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我们一直期待一个美好的时代,那时,电动汽车高度普及,不再有尾气排放,天蓝地绿!
现在制约电动汽车发展的是什么?充电桩!开在路上,没电了真让人捉急!
喜大普奔!南方电网已经建成国内首条电动汽车无线供电车道,电动汽车边走边充电,不再是梦!
来一场说走就走的旅行,和爱的她浪迹天涯。
电动汽车任性开,一个科技、绿色、环保、节能的时代,谁来代言?
她就是电动汽车无线供电车道技术研发人—南方电网广西电网公司电力科学研究院高颜值女博士祝文姬。
她颜值高,温文典雅,很有女神范。
她活力十足,充满激情,是个科技范。
别看我年纪轻,但我志气大。
女博士,这个电动汽车无线供电为啥不需要线呢?
女博士:电动汽车行驶过程中,以无导线直接接触的方式,通过电磁感应的方式,为车辆实时提供电能。
简单来说,就是只要走在这条车道上,就不担心车没有电用了。
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手机、电脑、汽车不需要接通电源就可以充电,这种能量无线传输技术在中惠创智无线供电技术有限公司早已应用。在这里,像WiFi一样用电就是他们的口号。目前,中惠创智产业园通过整合行业资源,将建立产业生态圈,并成立中惠创智无线供电技术产业研究院,打造国家级引智试验区、引智示范推广基地。走进经
近日,中国电机工程学会在广西南宁组织召开科技成果项目鉴定会,对广西电网公司电力科学研究院牵头研发的面向智能电网的无线供电关键技术及应用科技成果进行鉴定。该项目针对输配电线路在线监测终端供电和电动汽车充电等方面亟待解决的关键技术问题,研制了电动汽车静态与动态无线充电系统,成功示范应
多数基于机载电池的多轴无人机在单次充电后,续航时间都难以超过30分钟,这让它们执行任务的能力受到了很大的限制。尽管我们可以通过电缆将能源输送给无人机,但是局限性还是很大这仅适用于悬浮观察之类的小范围应用。所以,让无人机无线充电这一研究势在必行。为了解决这个问题,日前,来自伦敦帝国理
祝文姬是南方电网广西电力科学研究院高级工程师,2012年担任面向智能电网的无线电能传输关键技术这一前沿项目攻关的技术负责人。期间,她带领团队攻克道道科研难关,终于在今年1月20日成功结题,打造出国内首条电动汽车无线充电车道,开创了电动汽车无线供电时代。她曾荣获全国电力职工技术成果奖等奖
南方电网广西电网公司面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目近日通过验收,为电动汽车无线供电的车道目前已投入使用。这个获得7项发明专利授权的科研成果,通过无线传导的方式为车辆提供电能。据广西电力科学研究院的祝文姬博士介绍,电动汽车在无线供电车道上行驶时,通过磁场以无线的方式为车
随着我们对环境保护越来越重视,电动汽车零排放、无污染,绿色环保优势越来越明显,相信将来,电动汽车会越来越普及!说不定过几年,我们就可以开着自己家的电动汽车驰骋在马路上了!当前,电动汽车面临的问题:续驶里程较短采用蓄电池及电机控制器使成本较高充电时间长蓄电池寿命短,几年就得更换传统
近日,广西电网公司面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目通过验收。该项目建成了国内首条为电动汽车无线供电的车道,通过无线传能的方式,在线为车辆提供电能,目前已投入使用。据悉,该车道的投用使车辆无需考虑本身车载电能容量,减少对电池的依赖,提升了续航里程,有利于推动电动汽车的普及
电动汽车无线供电车道。近日,广西电网公司面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目通过验收。该项目建成了国内首条为电动汽车无线供电的车道,通过无线传能的方式,在线为车辆提供电能,目前已投入使用。据悉,该车道的投用使车辆无需考虑本身车载电能容量,减少对电池的依赖,提升了续航里程,有
近日,广西电网公司面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目通过验收。该项目建成了国内首条为电动汽车无线供电的车道,通过无线传能的方式,在线为车辆提供电能,目前已投入使用。据悉,该车道的投用使车辆无需考虑本身车载电能容量,减少对电池的依赖,提升了续航里程,有利于推动电动汽车的普及
北极星储能网获悉,1月2日,重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,支持农村地区(乡、镇)公共快充站建设。对达到建设目标(建设目标详见附件)及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县,给予6000元/枪的一次性建设奖励
北极星储能网获悉,2024年12月24日,上海市杨浦区人民政府印发《美丽杨浦建设三年行动计划(2024-2026年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,持续优化能源结构。全面实施“光伏+”工程,因地制宜建设一批“光伏+”项目,到2025年底,全区光伏装机力争达到2.9万千瓦。配合推进新型电力系统建
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山西省长治市召开能源强市建设专题会议,听取能源领域重点工作情况汇报,研究部署下步工作。会议强调,要以系统观念领会“四个革命、一个合作”能源安全新战略的深刻内涵和实践要求,在全面学习、把握、落实上下功夫。要坚决扛牢能源保供政治责任,不断推动煤炭智能绿色安全开采和清洁高效低碳利用,持
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北极星储能网获悉,12月24日,国家能源局在广东深圳召开2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会。截至11月底,我国累计建成充电桩1235.2万台,同比增长50%;全国高速公路服务区累计建成充电桩3.31万台,覆盖了除港澳台外的全部省份。充电行业的快速健康发展,为绿色出行提供了坚强保障,为经济高
