217辆,旗下纯电动车型主要有腾势、e5、e6。其中,2月e6销量超过千辆,达1105辆,占比比亚迪新能源乘用车总销量的25%,而e5\腾势纯电动车型表现平淡,销量分别为31辆和78辆。排名第三的江淮,月度销量保持千辆水平,只是在小幅波动范围内。此外,吉利帝豪EV也已经推向市场,2月销量就达200辆。
插电式混合动力乘用车领域,比亚迪表现依旧强势,2月销量3161辆,占比市场份额达85%。其中比亚迪秦在2月销量中回升至千辆水平,唐环比上月减少近半。两者销量分别为1063辆和2098辆,占比比亚迪新能源乘用车总销量的24%和48%。而上汽荣威e550销量仅413辆,环比1月销量降低64%,市场份额也滑至11%。
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4月25日至5月6日,国网山东省电力公司在山东全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动。这是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最大、持续时间最长的集中放电活动,全面探索新能源汽车参与电网负荷调节的途径,推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
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5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。文件提出,到2030年,产业结构和用能结构进一步优化,能源资源利用效率显著提升,单位工业增加值能耗和二氧化碳排放强度持续下降,建成一批绿色工厂和绿色工业园区,研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术装备工艺产品,努力达峰削峰,
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2月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革:动力电动化。从2009年开始“十城千辆
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11日晚6点,随着一辆ModelY从特斯拉上海超级工厂产线驶出,上海超级工厂第300万辆整车正式下线,中国制造的特斯拉迎来新里程碑。2024年前三季度,特斯拉累计交付约130万辆,全球车主接近700万人。根据乘联会数据,上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆,占特斯拉全球前三季度交付半数以上,上海
上海市人民政府网站9月14日发布《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)》,通过完善技术创新机制、强化金融支撑机制等措施,推进能源领域、工业领域、交通领域、建筑领域、循环经济领域绿色低碳转型,加快培育重点绿色低碳产业,进一步推进本市绿色低碳转型,形成新质生产力,推动经济
北极星储能网获悉,9月14日,上海市人民政府发布《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型储能规模化应用、需求侧响应及V2G技术发展,开展虚拟电厂建设和区域源网荷储一体化示范,到2025年,需求侧尖峰负荷响应能力不低于5%。原文如
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北极星氢能网获悉,5月6日,山西省交通运输厅、山西省发展和改革委员会、山西省公安厅、山西省财政厅和山西省商务厅联合印发关于《山西省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》的通知。通知显示,本轮报废更新工作要坚持市场主导与政府引导相结合、设备更新与资源节约相结合,鼓励引导申请人提前报
石油大国沙特的目的不止造车!(来源:石油Link文|木兰)刚刚,沙特阿美与比亚迪签订了合作。沙特阿美表示,合作是为了探索新能源汽车技术进步。一个是世界级石油巨头,一个是全球新能源汽车及动力电池领域的领军企业,二者在各自的行业都是当之无愧的行业头部。并且,两者在业务上并没有交集,甚至可
北极星氢能网获悉,4月21日,黑龙江省交通运输厅发布关于印发《黑龙江省2025年新能源城市公交车及动力电池更新工作实施细则》的通知,《实施细则》中规定,2025年度补贴标准为更新新能源城市公交车,每辆车补贴11.8万元;更换动力电池,每辆车补贴4.2万元。本细则所称的更新新能源城市公交车,是指注册
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