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已遭疯狂炒作的锂电池板块正处在一个岔路口。
近日,天齐锂业在深交所宣布,公司决定将中期盈利预期上调至7.2-7.5亿元,调整幅度约为1.2亿元。
事实上,持有该公司股份的投资者丝毫未分享到喜悦,公告披露后逾一周,该股仅上涨0.84%,似原地踏步。
天齐锂业究竟遭遇了何种不测?原来,今年上半年国内新能源汽车的销量约为17万辆,仅完成全年目标的24%。终端产品销售未达预期,对上游锂电池行业亦构成打击。
高工产研锂电研究所初步统计,二季度国内动力锂电池产量较一季度环比下滑约40%;作为锂电池的核心原材料,价格疯涨了6倍的碳酸锂也随之出现回调,跌幅现已达22%。
两公司上调中期盈利预期
7月13日,天齐锂业发布业绩修正公告。
该公司曾在一季报中预计,今年1-6月将实现净利润6亿-6.5亿元;得益于产品价格上涨超预期,公司现将此盈利数据上调为7.2亿-7.5亿元。
《华夏时报》记者注意到,一季度,天齐锂业的净利润为2.84亿元;简单测算可知,公司二季度的净利润约为一季度的1.6倍。
若与去年同期比较,其业绩增长更为惊人。去年二季度,天齐锂业仅盈利1120.48万元;故,今年的利润将会是去年的40倍。
让天齐锂业业绩得以蹿升的是碳酸锂,这也是他们的主营产品;公司现在的产能约为2.75万吨/年,当中,有2.45万吨/年为电池级产品。
中银国际分析师马太解释:“电池级碳酸锂可直接用于生产锂电池的正极材料,如镍钴锰酸锂;也可间接用于生产锂电池的电解质,如六氟磷酸锂。”
2015年9月之前,碳酸锂行业较为低迷,“最低时,价格也就三、四万元一吨。”天齐锂业方面透露。
然而,2015年9月之后该产品便如坐上火箭,一路飙升至18万元/吨;该价格出现在今年4月,约为起涨时的6倍。
电池级碳酸锂疯涨,源自2015年新能源汽车推广的收官之年。
由于担心来年(2016年)购车补贴可能会有所下调,年底,公众开始扎堆抢购车辆,迫使汽车厂家不得不卯足全力生产。
工信部数据显示,去年9月,国内新能源汽车的产量仅2.83万辆;10-12月三个月,这一数字已激增至5.07万辆、7.23万辆、9.98万辆。
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北极星储能网获悉,6月3日,湖南裕能向特定对象发行股票募集说明书,本次发行股票的发行对象为不超过35名特定对象,向特定对象发行股票的发行数量按照募集资金总额除以发行价格确定,同时不超过本次发行前公司总股本的15%,即不超过113,587,960股(含本数),发行股票募集资金总额不超过480,000万元,
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