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3月30日,在浙江省舟山市启明海缆工程公司,技术人员正在紧张讨论35千伏东极联网工程的海缆施工方案。据了解,该工程最快将于年底竣工,届时东极岛将告别柴油发电时代,用上来自舟山电网的安全可靠的电源。
6年,负荷增了3倍多
“越快越好,东极要发展,就需要更稳定的电。”提起东极岛至长涂岛35千伏联网输变电工程,东极供电服务站站长蒋海云显得很迫切。
2009年,蒋海云刚来到东极时,岛上的用电负荷大约在300千瓦左右。去年,这个数字已经增长到1280千瓦。尤其是电影《后会无期》的热映带火了东极旅游后,纷至沓来的游客让岛上用电倍感压力。
“短短6年,用电负荷增长了3倍多,预计在2016年这个数字将达到1600千瓦左右。”蒋海云掰着指头算着。目前,东极岛上常驻居民2000人左右,其中商户约100家。5至10月份旅游旺季期间,岛上人流量最高可达6000人左右,游客入住的宾馆、吃饭的排挡,哪个不需要用电?用电数量还在不断增加。单今年新增的宾馆就有9家,申请在建的有3家。“还有一家酒吧、一家大型干洗店即将投入使用,这得需要多少电啊。”蒋海云说。
但东极又是全省目前唯一没有与系统电网联网供电的建制乡镇,全镇供电仅靠4台柴油发电机组。“旺季需要马力全开才能勉强维持电力供应。一旦发电机组发生故障,原本捉襟见肘的用电就更加紧张了。”蒋海云有些担忧。
眼看旅游旺季就要到来,为了打好这场“硬仗”,蒋海云最近忙着安排发电机组的保养工作。
治本,建“光电通道”
为强力支撑东极岛旅游产业的迅猛发展,国网舟山供电公司主动出击,在去年全面启动了东极岛至长涂岛35千伏联网输变电工程建设,努力让东极岛“用好电”。据了解,此工程计划从岱山大长涂岛上的110千伏变电站出线,敷设一条长度为35千米的海底电缆,最终接入位于庙子湖岛上的35千伏东极变电站。
目前,35千伏东极变电站已完成了土建部分。“地处山路陡峭的半山腰,交通困难、场地不平,建设高标准的变电站,谈何容易。”项目经理张勇说,而且小岛作业不比在本岛,哪怕是少一个螺丝,都得回本岛才能买到。“但是,我们克服了交通不便、物资贫乏等制约因素,按期优质地完成了土建工作。”
当下,张勇正费劲思量的琢磨电气设备安装的事情。东极岛距离本岛45公里,要将20多车的精密仪器从本岛安全送达,普通轮渡根本无法满足。“最近正在联系登陆艇,要确保所有的电气设备于3月底漂洋过海,运输到东极岛上进行组装。”张勇说,20多名员工已经做好了“3个月都连续作业”的准备,争取6月底完成设备安装。
另一边,岱山长涂110千伏变电站将于下月底完成电气安装。4月底,舟山蓬莱(岱山)至长涂110千伏输电线路工程的6根海缆也将敷设完成。届时,长涂岛将备足“能量”,只待联网工程建成,就能将源源电能输送到“东海极地”。
变电站建设已进入冲刺环节,海缆施工也紧张筹备中。“我们定将破除万难做好这个惠民工程。”舟山启明海缆工程公司副经理丁兆冈说,海缆施工是联网工程的重头戏。整段海缆路由于地处舟山外海,常年都浪大流急,而且还要跨越密集航道,难度不可小觑。“目前我们正处于扫海等前期准备阶段,也在与气象部门进行积极对接。”丁兆冈说,公司已编制了详尽的施工方案与各项应急措施,届时将安排100多名技术人员进行连续6昼夜的奋战,力争保质保量完成施工任务。丁兆冈说,这条海缆还是光电复合海缆,在向东极输送稳定电能的同时,也将提升网络通信流畅程度,可以说是东极岛的一条“光电通道”。
可以想见,工程投运后,东极将与舟山电网紧密相连,到时东极岛上的居民、游客就可以享受到放心电,真正与孤岛电网“后会无期”。
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12月4日,国家电网有限公司召开阿里与藏中电网联网工程投运大会,深入学习贯彻党的十九届五中全会精神,认真落实习近平总书记治边稳藏重要论述和新时代党的治藏方略,带着责任、带着感情、带着使命,加快西藏电网高质量发展,为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏作出更大贡献。中央西藏
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