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上海电气突围 挑战世界级燃机巨头

2016-07-08 09:17来源:能见度作者:杨漾关键词:燃气轮机燃气轮机论坛燃气轮机峰会收藏点赞

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2015年5月25日,被称为科创“22条”的《关于加快建设具有全球影响力的科技创新中心的意见》正式发布,这是新形势下中央对上海的定位,也是上海面向未来的根本举措和发展机遇。

这一年,上海创新投入保持较快增长、科技成果转化加快推进。2015年全社会研发经费支出相当于全市生产总值的比例达到3.7%;企业研发投入占全社会研发经费支出比重达到64.5%。2015年,各类技术交易合同金额达到708亿元,比上年增长6%;战略性新兴产业增加值占全市生产总值的比重达15%。

随着科创中心战略的实施,上海取得了一批突破性的成果。从7月7日起,澎湃新闻将推出《上海科创新境界》系列报道,向读者呈现过去一年,上海在科创领域取得的成果。

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燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。将其誉作“制造业皇冠上的明珠”,并不夸张,超大型燃气轮机被公认为世界上最难造的机械装备。

研发和制造难度有多大?以目前全球最大的燃气轮机为例,其重量相当于一架加满油的空客A380,出力相当于1200辆保时捷911汽车的涡轮增压发动机,但核心部件的精度误差却最多仅为几十微米。

过去十多年中,中国的燃气轮机自主化之路可谓荆棘遍布:“以市场换技术”的发展路线收效并不理想,在与外方的合作中,中国企业始终被隔绝在核心技术研发之外,被动受限,关键部件也依靠进口。外企的专利封锁加上自身技术基础相对薄弱,中国燃气轮机企业在夹缝中生存。从新机市场到利润更为丰厚的服务市场,外企主机制造商几乎占据了中国燃机市场所有份额。

放眼国际,近年来燃气轮机行业风起云涌,兼并重组激烈,留给中国企业的机会窗口似乎越来越小。一个偶然的契机,令中国最大的装备制造集团之一——上海电气成功击败两家出价更高的竞争对手,以4亿欧元竞得欧洲老牌燃气轮机制造商意大利安萨尔多公司40%股份。收购谈判从启动到签约,历时仅6个月。

好运并未就此打住,欧美电气巨头之间的并购交易,令安萨尔多和上海电气意外获益。与意大利企业的联姻,不仅让上海电气获得了最急需的燃气轮机技术专利,还使其拿到了欧美燃机市场的入场券。

新玩家入局,全球燃气轮机市场洗牌开始。

原标题:海电气突围,挑战世界级燃机巨头
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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