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截至2015年底,中国大陆在运核电机组30台,装机2830万千瓦;在建核电机组26台(核准口径),装机2945.9万千瓦。据“十三五”规划显示,到2020年我国核电装机容量将达到5800万千瓦,在建容量达到3000万千瓦,“十三五”规划纲要在“能源发展重大工程”中特别指出,要开工建设一批沿海新的核电项目,表示中国建设核电的决心。5年时间增加近3000万千瓦的核电装机容量,不仅对我国能源结构、环境效益产生积极影响,也给核电上下游产业链带来极佳的市场前景。
至2020年乏燃料处理市场将超百亿元
大规模的核电建设会对整个核电产业链带来怎样的影响呢?我们先来看看在核电站运行成本中所占比重较轻的核燃料。核燃料循环的费用大体上占核电总成本的20%~30%,而煤电和天然气发电的燃料费用则分别占发电总成本的40%~60%和70%~80%。相比之下核燃料循环费用占发电总成本的份额很低,但是在我国高速推进核电机组建设的背景下,其形成的产业市场依然不容忽视。
资料显示,一个二代加核反应堆内有157组燃料组件,“华龙一号”反应堆内有177组燃料组件,每组燃料组件达上百万美元。核电站投运之后,每次换料大修时将更换约三分之一的燃料组件,目前岭澳二期与“华龙一号”的设计换料周期为18个月。据此估算,一个百万千瓦级的核电机组,新投产时首炉燃料价格超过1亿美元,投产之后平均每年燃料成本也将达到3000万美元左右。
抛开铀资源勘探开发与燃料组件的研发成本不算,仅乏燃料储存与处理这一领域的市场前景就是巨大的。中国核能行业协会研究部主任郑玉辉表示,乏燃料后处理和废物最终处置费用对于其他发电技术属于外部费用,对于核电而言则属于内部费用。
蓬勃发展的核电产业,在能源结构 中也有着愈发重要的地位,对乏燃料储存和处理的需求日益增加。也吸引着我国核燃料循环设施后处理厂设备快速发展。
四〇四有限公司总工程师王健在此前接受本报记者采访时曾表示,以一台百万千瓦的核电机组为例,其每年运行所产生的乏燃料约为25吨。根据规划至2020年我国核电装机容量将达5800万千瓦,依此计算,未来五年,我国核电运行所产生的乏燃料将达6000吨左右。
按照每吨乏燃料处理成本167万元计算,至2020年我国乏燃料处理市场将达到100亿左右,若增建新的核燃料循环工厂,那么总体市场空间将在此基础上翻一翻。郑玉辉表示,根据国际通行的做法,中国已采取设立核电站乏燃料处理处置基金的办法来解决乏燃料处理处置所需要的费用。
除乏燃料之外,核电运行中还会产生一些中低放核废料。据悉,每百万千瓦的装机容量一年产生中低放核废料约100立方米,此前,环境保护部规划了5个中低放核废料永久处理场,目前甘肃北山和广东北龙处理厂已建成。关键设备主要依靠进口,价格高且受到生产国出口管制的影响,核废料处理装备国产化需求迫切。核废料处理设备等领域存在巨大潜力。
中国核工业工程公司 (简称中核工程)总经理刘巍表示,目前我国也已建成国家级核燃料后处理氟氧化实验设施,并在积极推动后处理工程技术研发中心和临界实验室等相对集中和配备完善的工程研发设施建设,努力提高自主创新能力。鉴于我国核能发展和后处理能力建设情况,也将积极完善乏燃料离堆储存技术体系,开展干法储存技术研究,形成一定规模的乏燃料离堆储存能力,确保核电站持续、安全、稳定运行。
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安塔拉通讯社6月20日报道,印尼国家研究创新署表示,印尼首座商业核电站的测试和运行将在2030-2034年间进行。核电站将采用小型模块化反应堆技术,这包含两项战略,一是与国际供应商合作实施小型模块化反应堆技术,二是加强国际合作、促进技术发展。
