水上旅馆号（floating hotels）前往海上作业

荷兰达门船厂最近推出一款新型海洋支持船舶OSV9020。据达门介绍，该新型船只是为了满足运营商对多功能海洋船舶的需求。达门通过和不同的船舶运营商接触，了解到运营商对船舶的功能会有不同的要求，但达门表示都可以通过一个统一设计的平台去实现。OSV9020的推出就很好的代表了达门船厂的设计理念：一个

目前，全球正在兴起新一轮数字化、智能化浪潮，“虚拟现实”、“人工智能”、“3D打印”作为其中的标志性概念，在最近几年正获得越来越广泛的关注。海上风电行业作为新能源产业的“后起之秀”，也正在通过和前沿技术的结合，寻求技术上革命性的突破。今天带大家一起了解一下欧洲在这方面作了哪些努力和

即使是非常小的风场，完全用人工的方式去找最优方案也是非常复杂的，所以我们需要借助人工智能或者数学方法的帮助。它会把一天的任务做最优顺序分配，合理分配资源，比如把维护性的任务尽量安排到低风速的天数里面，还会尽快完成修复性任务，尽早让坏掉的风机重新发电。10月18日，荷兰应用科学研究院荷

北极星风力发电网获悉，8月31日公司发布2018年半年报，公司本期实现营业收入512.74亿元，较上年同期上升24.38%；归属于母公司股东的净利润为人民币17.66亿元，较上年同期上升13.02%。新能源及环保设备增速明显，技术优势有望打开进一步成长空间，新能源及环保设备板块实现营业收入人民币70.94亿元，比

10月17日，北京国际风能大会暨展览会（CWP2017）在中国国际展览中心（新馆）隆重召开。展会期间，上海电气举办了风电技术论坛，上海电气风电集团技术部机器学习工程师刘永鹏主题分享《海上风场维护调度系统》，刘永鹏介绍了上海电气集团一款新的海上风场维护调度系统。该系统从功能逻辑分为以下部分：

　　西门子能源从挪威StatoilHydro能源集团和挪威能源公司获得了一份为英国东海岸的谢林汉姆浅滩风场提供88台风机的合同。风场完工后生产总额为315兆瓦，在2011年将为22万户家庭提供环保能源。供应的88台型号为SWT - 3.6 – 107的风机，西门子目前保证5年的售后服务，还可以选择延长至11年。合同的产值总计大于45亿欧元。　　挪威StatoilHydro和挪威能源公司，与Scira海洋能源有限公司的子公司在林汉姆浅滩风场各占一半项目。西门子的订单由Scira有限公司授权。StatoilHydro和挪威能源公司4月1日公布了新的合作

2020年6月8日是第12个“世界海洋日”。联合国于2009年第63届联合国大会上将每年的6月8日确定为“世界海洋日”（WorldOceansDay）。当时的联合国秘书长潘基文发表致辞时指出，人类活动正在使海洋世界付出可怕的代价，个人和团体都有义务保护海洋环境，认真管理海洋资源。2020世界海洋日主题：为可持续海

随着英国西海岸的HornseaOne和EastAngliaone项目在本月相继投产，英国成为全球第一个突破1000万千瓦海上风电并网规模的国家。回顾过去20年英国海上风电发展史，小编只想用英国人最常挂在嘴边的那句话送给英国海上风电——ThebestofBritain！本期文章，让小编带着各位一起穿梭时空，从千禧年的开始，顺

去年12月，振华重工与普丰海工下属合资企业振华普丰风能(香港)有限公司(振华普丰)宣布将于今年一季度引入欧洲最先进的SeaBreesze级海上风电安装船。今年，这艘海上风电安装船如约而至，将服务于中国海上风电市场。市场容量诱人对于海上风电市场，振华普丰总经理詹亮告诉《航运交易公报》记者，这个市场

海上风机的安装都需要起重机的协助。起重机一般都安置于海装船或自升平台之上，用于对风机基础、塔筒以及风机的吊装。风机重量一般为100-400吨(Senvion的6MW风机重400吨)，塔筒重77-600吨(西门子6MW风机需要500吨塔筒)，基础一般重200-1500吨，但是也有5MW导管架基础重3000吨，海上升压站则都是1000吨以上。在吊装时，风机一般需要被抬升60-100米。重力基础、导管架和三桩基础的吊装可以用浮吊船就能完成;单桩基础建议用自升船或平台，但是浮吊船也能施工。起重机的起吊能力一般由三方面因素决定：额定起重量、工作半径以及臂长。臂长

据悉，从2月底就开始停运的丹麦最大的海上风电场-Anholt风场-已经完成了海底电缆维修工作。目前所有损坏的线缆已经被替换，但是风场还没有重启，需要等待最终新线缆并网测试的结果。目前风场运营商还不清楚线缆损坏的具体原因，表示已经将替换下来的线缆部分送往了附近的一个实验室进行详细研究。现在运营商的下一步就是计算此次风场故障的损失成本。Anholt风场位于北海丹麦和瑞典之间，总体量400MW，由111台西门子3.6MW风机(SWT3.6-120)和直径5米的单桩基础组成，是丹麦最大的海上风电场。风场水深14-17米，离岸距离21公里，建成时间为2013年(

12月2日，在中欧海上风电海上风电工程及装备制造技术论坛上，振华重工与普丰海工下属的合资企业振华普丰风能(香港)有限公司宣布将于2015年一季度末，引入欧洲最先进的Sea Breeze级海上风电安装平台，服务于蓬勃发展的中国海上风电市场。中国海上风电市场在沉寂了四年之后，再度成为今年新能源行业的焦点之一。但施工核心设备及经验缺乏，依旧使市场起步举步维艰。尽管国内多家工程企业在新船研发、安装工艺研发方面投入较多，但与欧洲的装备及技术相比依旧有一段差距。此番振华普丰引入中国的See Breeze级平台船“托本号”隶属于德国莱茵集团。