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5月的富春江畔,阳光明媚,草长莺飞,经历多次强台风的洗礼,熬过寒潮速冻的考验,灵州—绍兴±800千伏特高压直流输电工程浙2标段迎来了披甲征战的时刻。5月10日,连接至绍兴换流站的58.646千米空中电力高速已然架通,只待“通车”。
富春江大跨越施工。王锦阳摄
架线施工现场。孙万鹏摄
精益求精创新技术方案
浙2标段起自浙江省富阳市大源坞口,止于诸暨市次坞镇绍兴换流站,线路路径长度58.646千米,新建铁塔114基。经过15个月紧张建设,浙江省送变电工程公司圆满完成浙2标段施工任务,并荣获国家电网公司2015年度线路工程“安全质量管理流动红旗”。
为确保流动红旗检查内容的真实性,国网直流部于2015年10月13日下达通知,10月15日启动现场检查,项目部甚至没有时间开展资料梳理等常规迎检工作。评审结束时,专家评审团在检查反馈单中写道:施工单位结合标段施工特点及地理环境条件,所编制的方案对相关的工程量和实施条件分析透彻、图示清晰、方案完整、内容齐全、计算准确,符合工程实际,能满足架线施工需要。
“这得益于我们日常规范流程和精细管理。”项目总工廖志丰指着满满一柜子技术资料说,“为了验证富春江大跨越施工方案,我在工程技术部蹲点4次,每次都要待上几天来分析研究、反复计算。”平时常驻工地的他,负责统筹项目部技术、资料管理工作,在各分项工程开工前都要反复推敲施工方案,熬夜加班是家常便饭。
灵绍特高压工程首次应用1250平方毫米大截面导线,公司出台了针对新型导线的指导性施工方案。但浙2标段沿线高山峻岭,98.19%桩号位于山地和丘陵,且季风气候决定了当地降雨频繁,易受台风、寒潮和冰雹等灾害性天气影响,给施工方案的科学性和严谨性提出了更高要求。
“1250平方毫米大截面导线展放时,导线张力达8吨,这远远超过常规线路,所有的数据都要重新计算并仔细复核。”廖志丰带领项目技术人员开展攻关,最终形成的架线施工方案共90页,涵盖了工程概况、施工方案计算及实验、施工计划和劳动力组织等18项内容,数据表格40余例,CAD图绘及照片群组100余例,详尽的计算过程尽数明列,为架线工程顺利实施奠定坚实基础。
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