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5月13日,位于江苏盱眙的山西晋北—江苏南京±800千伏特高压直流输电工程(简称“晋苏线”)江苏段3318号塔下方的张力场一片繁忙,三台大型张力机、两台小型牵引机、一台中型牵引机齐声轰鸣,带动着6个大型线盘不停旋转,6根1250平方毫米大截面导线在钢丝绳的牵引下缓缓升空……
日前,由江苏送变电施工的晋苏线苏1标段进入架线施工高峰,200余名施工人员奋战在安徽省蚌埠市五河县境内,对N3301至N3318号铁塔展开架线施工作业,确保该标段于今年9月底全部完工。史俊摄
江苏省送变电公司(简称“江苏送变电”)晋苏线苏1标段项目经理陈根华告诉笔者,这是继灵州—绍兴±800千伏特高压直流输电线路工程浙一标段首放成功后,该公司再次展放1250平方毫米大截面导线。据了解,该公司1250平方毫米大截面导线展放科技项目刚刚荣获“中国电力建设科技进步三等奖。”这是江苏送变电在重点工程科技创新上取得的又一成果。
双平臂座地抱杆的前世今生
4月29日10时30分,内蒙古锡盟—江苏泰州±800千伏特高压直流输电工程(简称“锡泰线”)苏2标段7136号塔首基试点仪式已结束,现场8名高空作业人员“全副武装”登上铁塔,双平臂座地抱杆带动两臂的两台卷扬机同时开动,两侧各重3.2吨的塔材组件缓缓升起……
“双平臂抱杆是国家电网公司推广使用特高压重大施工装备之一,用来组立特高压铁塔安全稳定、方便快捷,还能保护塔材,保证质量工艺。”该公司锡泰线苏2标段项目副经理吕爱平说。
“其实十几年前我们就开始使用这样的抱杆,不过那时我们叫双摇臂座地抱杆,动力提升系统是滑车组。”说起双平臂抱杆的研发演变过程,作为技术负责人的江苏送变电副总工程师郭玉珠最清楚。那是2004年,当时被称为世界第一输电高塔的500千伏江阴长江大跨越工程,塔高346.5米,一基跨越塔重达4192吨,为把这一庞然大物立起来,该公司科研团队经过攻关、研究、论证,设计出高366米、重300吨的双摇臂座地抱杆,配备4套滑车组提升系统,对称的两臂可以转动,使四面塔材均能起吊,这便是双平臂座地抱杆的雏形。
2009年,在向家坝—上海±800千伏特高压直流输电线路工程(简称“向上线”)、锦屏—苏南±800千伏特高压直流输电线路工程(简称“锦苏线”)胡家滩长江大跨越立塔施工中,受气候风速等影响,不能全天展开起吊作业。为此,郭玉珠和团队展开攻关,用建筑塔吊的液压顶升系统代替原滑车组提升系统,将上顶升系统改为下顶升系统,使动力提升的支撑面由高空改到地面,在提升起吊功效10倍的同时,缩小了施工场地。
2012年,在220千伏扬中夹江大跨越立塔作业中,郭玉珠带领团队继续攻关,将受力及回转系统复杂的双摇臂改成了双平臂,这就是后来的T2T120双平臂抱杆。
当年,为了淮南—上海1000千伏特高压交流输电示范工程(简称“淮上线”)(南环)20标段立塔作业的顺利开展,该公司专门定制了3套T2T120双平臂抱杆。同年,这3套抱杆被国家电网公司特高压施工装备租赁公司收购,并被批量加工。
特高压铁塔单基重量大、高度高,多位于山顶、河流、鱼塘,施工地形狭小,无法两侧同时组装起吊。为解决这一难题,国家电网公司组织郭玉珠等一批专家,在双平臂抱杆的基础上,研制出能360度旋转的单动臂座地抱杆。2012年10月,SXD160单动臂抱杆在江苏送变电施工的淮上线(南环)20标段K194号塔立塔施工中试用成功。
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