比亚迪唐自燃：电动汽车到底安全不安全？

2025年，中国“十四五”可再生能源发展规划步入收官之年，光伏产业正迎来新一轮技术迭代与市场重构。在此背景下，光伏技术迭代成为行业焦点，高效、智能、场景适配性成为核心关键词。固德威以十二年全球超百万台销量积淀为基石，户用经典SDT系列第四代产品首发上市，以创新定义标准，以智能回应“新政

3月4日，甘肃省人民政府办公厅发布关于印发甘肃省打造东中部产业向西转移重要承接地行动方案的通知。通知在实施承接优势特色产业转移攻坚行动提到，打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地，有序推进电力外送通道建设，重点发展发电机、齿轮箱、逆变器、氢能装备、核能装备等关键核心部件与系统集成

3月11日，重庆能源江津龙华300MW农光互补光伏发电项目组串式光伏逆变器设备采购中标候选人公布，第一中标候选人上能电气股份有限公司，第二中标候选人株洲变流技术国家工程研究中心有限公司。招标公告显示，重庆能源江津龙华300MW农光互补光伏发电项目交流总容量为300MW，单台功率为≥300kW的组串式光

昔日光伏逆变器带头大哥如今陷入经营困境。日前，SMA公布了2024年未经审计的业绩数据，营收15.3亿欧元（16.5亿美元），较上一年下滑近20%；其息税折旧摊销前利润（EBITDA）由2023年的3.11亿欧元跌至2024年的亏损1600万欧元，暴跌约105%;息税前利润（EBIT）同样大幅下降，从2.695亿欧元降至亏损9310万欧

3月5日-7日，由城投专委会、城市碳中和专委会、华为数字能源与杭州市城投服务集团有限公司共同开展的“走进华为”城市产业转型发展高级研修班活动圆满举办。全国各地方国有投资公司、相关行业机构等中高层管理者、产业专家学者齐聚东莞松山湖，共同探讨城市低碳化、数字化、智能化转型，推动城市可持续

在当下以洗牌、出清为关键词的光伏产业链，光伏并网逆变器行业竞争正迈入深水区。作为光伏产业的核心产品，逆变器是光伏发电的“心脏”与“大脑”。去年，全球光伏逆变器市场规模已突破400GW大关。尽管市场稳步扩张态势仍在持续，但光伏供需错配和政策变动之下，光伏逆变器产业竞争已趋近白热化的近身

3月5日，第二十届中国（济南）国际太阳能利用大会暨第四届中国（山东）新能源与储能应用博览会在山东国际会展中心拉开帷幕。作为一家全球领先的全场景光伏和储能解决方案提供商，首航携户用、工商业、地面电站光储系统解决方案精彩亮相，与来自全球的与会者共襄新能源前沿科技盛宴，共探新能源场景应用

当地时间3月5日至7日，2025年意大利可再生能源展览会（KEY2025）在意大利里米尼会展中心隆重举办，科士达携全场景光储产品矩阵再度亮相意大利，全面展示其深耕光储领域的技术积淀与创新突破，助力欧洲能源转型与碳中和目标的加速实现。技术为核：全场景光储解决方案彰显硬实力随着全球能源转型的加速推

3月5日，第二十届国际太阳能利用大会（2025SUCE）在山东济南开幕。阳光新能源携全品类产品首次亮相，基于强大的「魔方」电站技术平台创新研发的序列化电站产品，凭借差异化的核心竞争力迅速从琳琅满目的同类产品中脱颖而出，成为全场焦点。现场热|数智软件“下单”火爆人气王吸睛全场SUCE2025打造了一

3月5日，第二十届中国（济南）国际太阳能利用大会暨展览会在山东国际会展中心隆重开幕。作为全球领先的绿色智慧能源服务商，特变电工新能源以"电网友好高效可靠"为主题精彩亮相，全面展示了在分布式光伏领域的创新成果和解决方案，吸引了众多行业专家和客户驻足交流。展会现场众多行业专家和客户驻足交

2025第二十届中国（济南）国际太阳能利用大会暨第四届中国（山东）新能源与储能应用博览会（SUCE2025）于3月5日在山东国际会展中心召开。思格新能源与沐春新能源联合参展，以全场景光储解决方案为绿色经济蓄势赋能。此次展会思格集中展示最新的新能源解决方案，涵盖光伏和储能系统，智能AI能源管理系统

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站9月26日声明，当日该部与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。根据协议，比亚迪将与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团UzavtosanoatJSC设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车。投资项目一、二期计划产量

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

据外媒报道，斯巴鲁将在美国召回部分2019-2022年款的Crosstrek混合动力汽车，本次召回共涉及8413辆车。召回范围内的车辆，从转换器向12v蓄电池提供低压电源的线束端子可能会腐蚀断裂，导致12v蓄电池无法充电。蓄电池无法充电会导致车辆失去驱动力，增大了碰撞事故的风险。经销商将免费更换转换器端子安

北极星储能网获悉，日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口2.0T4xeRubicon四门版牧马人、2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动力汽车，共计4723辆，包

北极星储能网获悉，12月29日，国家市场监管总局官网发布消息，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回以下车辆：东风本田汽车有限公司召回2018

北极星储能网获悉，7月8日，国家市场监管总局官网发布消息，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自7月8日起，召回部分进口吉博力、莱凡特混合动力汽车，共计74辆，涉汽车变速箱线束、电池正极固定点螺栓等处问题。原文如下：玛莎拉蒂（中国）贸易有限公司召回部分进口吉博力、莱凡特混合动力汽车日前，玛

北极星储能网获悉，近日，因起火风险，福特发布公告召回部分2020年至2022年的Corsair、Escape和Maverick混合动力汽车。据媒体报道，此次召回影响了美国100689辆汽车，车型全部配备2.5升混合动力和插电式混合动力电动发动机。福特表示，如果发生发动机故障，受影响的车辆可能会释放出大量发动机油和燃油

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。这将导致车辆燃油加注口盖板未被关闭时，仪表板上的故障指示灯（MIL）不会点亮，油箱盖可以在未完成油箱内压力平衡的情况下

北极星储能网获悉，5月27日，国家市场监管总局官网发布消息，因生产线上自动扭矩上紧螺丝刀出现故障，造成48V电池上的四颗接地螺栓存在未上紧的情况。车辆行驶过程中，可能因震动造成螺栓从固定位置松脱，螺栓可能与搭铁点接触造成放电现象并出现电火花，严重时可能造成48V电池连接线束烧蚀；48V电池的

丹麦的一项新研究显示，插电式混合动力汽车二氧化碳排放远高于税务部门规定的“绿色”排放量。根据丹麦税务机构Skattestyrelsen(SKAT)的数据，低排放汽车每公里排放的二氧化碳不得超过50克，才有资格享受税收减免，但根据1307辆插电式混合动力车的数据显示，每辆插电式汽车的平均排放量为每公里110克，