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最新数据显示,2016年1-4月动力电池出货量达3.42Gwh,同比增长2.38倍。
今年以来,新能源汽车销量增速有所下降,但动力电池增幅依旧可客。据第一电动研究院数据梳理,2016年1-4月动力电池出货量达3.42Gwh,同比增长2.38倍。其中,磷酸铁锂为市场主流电池类型,但同比增幅不及三元锂电。前4月,磷酸铁锂电池出货量达2.6Gwh,占比高达75%,较之去年同期,增长超过2倍。而三元材料电池出货量不足1Gwh,占比达23%,但与去年同期相比,增幅达3.47倍。
三元材料是指用于电池的镍钴锰等正极材料。此前,三元材料主要用于3C领域,最近两年在新能源汽车领域增长较快。
三元锂电池今年面临一个巨大变数,即年初政策要求暂停三元锂电应用于客车领域,但从同比出货量数据比较,三元锂电的总产能并未造成太大影响,同比增幅3.47倍,净增量达600Mwh,增长动能主要在乘用车领域。
1-4月,出货量超过100Mwh的厂商数量仅7家,分别为比亚迪、CATL(宁德时代新能源科技有限公司)、国轩高科、深圳拓邦、力神、普莱德、国能,这7家电池出货量占比70%。
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