2024年6月25日,相控阵检测技术在田湾核电站7、8号机组常规岛主蒸汽管道厚壁管首次应用,这是田湾核电常规岛相控阵检测技术应用范围的一次重要突破,实现了田湾核电站常规岛铁素体钢相控阵检测小径管至大厚壁管全范围相控阵检测覆盖。田湾核电站7、8号机组常规岛0米及以上工艺管道多,无混凝土墙防护,
6月25日,中核二三承建的三澳核电项目2号机组首台蒸汽发生器顺利翻转就位,为后续两个环路蒸汽发生器吊装工作奠定了坚实基础。三澳项目部高度重视,联合业主、工程公司、监理公司相关部门成立主设备引入党员攻坚队,制定专项施工进度计划并编制数字化施工方案,结合沙盘推演进行可视化交底,反复进行施
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6月21日,中核二三承建的徐大堡核电3号机组稳压器顺利吊装就位至31UJA厂房稳压器支撑上。稳压器作为一回路反应堆冷却剂系统的关键主设备之一,属于核安全一级设备,主要起到对一回路的压力进行控制和超压保护的作用。为确保3号机组稳压器的顺利吊装引入,徐大堡项目部高度重视,成立党员攻坚队,积极开
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年度报告丨关于推进华中地区“十四五”核电发展的建议
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6月16日18时18分,国家电投广东廉江核电项目一期工程1号机组冷却塔下环梁一次浇筑完成,标志着1号机组冷却塔筒壁工程进入全面施工阶段。冷却塔下环梁为筒壁第一节,1号机组冷却塔下环梁底部中心标高16.28米,底部壁厚2米,进风口上沿内半径81.114米。整个浇筑过程历时56小时,共浇筑混凝土1588立方米。
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3月26日,国新办举行近期生产、消费、进出口有关数据及政策情况新闻发布会,工信部新闻发言人、总工程师赵志国在答记者问环节表示,将持续巩固增强工业经济回升向好态势。加快发展新质生产力,推动传统产业提质升级,巩固提升新能源汽车、核电装备等重点产业竞争力,推进智能网联汽车、新材料等新兴产
12月12日,山东省工信厅印发《山东省推动核电装备产业高质量发展的若干措施》的通知。其中提出,以核能开发助力装备提升。充分利用省内核电项目大规模开发建设契机,推动全省核电装备产业与核电开发、核能综合利用项目同步发展,指导省内核电装备企业严格标准、规范发展。促进新产品推广应用。对核电装
9月21日11时48分,海南核电“玲龙一号”全球首堆环吊85T钩头完成全部载荷试验,满足可用条件。在工程建安阶段,环吊主要用于各类大型设备吊装,包括反应堆集成式堆顶、堆内构件、假顶盖、螺栓拉伸机等。此次载荷试验的成功,为后续设备的引入奠定了坚实的基础。
3月16日,国家发改委发布关于向社会公开征求《绿色产业指导目录(2023年版)》(征求意见稿)意见的公告,包括余热余压余气利用设备制造、汽轮发电机组系统能效提升、余热余压利用、二氧化碳捕集利用与封存、燃煤电厂超低排放改造、核电装备制造、生物质能利用装备制造、水力发电和抽水蓄能装备制造、
签署“国和一号”产业链联盟共建协议提高核电装备国产化水平1月11日,在国机重装党委书记、董事长,二重装备党委书记、董事长韩晓军,国家电力投资集团党组成员、副总经理,国家核电(上海核工院)党委书记、董事长卢洪早的共同见证下,国机重装所属二重装备与上海核工院签署《“国和一号”产业链联盟
“‘华龙一号’和‘国和一号’的成功研制与工程应用,标志着我国完全具备了自主设计、制造三代核电装备的能力。在装备自主化方面,关键设备、材料与共性技术研究取得系列重大进展,自主三代核电综合国产化率已达88%以上,自行研制的百万千瓦级压水堆核电装备,安全和性能指标达到国际三代核电技术的先进水平,标志着我国核电装备制造业进入了国际先进行列。”近日,哈尔滨电气集团有限公司核电事业部总经理樊险峰接受《中国电力报》记者专访时表示。