12月24日,在前湾新区滨海大道与兴慈一路交叉口的富北村停车场内,国网宁波供电公司配网公司的施工人员正有序推进着前湾ChaoJi充(超级充电站)项目的建设工作。作为国网浙江宁波供电公司ChaoJi充及车网互动示范项目的一部分,富北村停车场超级充电站将配置1台分体式超级充电设备,包括1台480kW分体式
12月24日,南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大五次会议第22号代表建议的再次答复。其中指出,《布点规划》结合配电网规划提出“至2025年,南宁市都市区范围内共规划21.14万个充电桩,布局各类充换电站点共255座,基本满足43.55万辆新能源汽车补能需求;至2035年,南宁市都市区范围内共规划137.04
北极星储能网获悉,1月2日,赛力斯集团董事长张兴海向全体员工发布题为《一个目标干到底》的内部信。张兴海提到,2024年是具有里程碑意义、转折性意义的一年,赛力斯全年实现新能源汽车销量42.69万辆,同比增长1.8倍,超额完成计划。同时,问界进入豪华车阵营,问界M9持续蝉联中国市场售价50万元级豪华
北极星储能网获悉,2024年12月24日,上海市杨浦区人民政府印发《美丽杨浦建设三年行动计划(2024-2026年)》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,持续优化能源结构。全面实施“光伏+”工程,因地制宜建设一批“光伏+”项目,到2025年底,全区光伏装机力争达到2.9万千瓦。配合推进新型电力系统建
北极星储能网获悉,1月3日,国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,国家发展改革委副秘书长袁达介绍“两重”建设和“两新”工作情况。国家发展改革委副秘书长袁达表示,关于“两新”工作。去年以来,“两新”工作对扩大有效投资、提振居民消费、加快绿色转型的综合效应持续显现。比如,
据工信部网站1月2日消息,为适应节能与新能源汽车产业发展需要,工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例
北极星储能网获悉,2024年12月30日,国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点(杭州)建设经验。资料显示,杭州探索制度创新。一是健全碳排放“核算+预算”制度,开展碳预算管理课题研究,启动碳预算管理前期工作,成功争取省碳效码试点。二是深化项目碳评价改革,开展项目碳排放评价课题研究,
随着2024年的圆满落幕,新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单,其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄,不仅月度交付量屡创新高,全年销量更是断层零跑。与此同时,理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头,纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚
北极星储能网获悉,1月1日,由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大鲲鹏1号”对外亮相。这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车,也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。据悉,“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5m,最大起飞重量500kg,飞行续航时间≥20min,
车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道,现代汽车集团位于京畿道的研究所,正在引进全固态电池试验线建设所需的设备,除了工艺设备外,还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产。根据现代汽车此前规划,2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日
近日,南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室,将发挥桥梁纽带作用,为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成,充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿,探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责
北极星储能网获悉,12月30日,长安汽车公告,控股子公司长安凯程以公开挂牌方式增资扩股,引入10家投资者,增资金额合计20.8亿元,新增注册资本4.24亿元。其中,长安汽车以现金和无形资产合计增资5亿元。增资后,长安凯程股权结构中,长安汽车持股比例为65.90%。
北极星储能网获悉,12月30日,东风汽车2024年预计全年销售汽车248万辆,同比增长2.5%;终端交付256万辆,同比增长4.8%。其中,预计自主品牌137万辆,同比增长34.3%;新能源汽车86万辆,同比增长70.9%;自主新能源81万辆,同比增长122.5%。2025年,东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆
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