在欧洲损失几百亿 李嘉诚布局新能源汽车欲拿中国巨额补贴

8月14日，长江基建集团有限公司（以下简称“长江基建”或“公司”）发布《二零二四年度中期业绩》公告。公告披露，长江基建于2024年8月14日宣布，由长江基建、长江实业及电能实业组成之财团（长江基建及长江实业各占财团40%权益、电能实业则占20%权益）达成协议，以约3.5亿英镑（折合人民币约32.12亿元

8月13日，由长江基建牵头的财团与AvivaPlc的资产管理部门达成协议，收购后者持有及营运的一大批英国陆上风电项目资产，交易总额约3.5亿英镑（32.04亿人民币）。长江基建表示，这些项目资产包括位于英格兰、苏格兰及威尔士的32个陆上风电场，总装机容量为175MW，净权益装机容量为137MW。有关项目将提供

我有一个朋友，正值壮年，身体很是健硕。虽多日未通音讯，但料来无妨。这一日偶遇，他看起来却十分憔悴，不禁让我大为担心，走上前欲问端详。他长叹口气，缓缓道来：我最近喜欢上了一个姑娘。可谓是“巧笑倩兮，美目盼兮”，皆动我心弦。但家中父母在堂，尚有疑虑，故久未成聘。“衣带渐宽终不悔，为伊

关关雎鸠，在河之洲；窈窕淑女，君子好逑。我有一个朋友，正值壮年，身体很是健硕。虽多日未通音讯，但料来无妨。这一日偶遇，他看起来却十分憔悴，不禁让我大为担心，走上前欲问端详。他长叹口气，缓缓道来：我最近喜欢上了一个姑娘。可谓是“巧笑倩兮，美目盼兮”，皆动我心弦。但家中父母在堂，尚有

北极星储能网获悉,7月15日,长沙市中级人民法院(简称“长沙中院”)消息称，猎豹汽车、长丰集团等6家企业合并重整一案第一次债权人会议召开。据了解，会上公布了《合并重整计划草案》，衡阳市国资委及威马汽车共同间接持股的衡阳弘电新能源科技有限公司(简称“弘电新能源”)将以投入8亿元清偿债务为代价

项目拟分两期建设，一期为150MW风光储互补发电项目，二期为100MW光储发电项目。项目将自建一座220kV升压站，并配套建设50MW/100MWh集中式化学储能装置。

天润新能武穴润享风光储一体化项目位于武穴市四望镇、梅川镇，总容量250MW，总投资约14亿元。项目拟分两期建设，一期为150MW风光储互补发电项目，二期为100MW光储发电项目。

11月25日，由北京天润新能投资有限公司投资的天润新能武穴润享风光储一体化项目，25日在湖北省武穴市开工建设。

10月18日晚，宁德时代长文回复深交所9月30日出具的关于公司582亿元定增项目问询函称，公司不存在过度融资的情形，仅2020年以来公司拟新增投资的电池生产基地项目建设资金需求就达约1100亿元。

据电池工业网获悉，10月11日，天眼查App消息，近日，苏州时代新安能源科技有限公司成立，注册资本25亿人民币，法定代表人姜勇。经营范围含新能源原动设备制造；电池制造；先进电力电子装置销售等。

面对“内忧外患”，宁德时代创始人曾毓群一直在积极谋划。一方面，继续扩大朋友圈，夯实宁德时代的动力电池市场地位；另一方面，积极寻找动力电池以外的增量市场。

北极星氢能网获悉，继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited，总部位于英国伦敦，雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术

北极星氢能网获悉，5月3日，吉利旗下电动汽车制造商极氪（ZeekrIntelligentTechnologyHolding）向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的招股书。据了解，此次公开募股，极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称，这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示，极氪计划以每股18美元至

近日，浙江吉利控股集团与吴忠市“对话”如何推进30万吨/年绿色低碳甲醇项目。吴忠市通达煤化工有限公司拟与吉利集团合作，建设30万吨/年绿色低碳甲醇项目。据了解，该项目总投资70亿元，分两期建设，其中一期计划投资3.6亿元，利用二氧化碳捕集技术，在吴忠市通达煤化工有限公司厂区内捕集18万吨/年气

我国燃料电池技术研究始于上世纪60年代。21世纪以来，相继启动了863和973计划，加速以研究为基础的技术商业化项目。2016年之后燃料电池技术进入多车型示范应用阶段，在相关政策的加持和鼓励下，我国氢能与燃料电池产业步入产业生命周期的导入期，各类型企业不断进入氢能与燃料电池产业。

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

装机量数据最能反映上半年我国燃料电池产业运行真实状况。高工产研氢电研究所（GGII）数据显示，2020H1中国氢燃料电池装机量为29.67MW（功率为工信部公布额定功率计），同比下降35.11%。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev）整体而言，上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素

北极星氢能网获悉，淄博吉利新能源商用车发展有限公司将为淄博金路通客运服务有限公司提供一批10.5米氢燃料电池公交车，并于2020年8月25日前送达指定地点。近日，淄博金路通客运服务有限公司10.5米氢燃料公交车采购单一来源采购公示，公告显示淄博吉利新能源商用车发展有限公司为唯一供货单位，该批次

2020.06.01-06.05这周政策方面，氢能/储能首次写入2020年国民经济和社会发展计划，据悉这份氢燃料储能产业规划，最近已完成规划内容编制工作，很可能即将上报国务院，预期将于2020年内发布；6月1日上午10点，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行；丰田将联合北汽、广汽等在京

1月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、盟固利、比亚迪、力神、国轩高科、安驰新能源、瑞浦能源、银隆和芜湖天弋。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）起点研究（SPIR）数据显示，2020年1月共生产新能源客车2706辆，同比下降了64.5%，其中纯

1月13日，中国汽车工业协会发布“2019年汽车工业经济运行情况”。燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。（来源：微信公众号“势银能链”ID：energylink作者：Jessica）能链注意到，2019年内，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，燃料电池汽车的数量由几

数据库显示，2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh，同比增长12.4%，其中三元锂电池需求量为42.3GWh，同比增长23%；磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh，同比下降2%；锰酸锂电池需求量为0.6GWh，同比大幅下降41%。2019年新能源汽车合格证产量为117.5万辆，同比下降4%，其中新能源乘用车产量