7月6日,中核集团党组书记、董事长余剑锋,党组副书记、总经理顾军,全国政协常委、中国核学会理事长王寿君在山东济南拜访了山东省委书记刘家义,省委副书记、省长李干杰,双方就进一步深入贯彻落实习近平总书记“七一”重要讲话精神,全面深入落实战略合作,促进互利共赢发展进行交流。
“龙”系列一共展示了包括“龙躯”——反应堆压力容器、“龙骨”反应堆堆内构件、“龙首”——反应堆一体化堆顶结构以及“心脏开关”——控制棒驱动机构在内的四款反应堆装备模型,并通过多媒体互动以及视频科普等多种形式直观生动展现了院多年来自主研发取得的成果,深度契合了中核集团本次展会“核力创造美好未来”的主题。
东方电气集团举行了“大型核电半转速汽轮发电机组自主化成果发布会”。
3月24日,在中国核电副总经理顾健、上海交通大学副校长奚立峰的共同见证下,核电运行研究院与上海交通大学签署共建核电装备智能运维研究中心合作协议。顾健与奚立峰共同为核电装备智能运维研究中心揭牌。
北极星电力网获悉,山东省发改委近日发布关于公布山东省第一批战略性新兴产业集群名单的通知,鲁发改高技〔2021〕84号,详情如下:各市发展改革委:为深入实施国家战略性新兴产业集群建设工程,按照《山东省战略性新兴产业集群发展工程实施方案(2020—2021年)》(鲁发改高技〔2020〕194号)要求,经
地库大门慢慢开启后,记者乘坐的面包车好像驶入了矿井中。车道两旁都是岩石切面,沿途可见各种奇形怪状的机械和标有数字的绿色指示牌。约20分钟后,面包车在一处标着“4000”的路牌旁停下来。随行的专业核废料处理机构波西瓦公司工程师哈帕莱赫托·索菲说,当前车已经驶入坑道4000米,大概位于地表以下
今年6月29日EPR全球首堆台山核电1号机组并网发电,6月30日,AP1000全球首堆三门核电1号机组并网发电,两大核电站在近日相继并网发电。之前由于三代堆首堆建设和技术发展缓慢,我国近两年没有批复新的核电项目,但随着AP1000和EPR批准装料,AP1000全球首堆三门核电1号机组以及EPR全球首堆台山核电1号机
近年来,我国核电高歌猛进,取得了极为亮眼的数据。最新统计显示,我国当前在运核电机组数及核电总装机容量,均跃居世界第四,成为名副其实的世界第四大核电国。但这背后,却存在着两大隐忧,第一个是老生常谈的消纳难题,第二个是核燃料后端处理能力缺乏,即乏燃料处理能力不足。据数据显示,今年上半
兴业证券最近发布的一份研究报告(以下简称报告)显示:中国2020年将有13台机组乏燃料池饱和,而到了2025年,目前在运所有机组乏燃料池都将饱和。由此十三五期间后处理产业链整体市场空间总计达到千亿级。其中,预计至2020年高放乏燃料处置市场空间可达到到800亿,中低放废料处置市场空间可达到300亿。根
据日本共同社4月19日消息,日本原子能委员会小委员会19日公布一项估算结果,如果2020年国内全部核电站停运,到2030年乏燃料处理费用将达7.1万亿日元(约合5492亿元人民币)。如果维持现有政策保留核电站、对乏燃料进行再处理,费用则为8.1万亿-9.7万亿日元,比完全关闭核电站多出2-3成。该委员会今后将综合考虑关闭核电站的可行性及设施所在地可能受到的影响,进行讨论后向政府的能源环境会议提供多个选项。
据报道,日本首相菅直人在8日的众院预算委员会会议上就福井县敦贺市的“文殊”号快中子增殖反应堆表示,应该对报废等举措加以探讨。据报道,针对社民党议员服部良一提出的报废要求,菅直人指出“我们力争实现不依赖核电的社会。所谓依赖也涉及乏燃料的再处理及"文殊"号”。他还强调“有必要朝着这个方向有计划地分步致力于相关工作。希望切实开展研究。”此外,有关乏燃料及高放废弃物处理方法,菅直人指出“能否长期、稳定地管理并不给后代留下负面影响,这是个深刻的问题。”他还否定将乏燃料带进蒙古的构想称“目前并未考虑在外国进行储藏、处理”。
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