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大数据时代下,翻开我们线路勘测部的工作总结,过去的2015年全部门共完成工程项目14个;平均每个人出差200天以上;足迹遍布我国32个省级行政区;人均飞行里程75000公里,相当于绕行赤道两圈,在勘测现场日均步行10个小时。也就是说我们一年中大部分的时间不是在出差就是在出差的路上。
虽说数据足以说明我们线路勘测部的忙碌,但这只是理性的统计。回忆起每一次出差、每一项工程,部门的小伙子们都有说不完的话题。部门的工作大部分工程需要深入到最基层,参与偏远地区的电力基础建设,电力线路改造,保障市民用电安全;我们也常常参与市政工程建设,为城市建设提供技术支持。在现场勘测过程中我们要面对恶劣的天气,不论严寒酷暑、暴雨风雪我们都要坚守在现场;我们要面对复杂的地形条件,很多都是没有开发的山林,徒步翻山越岭成了我们必备的技能;我们要面对随时可能发生的自然灾害,地震、泥石流都是我们亲历的体验;除此之外我们还要面对工作中的难题,严谨是我们必备的性格,因为细微的差错就可能埋下隐患,造成无法弥补的损失。因此我们线路勘测部在淋雨、挨饿、无法使用交通工具的艰辛工作环境中收获了业绩、丰富了阅历,学会了担当。
然而我们为之自豪的线路勘测部门在外人看来似乎缺点不少。总结以下两点。一是颜值偏低。可是对于我们这群奔波在外的技术男来说,风吹日晒、生活不规律,一天现场工作忙完几乎都能达到秒睡的状态,第二天一早又顶着饱经风霜的脸投入新的工作,根本没有时间收拾自己。二是不顾家。其实不是不顾,而是顾不上。办公室、家里都是作图场所,一个电话就得背上行李奔勘测赴现场。部门里每一个人都克服了很多困难,承受了家人不理解的压力。这就是线路勘测部门的真实生活,虽然辛苦,但部门有着超强的凝聚力,有困难一起面对、有问题一起解决、有快乐一起分享,未来我们依旧会团结一心共同提升技术水平,创新电力线路设计理念,成为更加优秀的设计团队。
大数据时代下,线路勘测部们同事们,一年中人均陪伴家人165天,日均工作10小时、日均睡眠6小时,我们把更多的时间和精力奉献给了需要电建的地方,我们的工作与铁塔为伴,但在我们线路勘测部人的心里,那不是冰冷的铁塔,而是一座座点亮城市的明灯,是推动社会进步的强大动力源泉。
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我们习惯把属于用户电力资产的部分称为表后,把归属于电网电力资产的部分称为表前。(来源:微信公众号“黄师傅说电”)在表前,也就是公共电网的范围内,电力市场每个交易周期出清交易结果,连接到这个大电网上的电源和负荷都会出清本周期的电量,同时也伴有该周期的价格。基于集中竞价,统一出清的方
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