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电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件,电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。
驱动电机作为新能源汽车核心部件之一,其重要性不言而喻。相比传统工业电机,新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。随着我国对新能源汽车的持续大力推广,电机市场已迎来爆发期。本文整理了国内不同区域主要新能源汽车电机生产企业,由于篇幅有限,如您的企业没有列入,欢迎留言交流。
北京市
1.精进电动科技(北京)有限公司
精进电动是我国新能源汽车驱动电机行业的领军企业,是我国第一家把新能源汽车电机产品推向产业化、国际化的公司。目前,精进电动的驱动电机产量、销量和出口量均高居我国新能源汽车电机领域的首位,并已经成为全球产销量领先的独立驱动电机供应商之一。
精进电动致力科技创新,形成了高功率密度、高转矩密度和高可靠性的技术特色。公司自主研发的产品已经全面地覆盖了纯电动、插电混合动力、混合动力等主要技术路线。公司研发了目前国际上功率最高、功率密度最高的永磁同步电机并于2011年投入量生产,配套美欧高端新能源汽车。公司还为整车企业提供电机和控制器的成套电驱动解决方案。
2.尼得科(北京)传动技术有限公司
尼得科(北京)传动技术有限公司是尼得科集团专门为收购中国开关磁阻电机领导者北京中纺锐力机电有限公司的业务资产而成立的,隶属于尼得科集团ACIM事业部旗下之尼得科电机公司。尼得科电机公司(原艾默生电机公司),总部位于美国密苏里州的圣路易斯市,是全球领先的工业、商业和家电用电机和控制器制造商,在美洲、欧洲和中国设有15家工厂和研发中心。
北京中纺锐力机电有限公司成立于2004年7月5日,该所在我国调速电机的研究开发领域占有重要地位。上世纪五十年代末在我国率先推出电磁调速电机,应用于多单元印染联合机;六十年代从国外批量引进交流变频器,应用于化纤机械;八十年代中期起,作为我国第一批从事开关磁阻调速电动机(SRD)的研制单位,在该领域始终处于国际先进和国内绝对领先水平,并被科技部授予该项目重点推广计划的技术依托单位。
3.北京中科易能新技术有限公司
北京中科易能新技术有限公司(简称中科易能)由中国科学院电工研究所为主体组建的高新技术企业。中科易能以出资单位的科研成果为基础,立足节能与新能源汽车用电机及其驱动系统的研制开发。中科易能以市场为导向使产品辐射节能与新能源汽车及相关领域,建成了具有自主开发能力、试制能力的高科技型公司。
中科易能研制的电动汽车用电机及驱动器系统功率范围覆盖了3-120KW。采用了永磁同步电机和正弦波驱动形式,结构形式有普通型、扁平型和外转子型。
4.北京佩特来电器有限公司
北京佩特来电器有限公司(简称“北京佩特来”)成立于2001年3月, 2014年1月由中山大洋电机股份有限公司(股票代码:002249)收购控股。是集研发、制造和销售车用起动机、发电机和新能源驱动电机一体的高新技术企业。美国佩特来成立于1908年是百年老店。借助佩特来的品牌、技术与服务网络,北京佩特来业已形成产品技术专业化、产品规格系列化、技术服务系统化的专业企业,产品技术满足欧Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ节能环保要求,是国内旋转电器企业的排头兵。
公司产品广泛应用于大中轻型柴油机、大中型客车、轻中重型卡车、中高档工程机械以及船机、发电机组等。客车配置:公交、旅游、客运、专用型车辆;卡车配置:轻型、中型、重型载重汽车;工程机械配置:各种工程车辆、发电机组、船机、专用车辆。
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引言冀北电网具有得天独厚的风、光资源优势,在这里新能源建设正全速推进。2025年6月最新数据表明,冀北新能源总装机已突破8000万千瓦,达8167.4万千瓦。新能源装机占比超75.8%,居全国首位。冀北电网已成为全国新能源发展的“排头兵”和“风向标”。面对高比例新能源接入导致的系统惯量降低与电压失稳
5月16日上午,唐山迁安电磁产业园区内,机械穿梭工人忙碌,来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况,了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”,而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先
