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近日,工信部发布了《轻工业发展规划(2016-2020年)》,规划中明确指出要推动电池工业向绿色、安全、高性能、长寿命方向发展。近两年来,在新能源汽车飞速发展的带动下,我国动力电池产业发展迅猛,根据国家统计局数据,2015年全国锂离子电池企业实现收入2030亿元人民币,同比增长20%,其中动力电池占比快速提升,从2014年的19%提升至2015年的36%。然而在动力电池爆发式增长的背后,其生产安全问题让人堪忧。
爆发式增长背后 安全隐患虎视眈眈
在新能源汽车市场的引领下,我国动力电池的产能增速领跑全球,以广东省为例,广东省是全球最大的锂电池生产制造基地,同时也是我国动力电池主要生产省份之一,比亚迪、比克、德赛、亿纬锂能等国内主要动力电池生产企业都落户于广东。
在国家和地方补贴政策的助力下,广东省动力电池的产能正在不断扩大,其生产量约占我国总产量的60%,在进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的57家生产企业中,广东省囊括了其中11家企业,有专家断言,广东省动力电池产业将迎来爆发式增长。
然而,广东省电池厂火灾事故频发同样引人关注。据统计,仅今年7月,广东省深圳市就发生了4起与电池厂或电池有关的起火事件。对此,深圳市华龙消防局对其辖区的电池生产行业进行了消防安全专项整治行动,截止到7月20日,华龙消防局共排查检查了电池生产企业108家,整改隐患100处,罚款13宗共9.5万元,查封30家电池企业。虽然亡羊补牢为时未晚,但不可否认的是电池安全隐患已经成为产业发展的巨大阻力。
从飞速发展到有序发展
目前国内新能源汽车使用的动力电池超过90%为国内生产,新能源汽车产量大幅增长直接拉动国内动力电池的需求。据中汽协今年七月发布的数据显示,据不完全统计,目前国内为生产新能源汽车企业配套的动力电池单体企业约为200多家,但具有国际竞争能力的龙头企业不多,产业散、乱问题突出。
科技部863计划电动车动力电池重大专项检测中心主任王子冬表示,某些小厂商生产的劣质电池会导致起火,一些电池在经过长期搁置后也会存在安全问题。所以,想要降低动力电池的安全隐患,还需要从根本上解决行业散乱的问题,确保过我国动力电池行业从飞速发展阶段过渡到有序发展阶段。
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