超级电容器的性能、可靠性和安全性分析

北极星氢能网获悉，近日，广东东莞发布《东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案》。其中提及：产业定位方面：建设国内极具影响力的新能源产业基地。重点导入发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车及其零部件研发制造。积极发展轻型车用结构件、车用超级电容、大功率永磁

6月20日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)，31家电池企业，2家超级电容企业入围，全外资公司悉数落榜，一石激起千层浪，引发业界讨论。这份富含深意的榜单究竟释放出怎样的市场信号?它对于尚在襁褓中的新能源汽车产业有何意义?超电入选：格局震荡已起超级电容器企业的入围和很多故

摘要：超级电容器是近年发展起来的一种新型储能单元，广泛应用于汽车行业。在分析超级电容结构的基础上，根据超级电容的本身特性并结合超级电容试验数据建立了超级电容的数学模型，最后根据数学模型建立了超级电容的Matlab/simulink模型，并对其进行了仿真研究。金朝勇1，张炳力2，徐小东1，徐德胜2，

明斯克市政府已决定采购20辆中白合作生产的超级电容快充公交车，用于明斯克体育场至火车站公交线路。上海奥威和白俄罗斯BKM决定联合参展今年9月在德国柏林举行的InnoTrans2016展会，让欧美潜在客户了解中白合作超级电容客车的优越性能。位于白俄罗斯首都明斯克的中国白俄罗斯工业园，被誉为丝绸之路经

来自英国剑桥的科技产业顾问机构IDTechEx董事长PeterHarrop表示，有一种新型态的电力储存装置，结合了超级电容器(supercapacitor)与锂离子电池的优势，并能藉由汽车引擎的热能来充电，将是未来包括工业用卡车、军用车辆等交通工具动力来源的理想选择。这种超级电容电池(supercabatteries)具备电池与超

记者从浦东工商联获悉，上海自贸区建设中的双自联动又出新成果：位于张江的上海民营企业奥威科技开发有限公司，带着中国创造打响参与一带一路建设中白工业园区第一炮。据悉，奥威科技的车用超级电容产业化应用项目正式落户中白工业园区，将与白俄罗斯企业合作，在明斯克建设年产100万台超极电容器产业

近日，财政部联合相关部门发布《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》，对新能源汽车推广继续进行补贴;发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，对使用新能源车船，免征车船税。一系列政策的支持将加快推进超级电容产业的发展。相关阅读：超级电容器优势突出 在电化学储能领

上海奥威科技开发有限公司凭借创新性关键技术超级电容，率先驶入丝路经济带。日前，奥威科技的车用超级电容产业化应用项目正式落户中白工业园，将与白俄罗斯企业合作，在明斯克建设年产100万台超级电容器的产业基地，为电动城市客车和储能式有轨电车提供核心部件，该基地2017年将投入运行。记者昨日在

上海奥威科技开发有限公司凭借创新性关键技术超级电容，率先驶入丝路经济带。日前，奥威科技的车用超级电容产业化应用项目正式落户中白工业园，将与白俄罗斯企业合作，在明斯克建设年产100万台超级电容器的产业基地，为电动城市客车和储能式有轨电车提供核心部件，该基地2017年将投入运行。记者在奥威

1、事件我们对法拉电子(600563)进行了跟踪,新能源用电容扩产项目将投产。2、我们的分析与判断随着新能源产业不断发展,igbt、节能电力拖动技术、逆变技术蓬勃发展,风电/太阳能、混合动力汽车、电动汽车、电力机车拖动等对大功率、高频等新能源用薄膜电容器需求越来越大,预计市场即将爆发。风电、太阳能用逆变器、变频器市场正在启动,公司已切入艾默生、阳光电源(300274)等客户,预计未来随着新能源市场企稳回升,未来增长将加速。而汽车用电容器方面,薄膜电容主要用于电机驱动、直交流转换、电池管理系统等,以电机驱动电路为例,一般需要并联几只薄膜电容用于直流滤波,

北极星储能网获悉，江苏华盛锂电材料股份有限公司透露，近年持续关注固态电池材料的研发，目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制，比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。上述材料尚不具备规模化、工业化的生产能力，请投资者注意

7月7日，国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布，以“即充即走”场景为核心，科学布局大功率充电设施；省级部门需联合制定发展目标与专项规划，优先明确高速公路服务区建设计划，对重大节假日利

北极星储能网获悉，7月8日，璞泰来在投资者互动平台上披露业务布局情况。在半固态电解质膜方面，半固态电池生产仍需要采用湿法+涂覆的工艺，但工艺参数要求和技术难度更高，公司已有相应的技术和产能储备。公司产品在340Wh/kg高硅碳体系、400Wh/kg锂金属体系中，Ah级别电芯1C充电倍率循环已达到约500周

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

电池的研发与设计创新模式，正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测，锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料，而人工智能（AI）正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测，正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。（文章来源：电池中国）今年4月底，SESAICorporation（简称“S

北极星储能网获悉，7月8日，上海洗霸在关于参与竞拍有研稀土新材料股份有限公司硫化锂业务相关资产的公告中表示，公司积极布局新能源领域，推动固态电池先进材料业务发展。为满足发展需求，公司计划在董事会决策范围内参与竞拍有研稀土公开挂牌转让的硫化锂业务相关资产。2025年6月25日，有研新材料股

北极星储能网获悉，7月5日消息，奇瑞固态电池研究院目前已有约50人规模，以博士为主，目前仍在市面上搜罗人才。据报道，目前为止，奇瑞固态电池研究院并没有固态电池研发的技术领军人物入驻，奇瑞仍在四处挖猎。“年底计划要扩招到接近百人。电解质、电芯、工艺、设备，基本都在招。”在技术路线上，报

固态电池产业化进程不断提速，“容易量产”的半固态电池已经装车，不少企业都在大力加码。近期，福田汽车对外表示，半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电，被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示，该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，目前项目

北极星储能网获悉，7月3日消息，内蒙古建亨奥能科技有限公司720V高压固态钠盐电池正式量产。建亨奥能三期项目总投资35亿元，分三期建设。一期投资5亿元，建设系统集成装配一体化项目，总产能300MWh，可实现产值10亿元/年；二期投资12亿元，建设陶瓷电芯及全产业链项目，形成1.5GWh规模生产能力，累计可

北极星储能网获悉，2025年7月1日，国家石墨烯联盟在上海石墨烯应用科技孵化园举行新闻发布会，宣布全球首创石墨烯全固态电池即将大规模量产。技术优势能量密度高：与传统电池相比，石墨烯全固态电池具备更高的能量密度，可使电动汽车续航里程大幅提升，有望突破2000公里，为电动汽车、储能系统等领域带

近日，吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向，其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合