在中际联合,有着独特的企业哲学。我们的工程师们秉持着“不接受‘差不多’”的文化理念,每一个数据、每一次测试都追求极致。他们深知,自己多付出一分努力,就能为客户多带来一份安全,这是一种强烈的责任感。好的产品首先需要好的设计,但严格的测试同样必不可少。这台被誉为“工业体检仪”的六自由
3月25日,精达股份发布2024年年报。2024年公司实现营业收入2,232,257.99万元,较上年同期增长24.67%;归属于上市公司股东的净利润56,170.89万元,较上年同期增长31.72%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润51,163.40万元,较上年同期增长28.46%。报告期内全公司产品生产和销售总量分别为35.3
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2月18日,在青海西宁供电公司电缆运检中心的高压电缆监控中心内,值班员任晓生登录输电线路全景监控平台高压电缆智能运检模块,控制几十千米外的电缆隧道智能巡检机器人沿着隧道中的架空轨道巡检110千伏杨乐线。25分钟后,机器人完成了高压电缆的红外热成像测温、环境及气体检测等任务,确认电缆运行状
近日,河南省安阳市原尚新能源科技有限公司(以下简称“原尚氢能”)“巩义—青岛”氢能重卡绿色零碳运输专线正式发车运行。此专线的成功开通,标志着我国在绿色物流及氢能应用方面迈出了重要一步。本次投入运营的49吨氢能重卡,搭载舜华新能源35MPa储氢系统,浙江盘毂动力ICS450K轴向磁通驱动电机,高
2月5日,福建省科学技术厅等四部门关于印发《福建省中试创新服务平台体系建设行动计划(2025-2028年)》的通知,本行动计划有效期至2028年12月31日。中试创新服务平台重点产业领域包括能源装备,产业细分包括储能装备、氢能装备、光储充检换装备等;新型储能电池产业链,产业细分领域包括正极材料、负
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7月1日,比亚迪位于伊亚州卡马萨里市的巴西工厂,在当地量产下线了第一辆新能源汽车,这座斥资55亿雷亚尔(约合71亿元人民币)、规划年产能15万辆的超级工厂,从动工到投产,仅用时短短15个月。在当天的仪式上,巴伊亚州州长杰罗尼莫毫不吝惜溢美之词,“这不仅是产业发展的标志,更是中巴合作的新篇章
北极星储能网获悉,近日,海南省海口市中级人民法院发布了一起涉及28名被告人用“充电桩”非法吸收公众存款、集资诈骗犯罪典型案例,充分展现严厉打击金融犯罪、维护金融市场秩序的坚定决心。该案例揭露了以新能源投资为幌子的集资诈骗新手法。案件中,张某锦、高某罡等人利用国家新能源发展政策,成立
北极星储能网获悉,6月30日,新能源汽车自主品牌“哪吒汽车”关联车企合众新能源发布意向投资人预招募公告,这也标志着该企业正式进入破产重整程序。合众新能源于2014年10月16日在浙江省桐乡市注册成立,公司法定代表人方运舟(董事长),注册资本283,745.818万元。2018年合众新能源正式发布“哪吒”品
北极星储能网获悉,2025年7月1日,国家石墨烯联盟在上海石墨烯应用科技孵化园举行新闻发布会,宣布全球首创石墨烯全固态电池即将大规模量产。技术优势能量密度高:与传统电池相比,石墨烯全固态电池具备更高的能量密度,可使电动汽车续航里程大幅提升,有望突破2000公里,为电动汽车、储能系统等领域带
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北极星储能网获悉,6月25日,工信部发布关于开展2025年新能源汽车安全隐患排查工作的通知。其中动力电池系统安全排查方面,要求企业应协同动力电池生产企业,联合排查动力电池等关键系统运行状态异常(如电池温度异常、电压异常、电流异常和绝缘异常等)情况,对电池的实际使用情况进行检查,采取有效
北极星储能网讯:据外媒消息,2025年7月1日,美国总统特朗普推动的“漂亮大法案/大而美法案”(简称OBBB)以51:50的微弱优势通过。此前,拜登政府的《通胀削减法案》(IRA)曾允许储能项目独立申请投资税收抵免,推动美国2024年大型储能装机达到29GWh。但OBBB法案不仅取消该抵免,还禁止将储能系统接入
北极星储能网获悉,6月28日,据企查查显示,深圳芯能半导体技术有限公司发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)为股东。此外,深圳市中驱电机有限公司日前也发生工商变更,公司法定代表人由杨帅变更为匡纲要。新增小米关联公司瀚星创业投资有限公司为股东,持股9%。据了解,深圳芯
我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,电机驱动系统还存在较多差距与不足,但国内政策扶持将加快产业步伐。作为新能源汽车的核心部件(电池、电机
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