环保汽车技术争相发展 镁电池和氢燃料车受到关注

北极星储能获悉，近日，全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示，高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节，应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出，镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉

在近日举办的第十二届中国国际储能大会上，新一代储能材料——镁基材料因资源丰富、能量密度高、利用成本低、安全性好、环境友好的特点引起业内关注。中国工程院院士、国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生表示，高效安全的储能技术是全球新能源开发与应用的重大技术瓶颈，镁基储氢材料是金属固态

北极星输配电网获悉，7月15日，重庆市人民政府发布关于印发《以实现碳达峰碳中和目标为引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划（2022—2025年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，打造清洁能源及储能产业特色优势。深度挖掘本地清洁能源开发利用潜力，加快天然气（页岩气）勘探开发，推

北极星电力网获悉，5月5日，重庆市经济和信息化委员会公开征求对《以实现碳达峰碳中和目标引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划（2022-2025年）（征求意见稿）》的意见，意见指出，打造清洁能源及储能产业特色优势。深度挖掘本地清洁能源开发利用潜力，深入推动天然气（页岩气）勘探开发利用，探

北极星储能网获悉，5月5日，重庆市经济和信息化委员会公开征求对《以实现碳达峰碳中和目标引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划（2022-2025年）（征求意见稿）》的意见，意见指出，积极引进培育新能源汽车充电技术装备领域企业。加快锂离子电池重大项目建设，做好正/负极材料、电解材料、隔膜领域

2021年4月10日下午，重庆大学与广东省国研科技研究中心有限公司“固态镁基储氢材料及技术开发与应用”重大合作项目签约仪式在重庆大学A区一大楼213会议室举行。重庆大学潘复生院士和广东省国研科技研究中心有限公司苏建章董事长代表双方在技术开发（合作）合同上签约。

镁电池自2000年问世以来一直被认为有极大的潜力超越锂离子电池，其原因主要是低价，高体积容量，并且无枝晶生长行为的镁金属可以直接用作电池负极。但是这项技术的发展一直非常缓慢。镁二价离子和电解液与正极材料相互作用较强，导致镁离子的解离和扩散极为缓慢，因此很少有正极材料可以高效地储存镁离

【综述背景】2019年5月12日至16日，在第四德国-以色列电池学校（GIBS4）框架下，来自以色列和德国的十几位资深电池/超级电容器科学家及数十位相关研究员齐聚柏林，讨论了电化学电源技术的最新发展。为期三天的研讨会回答了许多人提出的一个问题：哪些技术可以被视为锂离子电池的替代品？答案是：锂离子

摘要：同时考虑兼具高理论质量能量密度和理论体积能量密度，H2O/Li、S/Li、H2O/Al、H2O/Mg、S/Mg、CuF2/Li、FeF3/Li、MnO2/Li、MoO3/Li等电池具有较强的储能能力。具体而言，锂电池具有最高的理论质量能量密度，而铝电池具有最高的理论体积能量密度。（来源：微信公众号“能源学人”作者：一只小兔纸）

一个领域的发展，往往是由几个顶尖科研团队所引领的，了解这些团队的研究成果，有助于我们快速地掌握该领域研究动向，避免走不必要的弯路。对于做研究背景调查的研究者来说，顶尖团队的paper亦是不可错过的文献资料。本文特选取电化学储能、换能领域的两位顶尖学者，“长江学者奖励计划”特聘教授麦立

上周五，美国民主党委员桑德拉肯尼迪(SandraKennedy)就亚利桑那州公共服务部(APS)电池起火事件对锂离子电池提出了担忧。（来源：微信公众号“微锂电”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）肯尼迪独立于亚利桑那州公司委员会(ACC)的其他四名成员行事，曾表示有兴趣启动ACC对锂离子化学物质的调查。她概述了锂离子

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

固态钠电池兼具资源丰富、安全性高、比能量高等优势，被认为是最有应用前景的新型储能技术之一。然而，固态钠电池中在应用中面临诸多挑战，Na金属负极与固态电解质之间的固-固接触导致高界面电阻和Na枝晶的形成，降低了Na的利用率，并损害了电池的循环稳定性；商业化制造的钠箔的厚度一般在50m以上，较

北极星储能网获悉，5月8日，振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出，多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基

北极星储能网获悉，5月7日，容百科技发布投资者关系活动记录表，公司于2025年5月5日接受106家机构调研。2025年一季度，容百科技实现营业收入29.64亿元，净利润-405万元。在主营正极材料业务的市场开拓方面，取得了一些积极进展。对于美国关税政策对三元材料出货的影响，容百科技表示，受制于关税政策，

北极星储能网获悉，4月30日，孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到，在全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，

日前，河北张家口南山汽车产业基地与三维（陕西）电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂，计划总投资10亿元，总占地70亩，规划建筑面积10.2万平方米，分两期实施。其中，一期投资6亿元，二期投资4亿元，预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固

北极星储能网获悉，4月29日，恩捷股份公布2025年一季报，公司营业收入为27.3亿元，同比上升17.2%；归母净利润为2599万元，同比下降83.6%；扣非归母净利润为2920万元，同比下降80.4%；经营现金流净额为1.24亿元，同比下降72.7%；EPS(全面摊薄)为0.0268元。截至一季度末，公司总资产477.46亿元，较上年度

北极星储能网获悉，4月29日消息，欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解，FEST固态电池容量为77Ah，能量密度达到375Wh/kg，理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量，达到车规级耐久标准。具备4C放电

中国动力电池行业的扩张步伐正在持续，头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时，一个显著的并行现象是，围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集，呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工，该项

2025年4月10日，由中国科学院工程热物理研究所、中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟共同主办的第八届储能前沿技术大会主论坛在北京首都国际会展中心举行，论坛汇聚国内外8位院士及行业顶尖专家，聚焦新型储能关键材料、储能系统安全保护、储能与新型电力系统建设、氢能发展战略等前沿议题展开深度

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