废旧动力电池回收 看看日企是怎么做的？

北极星储能网获悉，1月2日，赛力斯集团董事长张兴海向全体员工发布题为《一个目标干到底》的内部信。张兴海提到，2024年是具有里程碑意义、转折性意义的一年，赛力斯全年实现新能源汽车销量42.69万辆，同比增长1.8倍，超额完成计划。同时，问界进入豪华车阵营，问界M9持续蝉联中国市场售价50万元级豪华

北极星储能网获悉，2024年12月24日，上海市杨浦区人民政府印发《美丽杨浦建设三年行动计划（2024-2026年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，持续优化能源结构。全面实施“光伏+”工程，因地制宜建设一批“光伏+”项目，到2025年底，全区光伏装机力争达到2.9万千瓦。配合推进新型电力系统建

北极星储能网获悉，1月3日，国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家发展改革委副秘书长袁达介绍“两重”建设和“两新”工作情况。国家发展改革委副秘书长袁达表示，关于“两新”工作。去年以来，“两新”工作对扩大有效投资、提振居民消费、加快绿色转型的综合效应持续显现。比如，

据工信部网站1月2日消息，为适应节能与新能源汽车产业发展需要，工业和信息化部装备工业一司组织起草了《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，请于2025年2月5日前反馈意见。征求意见稿明确2026—2027年新能源汽车积分比例

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（杭州）建设经验。资料显示，杭州探索制度创新。一是健全碳排放“核算+预算”制度，开展碳预算管理课题研究，启动碳预算管理前期工作，成功争取省碳效码试点。二是深化项目碳评价改革，开展项目碳排放评价课题研究，

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星储能网获悉，1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大鲲鹏1号”对外亮相。这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。据悉，“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，最大起飞重量500kg，飞行续航时间≥20min，

车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道，现代汽车集团位于京畿道的研究所，正在引进全固态电池试验线建设所需的设备，除了工艺设备外，还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产。根据现代汽车此前规划，2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日

近日，南网产业投资集团在深圳建成南网首个电动汽车充换电技术实验室，将发挥桥梁纽带作用，为产学研合作提供有力支撑。该实验室由三大部分构成，充换电装备技术实验室聚焦新能源汽车国家重大战略需求和行业科技前沿，探索电网友好型充电技术、大功率充换电技术及智能充换电技术。智能装备实验室则负责

北极星储能网获悉，12月30日，长安汽车公告，控股子公司长安凯程以公开挂牌方式增资扩股，引入10家投资者，增资金额合计20.8亿元，新增注册资本4.24亿元。其中，长安汽车以现金和无形资产合计增资5亿元。增资后，长安凯程股权结构中，长安汽车持股比例为65.90%。

北极星储能网获悉，12月30日，东风汽车2024年预计全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付256万辆，同比增长4.8%。其中，预计自主品牌137万辆，同比增长34.3%；新能源汽车86万辆，同比增长70.9%；自主新能源81万辆，同比增长122.5%。2025年，东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆

北极星储能网获悉，近日，江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书（表）基本情况予以公示。01项目突现重大调整环评信息显示，项目位于江西省龙南市，由江西龙晟新材料有限公司进行建设，总投资

北极星储能网获悉，2024年12月30日，国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点（湖州）建设经验。资料显示，铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史，曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场，一度成为主要发展产业之一。2004年，时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业，鼓励湖州市走可持续发展

12月23日，工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（下文简称：新版规范条件）予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》同时废止。2024版电池回收新规正式发布

解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网，锂电回收及再生利用企业

近日，工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。公告如下：中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》

北极星储能网获悉，广东金晟新能源股份有限公司在港交所递交招股书，拟在香港IPO上市。招股书显示，金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业，公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系，形成了产业布局全面、产业链条完整的产业闭环。自2020年以来完成Pre-A轮融资后，金晟新能源

北极星电池网获悉，12月18日，工信部发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》，其中对回收服务网点建设运营建设地点、防火安全设施等提出了明确要求，且明确指出，回收服务网点不得对回收的废锂电池进行拆解、二次组装加工。梯次利用企业应将生产、检测等过程中产生的废锂电

北极星储能网获悉，近日，启东市人民政府对“南通清境再生资源有限公司资源综合利用循环经济二期项目”进行了正式拟批准公示。据了解，该项目由南通清境再生资源有限公司投资建设。南通清境再生资源有限公司为南通北新新能科技股份有限公司全资子公司，位于启东市启东生命健康产业园江苏路北侧常州路西

12月14日上午，江苏省连云港市连云区举行“1+4”百亿产业项目签约仪式，其中包括10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目。据介绍，10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目，由烟台凯实工业有限公司投资建设，总投资11.8亿元，占地面积150亩（盘活园区僵尸企业）。该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目

近期，广汽紫金新能源电池综合利用项目取得最新进展，项目整体进程有序推进中。其湿法车间辅房结构成功封顶，主厂房钢结构安装完成50%，首层砖墙砌筑完成80%，破碎车间设备基础、罐区基础及水处理车间基础施工完成，完成消防水池及泵房、初期雨水池及事故池闭水试验，完成综合库墙裙粉刷，室内地面硬化

北极星储能网获悉，据国家知识产权局12月6日的公告信息，宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“切割装置以及拆解回收设备”的专利，授权公告号CN222113013U，申请日期为2024年1月18日。专利摘要显示，本申请实施例提供一种切割装置以及拆解回收设备，涉及电池技术领域。切割装置包括打磨组件、