深度分析︱纯电动车逐步替代燃油车是必然趋势

北极星氢能网获悉，2024年4月28日，2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德，北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。

北极星氢能网获悉，4月23日，中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标，第一中标候选人为厦门金龙，报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备，报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件，本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司，招标

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆市经信委发布《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2024年版）》，其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等，共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下：

北极星氢能网获悉，近日，位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成，相关实验室将陆续投入使用，为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解，氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境

北极星氢能网获悉，4月17日，南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚，教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根，市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略，致力于打造国家级氢能与燃料电

北极星氢能网获悉，近日，旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车，首次充装量达到5315标方，标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动，制氢装置规模为5000标方/小时，同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能

北极星氢能网获悉，4月11日，国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立，将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务，进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成，旨在建立开放、包容、合作、共

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中，2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆，同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3

北极星氢能网获悉，4月1日，伊犁州发展和改革委员会发布了《伊犁州氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》，明确将发展氢能产业作为现代能源经济绿色发展和新质生产力快速发展的重要抓手，努力实现将伊犁州打造成为全疆氢能应用样板间和氢能示范引领者、我国西部氢能产业发展新高地、全球氢能贸易重

北极星氢能网获悉，巴拉德动力系统近日宣布，与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议（LTSA），将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单，同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务，并新增了约700

北极星氢能网获悉，4月3日，河南省第十二期“三个一批”项目建设活动—孟州市氢燃料电池及核心零部件产业园项目开工仪式在公司承建的孟州市氢能源产业园建设项目（一期）现场举行。据悉，孟州市氢能源产业园建设项目位于河南省孟州市西虢镇，项目占地面积约300亩，其中包括7栋厂房，1栋研发中心、污水

据伊朗媒体报道，伊朗最大国有汽车制造商霍德罗公司目前正在评估与俄罗斯企业合作发展电动汽车的前景。这是该公司推进电气化进程的重要一环，也间接体现出伊朗政府大力发展电动汽车的决心。事实上，伊朗近年来一直在考虑启动汽车工业转型，以赶上全球新能源汽车飞速发展的窗口期。伊朗在其第六个“五年

在1月16日-17日召开的2021中国电动汽车百人会云论坛上，多位海内外领导围绕碳中和与产业发展，进行了深入的探讨：工业和信息化部部长肖亚庆：肖亚庆介绍，工信部将重点做好五方面工作。一是实施强链补链行动。围绕补短板、锻长板，编制行动方案，从供需两端发力，贯通技术攻关、平台支撑、示范应用三个

于今年3月份被曝将离职蔚来的用户发展副总裁朱江，下一站已确定加盟福特中国。5月18日，福特中国方面表示，朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mach-E项目负责人，主要负责Mach-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。未来，朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官

5月12日，工信部连发三道强制性法令法规，聚焦电动汽车，对电动汽车安全问题进行了强制规定，在安全问题上“一刀切”，不容任何的商量余地。其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系

11月5日媒体看到的一份政府文件显示德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元，对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。除了补贴之外，德国总理默克尔周日表示，预计到2030年，德国将拥有100万个电动汽车充电站。观点：德国此次拟提升

核心提示：印度电动汽车制造商警告称，旨在提振电动汽车行业、鼓励本土电动车生产的补贴政策在短期内可能适得其反。由于印度是世界上空气污染最严重的国家，且高度依赖进口石油，印度政府已经将向电气化转变列为一项优先任务，并已经制定了一系列雄心勃勃的目标，比如提议到2030年所有在售的汽车都将是

电动汽车行业发展的趋势早已不可阻挡，德国作为老牌汽车工业强国，自然不希望在国际竞争中被美国、中国甩在身后，因此决定拨款5亿欧元用于电池生产技术的研究。日前，德国教研部部长卡利切克宣布了在北威州明斯特建立电池生产研究中心项目的决定。然而，这一决定连日来引起广泛争议。焦点集中在地点选

虽然包括奥迪、特斯拉和现代在内的其他汽车制造商遭遇了电池供应瓶颈，但是大众品牌预计其新一波纯电动汽车的电池供应不会出现问题。到2021年，大众汽车集团计划每年在德国茨维考工厂生产33万辆大众，奥迪和西雅特电动汽车。其中，大众ID3有望于今年9月在法兰克福车展首次亮相，或将于今年晚些时候开始

6月13日消息，据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。在本周于圣地亚哥举行的锂供应与市场会议上，矿业公司和分析师们看到会场上空了半数席位，与会人员中也没有投资者和基金经理。这与去年的情况截然不同，当时用于可充电电池的锂矿价格处

前言：中国正在考虑出台相关规定，提高电动汽车制造商的准入门槛，培养更少但更具竞争力的企业，具体来说，中国计划打击那些将制造业务外包出去的电动汽车初创企业，相关规定仍在起草中。据彭博社报道，尽管中国拥有世界领先的汽车市场，但中国认为486家的电动汽车公司数量过多。（图：中国初创企业是

能源转型是一个系统化的社会工程，未来美好社会的发展离不开电力系统的能源支撑。当前，能源革命与数字革命融合发展，清洁能源高质量、高效率、经济化生产与利用势在必行，居民和一般工商业用电与电网互动需求迫切。国家电网公司创新性提出全面推进“三型两网”世界一流能源互联网企业的战略部署，标志